Rally

04 May, 2018 Ώρα 11:44

Ράλι Αργεντινής: Δύο πληρώματα της Hyundai στο βάθρο των νικητών!

Thumbnail
  • Στον πέμπτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2018, δύο πληρώματα της Hyundai στο βάθρο των νικητών αυξάνουν την διαφορά από τον δεύτερο στη βαθμολογία κατασκευαστών.
  • Ο Thierry Neuville τερμάτισε δεύτερος, με δύο ακόμα νίκες σε ειδικές διαδρομές στο ενεργητικό του, περιλαμβανομένου του καλύτερου χρόνου στο Power Stage.
  • Ο Dani Sordo ανέβηκε για δεύτερη φορά στο βάθρο φέτος, τερματίζοντας στην τρίτη θέση ενώ ο Andreas Mikkelsen τερμάτισε στην πέμπτη θέση με μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα διαφορά από τον προηγηθέντα.

Η Hyundai Motorsport μεγάλωσε τη διαφορά από τον δεύτερο στην κατάταξη της FIA του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2018, με δύο από τα πληρώματα της στο βάθρο των νικητών, ενώ τρίτο πλήρωμα τερμάτισε στην πέμπτη θέση, στο Ράλι Αργεντινής.

Close

Δεύτερος νικητής ο Thierry Neuville, ο οποίος μείωσε τη διαφορά στη βαθμολογία οδηγών στους δέκα βαθμούς, ενώ ο Dani Sordo τερμάτισε τρίτος ανεβαίνοντας για δεύτερη φορά στο βάθρο

των νικητών αυτή τη χρονιά. Συμπληρώνοντας την επιτυχημένη παρουσία της ομάδας της Hyundai στο δύσκολο αυτό ράλι, ο Andreas Mikkelsen τερμάτισε πέμπτος.

Σε δηλώσεις του ο Διευθυντής της Ομάδας, Michel Nandan, ανέφερε σχετικά: “Ήταν πολύ καλό

το αποτέλεσμα για την ομάδα και έχω την αίσθηση ότι ήταν το καλύτερο που μπορούσαμε να πετύχουμε. Στόχος ήταν το βάθρο στο εξαιρετικά σκληρό Ράλι Αργεντινής, γεγονός που προσθέτει πολύτιμους βαθμούς στη γενική κατάταξη. Γενικά, είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από την όλη παρουσία της ομάδας”.

Close
08 Oct, 2024 Ώρα 09:41

Ιδανικό φινάλε στο πρωτάθλημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση!

Thumbnail

Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.

Close

«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»

 

Close

 

Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»

 

 

Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  

https://www.facebook.com/panik99

https://www.instagram.com/panik.99/