Τεχνολογία

10 May, 2017 Ώρα 16:10

Nissan Signal Shield

Thumbnail

Κωνσταντίνος Αγραφιώτης

Close

Η Nissan χρησιμοποιεί μία τεχνολογία σχεδόν διακοσίων ετών για να βοηθήσει στη μείωση των ατυχημάτων που συμβαίνουν λόγω της χρήσης των κινητών τηλεφώνων. Το Nissan Signal Shield είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί ένα Faraday Cage, έναν κλωβό Φαραντέι δηλαδή, που είχε εφευρεθεί το 1830 Μόλις το κινητό μπει μέσα στον κλωβό σταματάει να δέχεται κλήσεις ή να μπορεί να πραγματοποιήσει κλήσεις. Επίσης το Bluetooth και το WiFi απενεργοποιούνται έτσι ο οδηγός δεν επηρεάζεται από τα τα sms και τα notifications. Για να ακούσει κάποιος μουσική ή podcast από το τηλέφωνο του, μπορεί πάντα να το συνδέσει μέσω του USB Για να το χρησιμοποιήσει, μόλις ανοίξει ο οδηγός το arm rest η λειτουργία του κινητού επανέρχεται. Ο κλωβός Φαραντέι μοιράζει τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα οποιασδήποτε ηλεκτρονικής συσκευής στο υλικό του και τα αρνείται στην συσκευή. Είναι ένα παράδειγμα για το πώς η τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη των ατυχημάτων από την ίδια την τεχνολογία.

 

Close
08 Jan, 2025 Ώρα 09:03

Βροχή, χιόνι ή χώμα: Τα νέα λάστιχα θα προσαρμόζονται αυτόματα!

Thumbnail

Μέχρι σήμερα, υπήρχαν λάστιχα τα οποία απέδιδαν καλά σε πολύ συγκεκριμένες συνθήκες. Άλλο λάστιχο για χιόνι, άλλο για στεγνό, άλλο για off-road. Όμως αυτό όπως όλα δείχνουν πολύ σύντομα θα είναι παρελθόν, καθώς εξελίσσεται μια νέα γενιά ελαστικών που θα προσαρμόζονται αυτόματα στις διάφορες συνθήκες οδήγησης.

Close

Έτσι μέχρι το 2035, τα ελαστικά θα μπορούν να διαθέτουν ρυθμιζόμενες αυλακώσεις και για την ενίσχυση της πρόσφυσης, της ασφάλειας και των επιδόσεων, καθώς και ακόμα πιο εξελιγμένους αισθητήρες σε σχέση με τους ήδη υπάρχοντες που υπάρχουν και παρακολουθούν τη θερμοκρασία και την πίεση του ελαστικού μέσω Bluetooth.

Έτσι θα μπορεί να βελτιώνεται η οικονομία καυσίμου και η άνεση κατά τη διάρκεια της οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο, ενώ στη συνέχεια μκορούν να επαναδιαμορφώνονται οι αυλακώσεις τους για καλύτερη πρόσφυση κατά τη μετάβαση σε συνθήκες κίνησης εκτός δρόμου.

Close

Αυτά τα προσαρμοζόμενα χαρακτηριστικά θα μπορούσαν να βελτιώσουν σημαντικά το χειρισμό και τις επιδόσεις, σηματοδοτώντας ένα επαναστατικό βήμα προς τα εμπρός στην τεχνολογία των ελαστικών.

Σε ό,τι αφορά την πρακτικότητα των ελαστικών χωρίς αέρα για επιβατικά οχήματα, υπάρχουν ακόμα ενδοιασμοί λόγω των προκλήσεων που υπάρχουν στην αντοχή σε υψηλές ταχύτητες και θερμοκρασίες.

Close

Πάντως, τα ελαστικά χωρίς αέρα φαίνεται να ταιριάζουν καλύτερα σε βιομηχανικές εφαρμογές, όπως περονοφόρα οχήματα και εκσκαφείς.