Νέα μοντέλα

09 May, 2018 Ώρα 14:22

Επίσημο: BMW M5 Competition

Thumbnail

Μετά την διαρροή πληροφοριών και φωτογραφιών, η BMW παρουσίασε σήμερα την M5 Competition, που προστίθεται στην γκάμα του μοντέλου, και συνεχίζει την παράδοση που ξεκίνησε η εταιρίας, καθώς σχεδόν το 40% των πωλήσεων της προηγούμενης γενιάς του μοντέλου ήταν εφοδιασμένα με το Competition πακέτο.

Close

 

Close

 

Το αυτοκίνητο φορά τον 4,4-λίτρων V8 κινητήρα, ο οποίος πλέον αποδίδει 625 άλογα στις 6.000 σ.α.λ., με την ροπή να φτάνει τα 750 Nm από τις 1.800 μέχρι 5.800 σ.α.λ., κάτι που σημαίνει ότι η απόδοση έχει αυξηθεί 25 άλογα. Η κίνηση συνεχίζει να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, αλλά πλέον για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 3,3 δευτ., το 0-200 χλμ/ώρα 10,8 δευτ., με την τελική να μην αλλάζει, καθώς ήδη αγγίζει τα 305 χλμ/ώρα, όταν το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με το πακέτο M Driver.

Close

 

 

Αισθητικά, το μοντέλο ξεχωρίζει από τη μαύρη μάσκα, τα μαύρα λογότυπα και το κάτω τμήμα του πίσω προφυλακτήρα, γύρω από τον διαχύτη. Ακόμα, η ανάρτηση έχει επαναρυθμιστεί, με την απόσταση από το έδαφος να είναι μειωμένη κατά 10 mm. Η εταιρία έχει τοποθετήσει νέα εξάτμιση και πατάει σε νέου σχεδιασμού ζάντες 20 ιντσών, με ελαστικά 275/35 εμπρός και 285/35 πίσω, με το βάρος του αυτοκινήτου να αγγίζει τα 1.865 κιλά.

 

 

Στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε τα κεραμικά φρένα, ενώ υπάρχει carbon κάλυμμα κινητήρα, μαύρη γρίλια και στο εσωτερικό υπάρχει ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins. Τέλος, θα είναι διαθέσιμο σε 8 χρώματα, καφέ (Almandine Brown), άσπρο (Alpine White), μαύρο (Black Sapphire Metallic), ασημί (Rhodonite Silver), ανθρακί (Bluestone), μπλε (Marina Bay Blue), γκρι (Singapore Grey), και γαλάζιο (Snapper Rocks Blue).

14 May, 2025 Ώρα 12:19

Έτοιμο για λανσάρισμα το υβριδικό Fiat 500

Thumbnail

Η FIAT προχωρά σύμφωνα με το πλάνο της για το νέο 500 Hybrid, με την τελική φάση παραγωγής να ενεργοποιείται το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Close

Στόχος είναι η συναρμολόγηση 100.000 μονάδων σε πλήρη εμπορική χρονιά, διατηρώντας το 500 στο επίκεντρο της γκάμας της εταιρείας.

Το πρώτο υβριδικό μοντέλο βγήκε ήδη από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου Mirafiori, επιβεβαιώνοντας την εντός χρονοδιαγράμματος εξέλιξη.

Close

 

 

Η νέα έκδοση θα πλαισιώσει το ηλεκτρικό 500e των 118 ίππων και 320 χλμ. αυτονομίας, προσφέροντας στους πελάτες εναλλακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες τους.

Το 500 Hybrid αναμένεται να μοιάζει οπτικά με το 500e, διαφοροποιούμενο κυρίως μέσω της ανασχεδιασμένης μάσκας για καλύτερο αερισμό του θερμικού κινητήρα.

 

 

Στο εσωτερικό, θα φέρει νέο αποθηκευτικό χώρο και ανυψωμένο επιλογέα ταχυτήτων, ενώ θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, στοιχείο που αποκλείει το μοτέρ PureTech 1.2 και παραπέμπει στον τρικύλινδρο 1.0 Firefly mild-hybrid κινητήρα.

Η απόφαση να επαναφέρει η FIAT θερμική έκδοση βασισμένη σε ηλεκτρικό μοντέλο είναι πρωτόγνωρη για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

 

 

Ελήφθη μετά από χαμηλές πωλήσεις του 500e και τη λήξη παραγωγής του παλαιού 500 λόγω κανονισμών κυβερνοασφάλειας.

Ο CEO Olivier François δήλωσε πως το νέο Hybrid θα ενισχύσει την παραγωγική δυναμική του εργοστασίου, αναδεικνύοντας τη «κοινωνική σημασία» της FIAT.

Παράλληλα, η εταιρεία επενδύει 100 εκατ. ευρώ για μελλοντική αναβάθμιση του 500e, εν όψει νέας πλατφόρμας και φθηνότερων μπαταριών, με πιθανό ορίζοντα το 2026.  

Close