Μια ανασκόπηση στις 5 πιο "πονεμένες" πτώσεις του MotoGP

Επικές με μια έννοια ιδιαίτερη και ευτυχώς μη θανατηφόρα για τους εμπλεκόμενους αναβάτες που θα δείτε στο σημερινό και πονεμένο top5. Είτε είναι κάποιο θεαματικό highsiding είτε μια αλυσιδωτή καραμπόλα, ο πόνος που έρχεται από την εικόνα χτυπάει κόκκινα καταλήγοντας κυρίως σε μοτοσυκλέτες-παλιοσίδερα και κάποια ακόμα «σίδερα», χειρουργικά τοποθετημένα στα σώματα των αναβατών.

Πριν βιαστείτε να σκεφτείτε πόσες ακόμα θα μπορούσαν να είναι στο βίντεο, απλά θυμηθείτε πως μιλάμε για ένα από τα πλέον θεαματικά μηχανοκίνητα σπορ στον κόσμο και όχι άδικα. Τι να πρωτομπεί λοιπόν;

Honda: Εξήντα χρόνια παρουσίας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών

Η Honda γιόρτασε τα 60 χρόνια συμμετοχής της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ταχύτητας μοτοσυκλετών συγκεντρώνοντας μερικούς από τους μεγαλύτερους αναβάτες της ιστορίας της στην πίστα του Assen.

Δίπλα στον περσινό παγκόσμιο πρωταθλητή MotoGP Marc Marquez (Repsol Honda Team RC213V) βρέθηκαν οι παγκόσμιοι [ρωταθλητές της Honda Mick Doohan και Freddie Spencer, καθώς και ο Kunimitsu Takahashi, ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης στην ιστορία που κατέκτησε νίκη σε Grand Prix. Στη συνάντηση παραβρέθηκαν επίσης ο Διευθυντής της HRC Tetsuhiro Kuwata, o Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Carmelo Ezpeleta, ο Πρόεδρος της FIM Jorge Viegas, εκλεκτοί καλεσμένοι και εκπρόσωποι του διεθνούς Τύπου.

Η εκδήλωση διοργανώθηκε για την επέτειο των 60 χρόνων από τον πρώτο αγώνα παγκόσμιου επιπέδου στον οποίο συμμετείχε η Honda, στο Ultra-Lightweight TT του Isle of Man για μηχανές 125 κ.εκ. που διεξήχθη στις 3 Ιουνίου 1959.

Αξίζει να σημειώσουμε πως πριν από την εκκίνηση του Ολλανδικού GP την Κυριακή, οι Takahashi και Doohan έκαναν από έναν συμβολικό γύρο στην πίστα, με μία RC142 του ’59 o πρώτος και με μία NSR500 του ’89 ο δεύτερος.