Νέα μοντέλα

02 May, 2018 Ώρα 16:21

Επίσημο: Porsche Cayenne E-Hybrid με κατανάλωση 3,4 λίτρα/100 χλμ.

Thumbnail

Ένα -σχεδόν- χρόνο μετά τα αποκαλυπτήρια της τρίτης γενιάς της Cayenne, η Porsche παρουσίασε σήμερα την plug-in υβριδική έκδοση του μοντέλου. Η νέα Cayenne E-Hybrid φέρει το σύστημα της Panamera 4 E-hybrid, κάτι που σημαίνει ότι κινείται από έναν 3,0-λίτρο V6 biturbo κινητήρα απόδοσης 340 ίππων με 450 Nm ροπή, και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων με 400 Nm ροπή. Συνδυαστικά παράγουν 462 άλογα στις 5.250 σ.α.λ. με 700 Nm ροπής από τις 1.000 σ.α.λ. μέχρι τις 3.759 σ.α.λ.. Η μικτή κατανάλωση ανακοινώνεται στα 3,4 – 3,2 λίτρα/100 χλμ, ενώ οι εκπομπές CO2 ανέρχονται 78 – 72 γρ/χλμ.

Close

 

Close

 

Το μέγεθος της μπαταρίας έχει παραμείνει ίδιο σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, αλλά η χωρητικότητα της έχει αυξηθεί κατά 30%, και πλέον φτάνει τις 14,1 kWh. Αυτή του δίνει τη δυνατότητα να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για 44 χλμ., με μέγιστη ταχύτητα 135 χλμ/ώρα. Με χρήση του στάνταρ φορτιστή 3.6 kW, η μπαταρία χρειάζεται 7,8 ώρες για να φορτίσει, ενώ με το προαιρετικό φορτιστή 7.2 kW ο χρόνος πέφτει στις 2,3 ώρες.

Close

 

 

Το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 2.295 κιλά, ενώ από πλευράς επιδόσεων για το 0-100 χλμ/ώρα το αυτοκίνητο χρειάζεται 5 δευτ., για το 0-200 χλμ/ώρα 19,1 δευτ., ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 253 χλμ/ώρα. Τέλος, με το λανσάρισμα της υβριδικής Cayenne, η Porsche προσφέρει -για πρώτη φορά στην ιστορία της- νέες ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών, που είναι διαθέσιμες σε όλη τη γκάμα του μοντέλου. Ακόμα, επίσης για πρώτη φορά, υπάρχει head-up display, ενώ προστίθενται στο μεγάλο γερμανικό SUV και καθίσματα με μασάζ.

 

 

Ενώ στη προηγούμενη γενιά ο ηλεκτροκινητήρας ενεργοποιούνταν μόνο αν ο οδηγός πατούσε το πεντάλ του γκαζιού τουλάχιστον στο 80%, πλέον στη νέα γενιά, αυτός είναι διαθέσιμος αμέσως, όπως ακριβώς συμβαίνει και στην 918 Spyder. Η Cayenne E-Hybrid διαθέτει το πακέτο Sport Chrono στον βασικό εξοπλισμό με τον οδηγό να μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε έξι λειτουργίες (Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold και E-Charge).

Η υβριδική έκδοση του αυτοκινήτου είναι ήδη διαθέσιμη στην αγορά της Γερμανίας, με τιμή από €89.822, και προς το τέλος του μήνα θα ακολουθήσουν οι υπόλοιπες αγορές.

 

 

11 Mar, 2025 Ώρα 07:40

Παγκόσμια παρουσίαση για το ολοκαίνουριο FIAT Grande Panda

Thumbnail

Η Fiat παρουσίασε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών το ολοκαίνουριο  Grande Panda. Ένα μοντέλο που εξελίχθηκε για να επαναφέρει την μάρκα στην κατηγορία «Β», έτοιμο να καλύψει τις καθημερινές οικογενειακές ανάγκες σε ολόκληρο τον πλανήτη. Σχεδιασμένο στο Τορίνο, το Grande Panda ασπάζεται στο έπακρο στις παραδοσιακές αξίες της FIAT και εκμεταλλεύεται όλη την τεχνογνωσία της στα μικρά αλλά ξεχωριστά αυτοκίνητα. Επιπρόσθετα αποτελεί το πρώτο μέλος από μια εντελώς νέα, παγκόσμια οικογένεια μοντέλων που θα ολοκληρωθεί το 2027 και κάθε χρόνο έως τότε θα εμπλουτίζεται με μια προσθήκη.

Close

 

 

Το Grande Panda έχει μήκος 3,99 m και πέντε θέσεις στην καμπίνα του ενώ η εξωτερική σχεδίαση αντλεί ξεκάθαρα έμπνευση από το αρχέτυπο Panda του 1980. Όπως και τότε, η σχεδιαστική λογική ανοίγει νέους δρόμους στην εκμετάλλευση του διαθέσιμου χώρου, την ισχυρή προσωπικότητα και την υψηλή πρακτικότητα.

Η εξωτερική εμφάνιση υιοθετεί καθαρές γραμμές με τονισμένους θόλους τροχών, διαθέτοντας ισχυρή ταυτότητα FIAT και νεανική διάθεση. Στο εμπρός μέρος τα παραλληλόγραμμα σχήματα κυριαρχούν, ενώ τα φώτα προσδίδουν χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή και τα Daytime Running Lights εξυπηρετούν επίσης την λειτουργία φλας με οριζόντια pixel σε μοτίβο σκακιέρας. Στο πλάι παραμένει περισσότερο από εμφανής η σύνδεση με το κλασικό Panda, δίνοντας δυναμικό αποτέλεσμα με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και ράγες οροφής απόλυτα εναρμονισμένες με το αμάξωμα.

Close

 

 

Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, εκ των οποίων η πρώτη θα διαθέτει αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα με 113 ίππων και αυτονομία 320 km στον μικτό κύκλο WLTP. Η μπαταρία που χρησιμοποιεί έχει ενεργειακή χωρητικότητα 44 kWh και φορτίζει πλήρως σε 27 λεπτά της ώρας εάν συνδεθεί σε φορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC). Η δεύτερη επιλογή είναι η έκδοση Hybrid, με υβριδικό κινητήρα 1,2 lt, 48βολτο ηλεκτρικό σύστημα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και ισχύ 100 HP. Οπότε, σε κάθε περίπτωση ο υποψήφιος πελάτης θα μπορεί να αποκτήσει το Grande Panda που ταιριάζει ιδανικά στις ανάγκες του. Με τον τρόπο αυτό, το ολοκαίνουργιο Grande Panda εκφράζει τις παραδοσιακές αξίες της μάρκας μέσω μιας μοναδικά στιλιζαρισμένης και άμεσα αναγνωρίσιμης εικόνας που ανοίγει το δρόμο προς ένα βιώσιμο μέλλον με παγκόσμια απήχηση.

 

 

Το ολοκαίνουριο Fiat Grande Panda θα βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters τον Οκτώβριο ενώ μέσα στο καλοκαίρι, εταιρεία, θα αρχίσει να δέχεται παραγγελίες για το μοντέλο.