Rally

04 May, 2018 Ώρα 11:42

Νικητής μέσα απ’ το χάος και τα χιόνια της Πορτογαλίας ο Kristoffersson

Thumbnail

Ο περσινός πρωταθλητής του World RX 2017, Johan Kristoffersson, άνοιξε ακόμη περισσότερο την διαφορά στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος Rallycross με την δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στην σεζόν στο Bompiso World RX της Πορτογαλίας. Ο Sebastien Loeb τερμάτισε δεύτερος για χάρη της Team Peugeot Total ενώ ο Petter Solberg, τρέχοντας με την PSRX Volkswagen Sweden, συμπλήρωσε το βάθρο μέσα σε ένα τελικό που διεξήχθη κυριολεκτικά μέσα από χιονοθύελλα.

Close

 

Close

 

Ο Kristoffersson πήρε κεφάλι με το πέρας της πρώτης στροφής στον τελικό, παρόλο που την καλύτερη αντίδραση στην εκκίνηση είχε ο Loeb κερδίζοντας το Βραβείο Super Charge. Με καθαρό πεδίο μπροστά του, και χωρίς άλλο αυτοκίνητο να του πετάει λάσπη και χιόνι στο παρμπρίζ, ο περσινός πρωταθλητής έκανε τον τέλειο αγώνα αφήνοντας το joker του για το τέλος μπαίνοντας και βγαίνοντας εντελώς ανενόχλητος στην πρωτοπορία. Με αυτή την εκπληκτική εμφάνιση, ο Σουηδός άνοιξε την διαφορά από τον δεύτερο στους εννέα βαθμούς. 

Close

«Ένοιωθα πως ο ρυθμός μας ήταν καλός από το ξεκίνημα του σαββατοκύριακου, το PSRX Volkswagen Sweden Polo R εργαζότανε καταπληκτικά. Ευτυχώς είχαμε καλή εκκίνηση στον χιονισμένο τελικό και βγήκα πρώτος από την πρώτη στροφή, κάτι που έκανε την δουλειά λιγότερο πολύπλοκη για το υπόλοιπο του αγώνα. Από εκεί και πέρα πίεσα μέχρι που μπορούσα να κάνω το Joker στον τελευταίο γύρο χωρίς να χάσω θέση.»

 

 

Ο Loeb υπογράμμισε την δυνατή εμφάνιση της Team Peugeot Total με μια καλή δεύτερη θέση στον πολύ δύσκολο τελικό.  Ο άλλος οδηγός της ομάδας, Timmy Hansen, σπίναρε στον μεγάλο τελικό βγαίνοντας από την μάχη του βάθρου. Ο Γάλλος έκανε αμέσως Joker μετά την εκκίνηση, όπως και ο Solberg που έκλεισε το βάθρο στην τρίτη θέση. Αξίζει να σημειωθεί πως ο γάλλος Guerlain Chicherit έφθασε για πρώτη φορά σε τελικό του θεσμού στην Πορτογαλία, οδηγώντας ένα ανταγωνιστικό Renault Megane RS το οποίο ετοίμασε η Prodrive..

Επόμενος αγώνας του θεσμού, που όπως είναι γνωστό υποστηρίζεται από τη Monster Energy, θα διεξαχθεί στο Mettet του Βελγίου στις 12-13 Μαΐου.

Βαθμολογία οδηγών 

FIA WORLD RALLYCROSS 

1 Johan KRISTOFFERSSON     VW POLO GTI    53    

2 Andreas BAKKERUD                   AUDI S1        44

3 Petter SOLBERG                    VW POLO GTI    43    

4 Sebastien LOEB                      PEUGEOT 208    39

5 Mattias EKSTRÖM                       AUDI S1        36

6 Timmy HANSEN                    PEUGEOT 208    36    

7 Niclas GRONHOLM           HYUNDAI i20        28

8 Janis BAUMANIS                   FORD FIESTA    22

9 Guerlain Chicherit              RENAULT M. RS    20

10 Timur TIMERZYANOV   HYUNDAI i20        17

 

26 Nov, 2024 Ώρα 08:43

Η Toyota Gazoo Racing κερδίζει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά

Thumbnail

Σε μια συναρπαστική μάχη στο Ράλι Ιαπωνίας, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου, η Toyota Gazoo Racing κατάφερε να κατακτήσει τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του WRC.

