Ειδήσεις

15 May, 2018 Ώρα 11:55

To Honda Civic Type R έκανε ρεκόρ στην πίστα του Magny-Cours

Thumbnail

Όπως είχε ανακοινώσει η Honda στα τέλη Φεβρουαρίου, στα πλαίσια του Type R Time Attack Challenge 2018 και θέλοντας να δείξει τις ικανότητες του νέου Civic Type R θα το πάει σε αρκετές Ευρωπαϊκές πίστες, με γνωστούς οδηγούς αγώνων -ένας εξ αυτών ο Jenson Button- να κάθονται πίσω από το τιμόνι.

Close

 

 
 

Την Δευτέρα 23 Απριλίου, η ιαπωνική εταιρία πήγε στην γαλλική πίστα και σήμερα μας έδωσε τον χρόνο και το video. Πίσω από το τιμόνι κάθησε ο οδηγός του WTCR, Esteban Guerrieri, σταματώντας τα χρονόμετρα στο 2:01,51, καθιστώντας το ιαπωνικό hothatch το πιο γρήγογο αυτοκίνητο παραγωγής με κίνηση στον εμπρός άξονα.

Close

O χρόνος αυτός στο circuit de Nevers Magny-Cours είναι σχεδόν 5 δευτ. πιο καλός σε σύγκριση με το Civic Type R προηγούμενης γενιάς (2:06,4), ενώ το Audi RS3 έχει “γράψει” 2:05.10, το Peugeot 308 GTI 2:07,4 και το Ford Focus RS 2:07,7. Για την ιστορία, η Porsche Cayman GT4 έχει σημειώσει στη πίστα χρόνο 1:56.61.

 

Close

 

Η Γαλλία φέτος επιστρέφει στο καλεντάρι του παγκοσμίου πρωταθλήματος της F1, όχι όμως στην πίστα του Magny-Cours που φιλοξένησε αγώνες της από το 1985 μέχρι το 2008, αλλά σε αυτή του Paul Ricard.

Το ρεκόρ πίστας στο Magny-Cours το κατέχει ο Michael Schumacher, με την Ferrari F2004, με χρόνο 1:15.37.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:41

McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία

Thumbnail

Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.

Close

 

 

H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.