Τεχνολογία

10 May, 2017 Ώρα 16:10

Nissan Signal Shield

Thumbnail

Κωνσταντίνος Αγραφιώτης

Close

Η Nissan χρησιμοποιεί μία τεχνολογία σχεδόν διακοσίων ετών για να βοηθήσει στη μείωση των ατυχημάτων που συμβαίνουν λόγω της χρήσης των κινητών τηλεφώνων. Το Nissan Signal Shield είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί ένα Faraday Cage, έναν κλωβό Φαραντέι δηλαδή, που είχε εφευρεθεί το 1830 Μόλις το κινητό μπει μέσα στον κλωβό σταματάει να δέχεται κλήσεις ή να μπορεί να πραγματοποιήσει κλήσεις. Επίσης το Bluetooth και το WiFi απενεργοποιούνται έτσι ο οδηγός δεν επηρεάζεται από τα τα sms και τα notifications. Για να ακούσει κάποιος μουσική ή podcast από το τηλέφωνο του, μπορεί πάντα να το συνδέσει μέσω του USB Για να το χρησιμοποιήσει, μόλις ανοίξει ο οδηγός το arm rest η λειτουργία του κινητού επανέρχεται. Ο κλωβός Φαραντέι μοιράζει τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα οποιασδήποτε ηλεκτρονικής συσκευής στο υλικό του και τα αρνείται στην συσκευή. Είναι ένα παράδειγμα για το πώς η τεχνολογία μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη των ατυχημάτων από την ίδια την τεχνολογία.

 

Close
15 Feb, 2020 Ώρα 17:45

Το μακρύτερο και πιο περίπλοκο “αυτόνομο ταξίδι” αυτοκινήτου, στο Ηνωμένο Βασίλειο

Thumbnail

Ένα βρετανικό ερευνητικό πρόγραμμα, με βάση τις τελευταίες αυτόνομες τεχνολογίες οχημάτων, ολοκλήρωσε επιτυχώς ένα ταξίδι  370 χιλιομέτρων με αυτόνομη οδήγηση,  στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου.

Close

_

 

Close

Αυτόνομο ταξίδι 370 χλμ

Το συγκεκριμένο έργο, που φέρει την ονομασία  HumanDrive, χρηματοδοτείται από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου και διαφόρων εταιρειών με το κόστος χρηματοδότησης να αγγίζει τα 13,5εκ. στερλίνες.

Close

Το ερευνητικό έργο ολοκλήρωσε επιτυχώς δύο δοκιμές, ένα αυτόνομο ταξίδι 370 χιλιομέτρων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου, το Grand Drive, χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία εντοπισμού θέσης καθώς και μια δοκιμαστική δραστηριότητα σε περιβάλλον πίστας, με την οποία διερευνήθηκε η  ανθρώπινη οδήγηση  χρησιμοποιώντας την τεχνητή νοημοσύνη,  για να ενισχυθεί η εμπειρία του χρήστη.

_

 

Παίρνει αποφάσεις μόνο του

Στα δοκιμαζόμενα οχήματα περιλαμβάνονταν τα Nissan LEAF, το οποίο διέθεταν GPS, ραντάρ, LIDAR και τεχνολογίες κάμερας που δημιουργούν μια αντίληψη του κόσμου γύρω από το όχημα. Χρησιμοποιώντας όλη αυτή την τεχνολογία, το σύστημα μπορεί να πάρει αποφάσεις για το πώς να πλοηγηθεί  στους δρόμους και στα εμπόδια που αντιμετωπίζει σε ένα ταξίδι.

Το δεύτερο μέρος του έργου HumanDrive εξέτασε τον τρόπο με τον οποίο οι τεχνολογίες Τεχνητής Νοημοσύνης,  θα μπορούσαν να βελτιώσουν την εμπειρία των χρηστών και την άνεση των επιβατών, των συνδεδεμένων και αυτόνομων οχημάτων.

 

Δείτε παρακάτω το σχετικό video