Close

Παρά τη μείωση της διαφοράς από την πρωτοπόρο Hyundai από τους 15 στους 11 βαθμούς, με βάση την κατάταξη του Ράλι Ιαπωνίας στο τέλος του Σαββάτου, η αποστολή της Toyota Gazoo World Rally Team (TGR-WRT) να υπερασπιστεί τον τίτλο της συνέχιζε να προβάλλει ιδιαίτερα απαιτητική. Παρ’ όλα αυτά, η ιαπωνική ομάδα είχε τη μεγάλη ευκαιρία της όταν ο πρωτοπόρος του 13ου και τελευταίου φετινού αγώνα του WRC, Ott Tanak, είχε έξοδο και εγκατέλειψε τον αγώνα το πρωί της Κυριακής. Μετά την εξέλιξη αυτή οι οδηγοί της ομάδας Elfyn Evans και Sebastien Ogier πέρασαν στην πρώτη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, και με το βαθμολογικό μπόνους της Super Sunday διαθέσιμο, οι Toyota και Hyundai ήταν ισόβαθμες πριν την Power Stage. Εκεί μέτρησε η εμπειρία του πολυπρωταθλητή Sebastien Ogier αφού πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην Power Stage παίρνοντας τους πέντε βαθμούς. Παράλληλα οι Elfyn Evans και Takamoto Katsuta έφεραν τον τρίτο και τέταρτο καλύτερο χρόνο. Αποτέλεσμα, η Toyota κατέκτησε τον Τίτλο των Κατασκευαστών με διαφορά 3 βαθμών, έπειτα από 13 αγώνες. Πρόκειται για τον 8ο Τίτλο Κατασκευαστών της ιαπωνικής ομάδας στο WRC.

 

Close

 

Ο Elfyn Evans και ο συνοδηγός του, Scott Martin, απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι είναι κυρίαρχοι στις απαιτητικές ιαπωνικές διαδρομές, καθώς στο Ράλι Ιαπωνίας πανηγύρισαν την πρώτη τους νίκη μετά τον θρίαμβό τους στον ίδιο αγώνα πριν από ένα χρόνο. Με αυτό το αποτέλεσμα ολοκλήρωσαν τη χρονιά καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στο φετινό πρωτάθλημα οδηγών και συνοδηγών.

Close

Ο Sebastien Ogier και ο συνοδηγός του, Vincent Landais, ύστερα από 10 εκκινήσεις μέσα στη χρονιά, προσέφεραν στην Toyota Gazoo World Rally Team 7 βάθρα, ενώ ο part-time οδηγός της ιαπωνικής ομάδας, Kalle Rovnapera, με τον Jonne Halttunen στο κάθισμα του συνοδηγού, συνέδραμαν με 4 νίκες. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston ολοκλήρωσαν, επίσης, τη σεζόν με δυναμικό τρόπο, εξασφαλίζοντας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα μια θέση στην πρώτη τετράδα.

Επιπλέον, η πρώτη σεζόν του αγωνιστικού GR Yaris Rally2 ολοκληρώθηκε με την απόλυτη διάκριση, καθώς οι Sami Pajari και Enni Mälkönen, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, εξασφάλισαν το στέμμα του WRC2.

 

 

Με αφορμή τα φετινά αγωνιστικά επιτεύγματα της Toyota, ο επικεφαλής της TGR-WRT, Akio Toyoda, δήλωσε τα εξής: «”Μισούμε να χάνουμε”. Με αυτό το σλόγκαν, συνεχίσαμε να παλεύουμε μέχρι το τέλος, χωρίς να τα παρατήσουμε. Σήμερα, θα ήθελα να γιορτάσω ειλικρινά μαζί με όλα τα μέλη της TGR-WRT. Τους Jari-Matti, Kaj, Tom, Elfyn, Scott, Seb, Vincent, Taka, Aaron, Kalle, Jonne, και όλους στην ομάδα. Σας ευχαριστώ πολύ. Συγχαρητήρια επίσης στους Sami και Enni! Θα ήθελα ακόμη να συγχαρώ τους Thierry και Martijn, όπως και όλους στην Hyundai, για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών και συνοδηγών. Το WRC 2024 έγινε πραγματικά συναρπαστικό, καθώς μπορέσαμε να παλέψουμε ο ένας εναντίον του άλλου μέχρι τον τελευταίο γύρο, την τελευταία ημέρα και την τελευταία ειδική διαδρομή. Πιστεύω ότι για εμάς, ως Ασιάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων, είναι σημαντικό να δείξουμε στους φιλάθλους τον ήχο και την οσμή των αυτοκινήτων ράλι στους δρόμους της Ανατολικής Ασίας. Ας συνεχίσουμε να ενισχύουμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ασία μαζί, και ας έχουμε ξανά έναν καλό αγώνα την επόμενη χρονιά!».

Αποτελέσματα Ράλι Ιαπωνίας

1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS HYBRID) 3h23m41.0s

2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS HYBRID) +1m27.3s

3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma HYBRID) +1m55.5s

4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS HYBRID) +2m02.6s

5 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma HYBRID) +3m11.5s

6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N HYBRID) +6m54.1s

7 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +10m04.3s

8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +11m50.8s

9 Hiroki Arai/Shunsuke Matsuo (Škoda Fabia R5) +13m24.3s

10 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +14m15.8s

Βαθμολογία οδηγών

1 Thierry Neuville 242 points

2 Elfyn Evans 210

3 Ott Tänak 200

4 Sébastien Ogier 191

5 Adrien Fourmaux 162

6 Takamoto Katsuta 116

7 Kalle Rovanperä 114

8 Gregoire Munster 46

9 Dani Sordo 44

10 Sami Pajari 44

Βαθμολογία κατασκευαστών

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 561 points

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 558 points

3 M-Sport Ford World Rally Team 295