Ειδήσεις

12 May, 2018 Ώρα 12:45

Η θρυλική Lancia Delta ετοιμάζεται να επιστρέψει

Thumbnail

Νέες πληροφορίες από την Ιταλία κάνουν λόγο για σκέψεις της FCA επιστροφής της Lancia Delta και εμείς θυμόμαστε την πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση ανεξάρτητου σχεδιαστή, ο οποίος οραματίζεται ένα δυναμικό come back του εμβληματικού ιταλικού αυτοκινήτου. 

Close

Η ιταλική φίρμα Lancia έχει αφήσει το δικό της στίγμα στη νεότερη ιστορία του αυτοκινήτου, μέσω των μοντέλων της αλλά και της αγωνιστικής της δράσης. Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση του FCA Group, η δραστηριότητα της εταιρείας περιορίστηκε εντός των τειχών της γείτονος χώρας, αφού στην ιταλική αγορά είναι διαθέσιμη μόνο η Ypsilon.

 

Close

 

Close

Ωστόσο, αυτό δεν ήταν αρκετό για να σταματήσει τη δημιουργική σκέψη του ανεξάρτητου σχεδιαστή Αngelo Granata, o οποίος μας δείχνει μέσω ψηφιακών εικόνων πως θα μπορούσε να είναι η σημερινή μορφή της Delta Ιntegrale και της αγωνιστικής της έκδοσης. 

Όπως μπορούμε να δούμε, το κλασικό σχήμα του αυτοκινήτου έχει διατηρηθεί στο μεγαλύτερο βαθμό, ενώ παράλληλα, έχουν προστεθεί κάποιες σύγχρονες πινελιές (βλέπε εμπρόσθια μάσκα, μεγαλύτερους τροχούς, περισσότερα φουσκώματα, πιο φουτουριστικό πίσω τμήμα και πολλά άλλα).

 

 

Παρόλο που η Lancia δεν έχει ανακοινώσει κάτι επίσημα ως προς την επιστροφή της Lancia Delta, αν αυτό συνέβαινε, τα περισσότερα μηχανικά μέρη θα προέρχονταν απευθείας από την Alfa Romeo και ειδικά από την Giulia. Έτσι, η έκδοση Integrale θα μπορούσε να δανειστεί τον V6 των 2,9 λίτρων με τα 510 άλογα, ενώ στις «ηπιότερες» εκδόσεις ο 1,8 τούρμπο των 210 ίππων θα αναλάμβανε την κίνηση.

Όπως και να έχει, περιμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αν, τελικά, τα σχέδια του εν λόγω ανεξάρτητου σχεδιαστή θα ληφθούν υπόψη από το ιταλικό group, εφόσον βέβαια πάντα επιβεβαιωθούν οι νέες πληροφορίες που κάνουν λόγο για επικείμενο “πράσινο φως” από την FCA σε μια νέα Lancia Delta.  

31 Jan, 2025 Ώρα 10:21

Η Renault έφτιαξε ένα Batmobile για να σπάσει ρεκόρ

Thumbnail

To πρωτότυπο Filante Record 2025 παρουσίασε η Renault, ένα εξαιρετικά αποδοτικό πρωτότυπο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για να τονίσει την αποδοτικότητα. Το ριζοσπαστικό μονοθέσιο EV με μπαταρία 87 kWh στοχεύει να σπάσει ρεκόρ κατανάλωσης ενέργειας και αυτονομίας.

Close

Το ηλεκτρικό Batmobile αποτίει φόρο τιμής σε τρία vintage Renault που δημιουργήθηκαν για να σπάσουν ρεκόρ ταχύτητας στην ξηρά. Για παράδειγμα, οι στρογγυλοί προβολείς αντλούν έμπνευση από το 40 CV des Records της δεκαετίας του 1920, ενώ οι τροχοί εμπνεύστηκαν από το Nervasport des Records του 1934. Επιπλέον, οι θόλοι είναι εμπνευσμένοι από το Etoile Filante του 1956.

 

Close

 

Το αυτοκίνητο έχει μήκος 5,12 μέτρα, πλάτος 1,71 μέτρα, ύψος 1,19 μέτρα και ζυγίζει μόλις 1.000 κιλά, με τα 600 να προέρχονται από την μπαταρία. Κάθε επιφάνεια του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να μεγιστοποιεί την αεροδυναμική απόδοση και να επεκτείνει την αυτονομία.

Close

 

 

Πώς, όμως, το πρωτότυπο αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 400 κιλά, αν αφαιρέσεις την μπαταρία; Η Renault κατασκεύασε το πλαίσιο από έναν μοναδικό συνδυασμό κραμάτων αλουμινίου, άνθρακα και χάλυβα. Επιπλέον, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν ένα κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής που προορίζεται για τρισδιάστατη εκτύπωση. Σε συνδυασμό με την τεχνητή νοημοσύνη, το λογισμικό προσομοίωσης επέτρεψε στη Renault να εντοπίσει περιοχές όπου θα μπορούσε να εξαλείψει τα περιττά υλικά. Για περαιτέρω μείωση του βάρους, οι κυψέλες ενσωματώνονται στο πακέτο μπαταριών χωρίς ενδιάμεσες μονάδες.

 

 

Σύμφωνα με τη Renault, τα ελαστικά έχουν επίδραση 20% στη αυτονομία ενός EV. Επομένως, το Filante Record χρησιμοποιεί ειδικά ελαστικά Michelin με 40% χαμηλότερη αντίσταση κύλισης.

Η Renault θα επιχειρήσει ρεκόρ απόδοσης μέσα στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.