Έξαλλος ο Horner με τους οδηγούς του

Ακόμη δεν μπορεί να πιστέψει ο επικεφαλής της Red Bull Racing πώς κατάφεραν να συγκρουστούν μεταξύ τους και να εγκαταλείψουν τον αγώνα στο Αζερμπαϊτζάν οι δύο οδηγοί της ομάδας.

Ο Christian Horner ήταν έξαλλος με τους Daniel Ricciardo και Max Verstappen, καθώς, παρότι τους είχε προειδοποιήσει να είναι προσεκτικοί, αυτοί χτύπησαν μεταξύ τους και έχασαν σημαντικό έδαφος, τόσο στη βαθμολογία των οδηγών όσο και των κατασκευαστών. Μάλιστα, τους παρέπεμψε στα ανώτατα κλιμάκια της ομάδας, στο Milton Keynes της Βρετανίας.

«Είναι προφανές ότι τα θαλάσσωσαν. Θα απολογηθούν σε όλα τα μέλη της ομάδας. Το μήνυμα έχει σταλεί και πριν από τον αγώνα της Βαρκελώνης θα δώσουν εξηγήσεις. Τους έχουμε δώσει το ελεύθερο να αγωνίζονται ρόδα με ρόδα, αλλά αυτοί ξέχασαν πως το σπορ είναι ομαδικό. Στο πρώτο συμβάν, όταν ακούμπησαν τους τροχούς τους, είπαμε να ηρεμήσουν. Δεν το έκαναν όμως. Τους είχαμε μιλήσει προηγουμένως, ώστε να δίνουν χώρο. Δεν θέλουμε να παρεμβαίνουμε όταν δίνουν τη μάχη τους, αλλά πρέπει να δείχνουν σεβασμό» είπε εμφανώς εκνευρισμένος ο Horner.

Οδηγοί F1: Eίναι υπεράνθρωποι και ιδού όλες οι αποδείξεις

Η αλήθεια είναι πως όλοι γνωρίζουμε ότι οι πιλότοι της F1 έχουν και το ταλέντο αλλά περνούν και από ειδική εκπαίδευση. Οι ταχύτητες, οι υπολογισμοί, η ψυχραιμία, η σωματική καταπόνηση και πολλά ακόμα είναι κερδισμένα από έναν επαγγελματία πιλότο της F1. Όταν τους βλέπουμε να τρέχουν στην τηλεόραση, καμιά φορά ξεχνάμε πόσο βάναυσο και απαιτητικό άθλημα είναι μιας και οι ταχύτητες και τα φορτία που αναπτύσσονται είναι δύσκολο να τα κατανοήσουμε με τα καθημερινά, δικά μας, δεδομένα.

Πόσο καλύτεροι είναι όμως, σε νούμερα, οι πιλότοι της F1 σε σύγκριση με έναν μέσο οδηγό;

Αρχικά κινούνται με ταχύτητες έως και 360χλμ./ώρα. Εάν ανοιγοκλείσετε τα μάτια σας ενώ κινείστε με αυτή την ταχύτητα θα έχετε διανύσει 20 μέτρα στο σκοτάδι.
Έχουν 150 με 160 παλμούς για 120 λεπτά συνεχόμενα
Ο αυχένας τους δέχεται πίεση βάρους 35 κιλών σε κάθε πλευρικό φορτίο – στροφή των 5.5g. Ο μέσος άνθρωπος δεν αντέχει ούτε 15 κιλά. Μάλιστα το κράνος μαζί με το κεφάλι του οδηγού ζυγίζουν πάνω από 6.5 κιλά.
Οι αστροναύτες δέχονται κατακόρυφη φόρτιση που φτάνει τα 3g ενώ οι οδηγοί της F1 μέχρι και τα 5.5g.
Η μηχανή πίσω τους έχει 2.600 βαθμούς Κελσίου, θερμοκρασία που είναι το μισό από αυτή στην επιφάνεια του Ήλιου.
Σε κάθε αγώνα, ένας πιλότος της F1 χάνει έως και 3 κιλά βάρους από τον ιδρώτα.
Ο χρόνος αντίδρασης τους είναι στα 2 δέκατα του δευτερολέπτου, ενώ ο μέσος οδηγός χρειάζεται τουλάχιστον 6 δέκατα του δευτ. Για να καταλάβετε, 2 δέκατα του δευτ. είναι ο χρόνος αντίδρασης της γάτας.
Όταν πατούν τέρμα το πεντάλ του φρένου, λόγω ταχύτητας και φορτίου, οι πιλότοι της F1 είναι σα να έχουν στην πλάτη τους ένα σακίδιο 115 κιλών να τους πιέζει.