Το Σάββατο στις 20/04/2018 πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του Στέλιου Κυθρεώτη και της ομάδας του και χορηγό το Boyz Stuff Show, το πρώτο Time Attack Challenge στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του Νέου Λιμανιού Λεμεσού όπου διεξάγεται φέτος το παγκύπριο πρωτάθλημα πλαγιολίσθησης.
14 οδηγοί από διάφορα αθλήματα δήλωσαν συμμετοχή θέλοντας να γράψουν την δική τους ιστορία με τους απόλυτους τους χρόνους ενώ παράλληλα στον αγώνα έλαβαν μέρος και κάποιοι οδηγοί πλαγιολίσθησης θέλοντας και αυτοί με την σειρά τους να δουν τι χρόνους μπορούν να πραγματοποιήσουν.
Έτσι για την Ιστορία, στην αρένα πρώτος μπήκε, με το μοναδικό Lotus Elise, ο Παντελής Παναγιωτίδης ο όποιος ήταν ταχύτατος ενώ έβαλε και τον πήχη πάρα πολύ ψιλά.
Ακολούθως έγινε έγιναν μάχες που ούτε εμείς δεν περιμέναμε να δούμε!
Τον απόλυτο χρόνο της ημέρας τον πέτυχε ο ιπτάμενος record man των αγώνων Time Attack, Λούκας Χριστοφόρου (Τζίκλας) ο οποίος ήρθε πιο έτοιμος και πιο προετοιμασμένος από όλους όπως φάνηκε! Από τον πρώτο και μοναδικό του run σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:39, χρόνος ο οποίος θεωρείται και επίσημα record στο special stage του Λιμανιού Λεμεσού. Ο Χάρης Περίκκος, γνωστός από τις αναβάσεις, ήταν αυτός που κατάφερε να πραγματοποιήσει το δεύτερο χρόνω της ημέρας με το ανανεωμένο και πολύ δυνατό του EVO. Ο Χάρης, με semi slics ελαστικά, οδήγησε με μαεστρία το τέρας του και κατάφερε να το δαμάσει κυριολεκτικά με μεγάλη μαεστρία. Τρίτος και σε απόσταση αναπνοής ήταν ο Μάριος Ζάκος με ένα Legend Car (Bike Engine) το οποίο φαινόταν να είναι το απόλυτο αυτοκίνητο για την εν λόγω διαδρομή. Ο Μάριος δυστυχώς λόγω βροχόπτωσης δεν είχε την ευκαιρία να πραγματοποιήσει δεύτερο run, όμως είμαστε σίγουροι ότι δεν είδαμε τον απόλυτο χρόνο του Μάριου σε εκείνη τη πίστα!
Πρώτος 2WD S και τέταρτος Over All βρέθηκε ο Σταύρος Γεωργιάδης ο οποίος πραγματοποίησε πολύ ωραία οδήγηση στο δεύτερο σκέλος με ένα πολύ ωραίο και πολύ καλοστημένο Mazda MX5. Να αναφέρουμε ότι και ο ίδιος ετοιμάζεται σιγά σιγά για να μπει δυναμικά στο πρωτάθλημα του Time Attack στις αγωνιστικές κατηγορίες!
Δεύτερος στην 2WD S ήταν ο δικός μας, πρωταθλητής Αναβάσεων, Στέλιος Κυθρεώτης ο οποίος με ένα και μοναδικό run, κατάφερε να κάνει ένα εξαιρετικό χρόνο, με semi slicks! Δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει δεύτερο run με slicks λόγω βροχόπτωσης και λόγω έλλειψης χρόνου στο δεύτερο σκέλος όμως σίγουρα δεν τα είχαμε δει όλα από το Στέλιο με το εντυπωσιακό Honda.
Πρώτος στη κατηγορία 2WD E ήταν ο Παντελής Παναγιωτίδης με την Lotus του ο οποίος πάντοτε, ξέρει να κερδίζει τις εντυπώσεις και λόγω αυτοκινήτου αλλα και λόγω τεχνικής στην οδήγηση!
