Η μάχη του φετινού πρωταθλήματος του Porsche Carrera Cup GB έφερε τον συμπατριώτη μας και τους υπόλοιπους οδηγούς του θεσμού στο πάρκο της Μόντσα για τον πέμπτο και έκτο αγώνα της χρονιάς.
O Dan Harper ξεκίνησε τον πρώτο αγώνα από την pole position, η πρώτη του στον θεσμό, έχοντας τον άλλο οδηγό της ομάδας του Lewis Plato δίπλα του. Ο Tio ξεκίνησε τη πρώτη κούρσα στην πέμπτη θέση. Η εκκίνηση ήταν ιδιαίτερα σκληρή για τους Harper και Plato που κατέστρεψαν τον αγώνα της ομάδας τους μετά από επαφή που έβγαλε και τους δυο οδηγούς εκτός κούρσας, δίνοντας την πρωτοπορία στον Dino Zamparelli που είναι και ο μεγάλος αντίπαλος του Έλληνα στην μάχη του φετινού τίτλου .
Ακόμα ένα ατύχημα στην πρώτη στροφή ανάμεσα στον James Kaye και Jamie Orton έβγαλε έξω στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας. Ο Zamparelli ήταν ανενόχλητος στην πρωτοπορία την ώρα που οι Gamble, Έλληνας και Wrigley πάλευαν για την δεύτερη θέση. Ο Ευτύχιος εκμεταλλεύτηκε μια έξοδο του Gamble στα χαλίκια της Parabolica και πέρασε την δεύτερη θέση την οποία και κράτησε μέχρι το τέλος του αγώνα, παίρνοντας ακόμη ένα βάθρο στο κυνήγι του φετινού πρωταθλήματος. Για την ιστορία πρέπει να πούμε πως η κίνηση του Harper στην εκκίνηση του αγώνα είχε σαν αποτέλεσμα μια τιμωρία που προνοούσε αφαίρεση τεσσάρων βαθμών από το πρωτάθλημα, αποκλεισμό από την τελική κατάταξη της συνάντησης αλλά και μια ποινή οκτώ βαθμών στην αγωνιστική του άδεια. Πριν από τον δεύτερο αγώνα, ο νικητής Dino Zamparelli επέλεξε στην τύχη το νούμερο 6 (βάσει κανονισμών) και οι πρώτοι έξι αντιστράφηκαν για την εκκίνηση του δεύτερου αγώνα με αποτέλεσμα ο Έλληνας να ξεκινά από την πέμπτη θέση.
Ο rookie Esmee Hawkey ξεκίνησε πρώτος την δεύτερη κούρσα. Με δεκαπέντε λεπτά να απομένουν μέχρι την καρό σημαία, ο Ευτύχιος πίεσε στην Parabolica τον δεύτερο Perez αλλά πήγε ανοικτά δίνοντας ευκαιρία στον Zamparelli να προσπεράσει και τους δύο οδηγούς, παίρνοντας την δεύτερη θέση. Ο Tio κατάφερε να αρπάξει τον Perez στην Ascari για να πάρει την τρίτη θέση ενώ ο Gamble κρατούσε την πρωτοπορία μετά που εκμεταλλεύτηκε το χάος της πρώτης στροφής και την εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας. Οι τρείς τους είχαν απόσταση λιγότερη του δευτερολέπτου , και αντάλλασαν συνεχώς γρήγορους γύρους μέχρι και το τέλος του αγώνα. Έτσι η μάχη του τίτλου βλέπει τον Zamparelli στην πρωτοπορία του πρωταθλήματος με τον Ευτύχιο Έλληνα να είναι δεύτερος, μόλις έξι βαθμούς πίσω από τον μεγάλο του αντίπαλο. Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα φέρει τους οδηγούς πίσω στην Μεγάλη Βρετανία και το Oulton Park το σαββατοκύριακο 8 με 10 Ιουνίου .
