Νέα μοντέλα

09 May, 2018 Ώρα 14:22

Επίσημο: BMW M5 Competition

Thumbnail

Μετά την διαρροή πληροφοριών και φωτογραφιών, η BMW παρουσίασε σήμερα την M5 Competition, που προστίθεται στην γκάμα του μοντέλου, και συνεχίζει την παράδοση που ξεκίνησε η εταιρίας, καθώς σχεδόν το 40% των πωλήσεων της προηγούμενης γενιάς του μοντέλου ήταν εφοδιασμένα με το Competition πακέτο.

Close

 

Close

 

Το αυτοκίνητο φορά τον 4,4-λίτρων V8 κινητήρα, ο οποίος πλέον αποδίδει 625 άλογα στις 6.000 σ.α.λ., με την ροπή να φτάνει τα 750 Nm από τις 1.800 μέχρι 5.800 σ.α.λ., κάτι που σημαίνει ότι η απόδοση έχει αυξηθεί 25 άλογα. Η κίνηση συνεχίζει να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς, αλλά πλέον για το 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 3,3 δευτ., το 0-200 χλμ/ώρα 10,8 δευτ., με την τελική να μην αλλάζει, καθώς ήδη αγγίζει τα 305 χλμ/ώρα, όταν το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με το πακέτο M Driver.

Close

 

 

Αισθητικά, το μοντέλο ξεχωρίζει από τη μαύρη μάσκα, τα μαύρα λογότυπα και το κάτω τμήμα του πίσω προφυλακτήρα, γύρω από τον διαχύτη. Ακόμα, η ανάρτηση έχει επαναρυθμιστεί, με την απόσταση από το έδαφος να είναι μειωμένη κατά 10 mm. Η εταιρία έχει τοποθετήσει νέα εξάτμιση και πατάει σε νέου σχεδιασμού ζάντες 20 ιντσών, με ελαστικά 275/35 εμπρός και 285/35 πίσω, με το βάρος του αυτοκινήτου να αγγίζει τα 1.865 κιλά.

 

 

Στον πρόσθετο εξοπλισμό συναντάμε τα κεραμικά φρένα, ενώ υπάρχει carbon κάλυμμα κινητήρα, μαύρη γρίλια και στο εσωτερικό υπάρχει ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins. Τέλος, θα είναι διαθέσιμο σε 8 χρώματα, καφέ (Almandine Brown), άσπρο (Alpine White), μαύρο (Black Sapphire Metallic), ασημί (Rhodonite Silver), ανθρακί (Bluestone), μπλε (Marina Bay Blue), γκρι (Singapore Grey), και γαλάζιο (Snapper Rocks Blue).

31 Jan, 2025 Ώρα 11:22

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Thumbnail

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Close

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

 

Close

 

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Close

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

 

 

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

 

 

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

 

 

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

 

 

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.