Πρώτος στη κατηγορία 4WD ήταν ο Τάκης Φειδία ο οποίος, με ένα πολιτικό αυτοκίνητο της κατηγορίας club sprint του Time attack και χωρίς ιδιαίτερη δύναμη, κατάφερε πραγματικά να ξεζουμίσει το Subaru και να πραγματοποιήσει ένα εξαιρετικό χρόνο αν και όπως μας δήλωσε, εάν είχε χρόνο στο δεύτερο σκέλος θα έκανε πολύ πιο καλό χρόνο!
Δεύτερος στην 4WD ήταν ο Νικόλας Καραολής ο οποίος, παρά την μικρή εμπειρία του με τους αγώνες πίστας, εν τούτοις απέδειξε ότι «το έχει» και μάλιστα σε μεγάλο βαθμό με το τιμόνι και σίγουρα επιφυλάσσεται για την επόμενη φορά!
Με το πανέμορφο Honda S2000 – «Απαγορευμένο» αγωνίστηκαν οι Easy Sound Ιωάννης και Γιάννης Εγγλέζου οι οποίοι έδωσαν μια πολύ ωραία μάχη με τον Easy Sound να επικρατεί οριακά! Τα παιδιά κατάφεραν να πετύχουν την 3η και 4η θέση στη κατηγορία 2WD S.
Εξαιρετικός και άκρος εντυπωσιακός παρουσιάστηκε ο γνωστός σε όλους Γιώργος Πικκής με το πανέμορφο FORD Escort RS2000 MkII ο οποίος με τα εντυπωσιακά του πλασαρίσματα αλλά και τα πολύ τεχνικά του Donuts στα βαρέλια, έκλεψε την παράσταση!
Πολύ καλός ήταν και ο Νικόλας Χαραλάμπους με το Golfάκι του ο οποίος το πάλεψε αρκετά όμως λόγω χωμάτινου set up δεν μπορούσε να στρίψει όσο γρήγορα ήθελε ο Νικόλας. Την άλλη φορά σε περιμένουμε με την μπέμπα σου Νικόλα!
Πάρα μα πάρα πολύ εντυπωσιακοί άλλα δυστυχώς άτυχοι μιας και μηδενίστικαν λόγω κτυπήματος στα βαρέλια ήταν ο Γιώργος Γεωργίου με το εντυπωσιακό του Cross Kart ο οποίος πραγματικά πετούσε όπως επίσης και ο Παλιός και πραγματικά υπέροχος Άντρος Φοίβος (Striker) ο οποίος με το γνωστό ESCORT RS2000 MKII μας χάρισε ένα υπέροχο πέρασμα που θύμιζε κάτι από το ιστορικό Group B!
Επίσης να αναφέρουμε ότι στις κατηγορίες πλαγιολίσθησης νικητής ήταν ο πολύ έμπειρος και γρήγορος Νικόλας Νικόλα (Πατάκ), στη δεύτερη θέση ο Κώστας Σπαρσής ο οποίος ήξερε πως να κερδίσει χρόνο και το απέδειξε και στη τρίτη θέση ο Άνδρος Αντωνίου, ο Πρόεδρος του Power Drift Club ο οποίος έκανε ένα πραγματικά υποδειγματικό πέρασμα!
Αξίζει να σημειωθεί ότι τον πιο γρήγορο χρόνο της ειδικής διαδρομής τον πέτυχε, σε ένα εκτός συναγωνισμού πέρασμα, ο Στέλιος Κυθρεώτης με το καθαρόαιμο αγωνιστικό του εξατάχυτο Kart που λαμβάνει μέρος στο πρωτάθλημα με τον απίστευτο χρόνο 1.29, παρά τη χαλαρή διάθεση και την έλλειψη ανταγωνισμού, αποδεικνύοντας πως o αρχηγός στο κράτημα, είναι το kart…
Η προσπάθεια της ομάδας σε συνεργασία με το Power Drift Club είναι να στήσουν ένα Challenge για τους επόμενους τρεις αγώνες που παραμένουν για φέτος στο λιμάνι. Περισσότερες λεπτομέρειες ωστόσο θα έχουμε στις επόμενες μέρες εδώ στο car.com.cy και θα σας ενημερώσουμε.
