Αγορά

17 May, 2018 Ώρα 11:34

Ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο για τη ŠKODA

Thumbnail

Άκρως εντυπωσιακές είναι οι επιδόσεις της Skoda τα τελευταία χρόνια. Πιο συγκεκριμένα, κατά την περασμένη χρονιά σημείωσε άλλο ένα ρεκόρ πωλήσεων με ταξινομήσεις πέραν του 1.2 εκατομμυρίων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο. Πρόκειται για την καλύτερη επίδοση της μάρκας στα 122 χρόνια ιστορίας της. Σε σχέση με τα 1.126.500 αυτοκίνητα του 2016, σημειώθηκε αύξηση 6,6%, με τη Skoda να ξεπερνάει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά το φράγμα του ενός εκατομμυρίου πωλήσεων, σε ένα ημερολογιακό έτος. Διεθνώς, καταγράφηκε πολύ σημαντική αύξηση τόσο στη Δυτική όσο και στην Κεντρική Ευρώπη, στην Κίνα και σε αρκετές άλλες σημαντικές αγορές ανά την υφήλιο.

Close

 

Close

 

Πιο αναλυτικά, στη Δυτική Ευρώπη, οι συνολικά 477.700 ταξινομήσεις αντιπροσωπεύουν αύξηση 5,2% σε σχέση με το 2016. Εδώ, ξεχωρίζει η γερμανική αγορά, με τη Skoda να αναδεικνύεται για άλλη μια φορά η δημοφιλέστερη εισαγόμενη μάρκα στη χώρα. Με τις πωλήσεις 173.000 αυτοκινήτων, η Γερμανία αντιπροσωπεύει τη δεύτερη σημαντικότερη αγορά για τη Skoda ενώ σημαντικός ήταν και ο όγκος πωλήσεων της μάρκας στη αγορά της Μεγάλης Βρετανίας, με 80.100 αυτοκίνητα. Φυσικά, η Skoda διατήρησε την πρώτη θέση στη μητρική της αγορά. Οι 95.000 ταξινομήσεις στην Τσεχία αντιπροσωπεύουν μία αύξηση της τάξης του 8% σε σχέση με το 2016.

Close

 

 

Πιο σημαντική αγορά για τη Skoda, για άλλη μια χρονιά, αναδείχθηκε η Κίνα, στην οποία η μάρκα κατέγραψε 325.000 ταξινομήσεις! Μόνο το μήνα Δεκέμβριο, η Skoda παρέδωσε σε πελάτες στην Κίνα 42.400 νέα αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 41,8% σε σχέση με τον ίδιο μήνα, ένα χρόνο πριν.

Το πιο καλοπουλημένο μοντέλο της εταιρείας δεν ήταν άλλο από το Skoda Octavia αφού κατάφερε να διαθέσει 418,800 ενώ ακολούθησαν τα Skoda Rapid (211.500), Fabia (206.500) και το Superb (150.900). Εξαιρετική και η πορεία του μεγάλου της SUV της Skoda, του Kodiaq αφού μόλις μερικούς μήνες μετά την παρουσίαση του στην αγορά κατάφερε να διαθέσει πέραν των 100 χιλιάδων αυτοκινήτων. 

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.