Ειδήσεις

18 May, 2018 Ώρα 09:21

Αλλάζουν τα οχήματα στην Κύπρο από το 2020

Thumbnail

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε την Πέμπτη το πολυαναμενόμενο και πολύ σημαντικό πακέτο μέτρων οδικής ασφάλειας, στα πλαίσια του 3ου πακέτου κινητικότητας (3rd Mobility Package), που περιλαμβάνει νέους στόχους για τη μείωση κατά 50% των οδικών θανάτων και, για πρώτη φορά, των οδικών τραυματισμών, μέχρι το 2030. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός πως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει επίσης ένα πακέτο μέτρων στον τομέα των προτύπων ασφάλειας των καινούργιων οχημάτων, που θα μπορούσαν, από μόνα τους, να αποτρέψουν περισσότερους από 2.000 οδικούς θανάτους κάθε χρόνο, μέχρι το 2032.

Close

Σύμφωνα με ειδικούς, η χθεσινή ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, εκτιμάται πως αποτελεί το μεγαλύτερο βήμα προόδου για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη, από την εισαγωγή της ζώνης ασφάλειας! Η ανακοίνωση περιλαμβάνει μέτρα οδικής ασφάλειας στους ακόλουθους τέσσερις τομείς, που είναι η ευρωπαϊκή στρατηγική οδικής ασφάλειας για τη 10ετία μέχρι το 2030, τα πρότυπα ασφάλειας των καινούργιων οχημάτων, αναθεωρημένους κανόνες για τη διαχείριση της ασφάλειας των οδικών υποδομών και η ευρωπαϊκή στρατηγική για την αυτόματη οδήγηση (χωρίς την παρέμβαση του επιβαίνοντα), οχήματα χωρίς οδηγό. 

Σύμφωνα με τις αποφάσεις που λήφθηκαν, από το 2020 τα νέα οχήματα που θα εισάγονται στην Κύπρο αλλά και θα κυλούν σε όλες τις χώρες της ΕΕ, θα έχουν υποχρεωτική εγκατάσταση συστημάτων υποβοήθησης των οδηγών, όπως το Σύστημα Ευφυούς Ρύθμισης της Ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance – ISA) και το Σύστημα Αυτόματου Επείγοντος Φρεναρίσματος (Automated Emergency Braking – AEB). Επίσης θα προωθηθούν αναθεωρημένα πρότυπα δοκιμών σύγκρουσης (crash tests) και μέτρων προστασίας των πεζών και των ποδηλατιστών.

Close

Σχετικά με το επίπεδο ασφάλειας των δρόμων, θα προωθηθεί η επέκταση της εφαρμογής του κανονισμού για τη διαχείριση της ασφάλειας των οδικών υποδομών και σε άλλους βασικούς δρόμους, πέραν αυτών που περιλαμβάνονται στο Διευρωπαϊκό Οδικό Δίκτυο και είναι κυρίως υπεραστικοί αυτοκινητόδρομοι.

Σημειώνεται ότι η Κύπρος έχει πετύχει τη μείωση κατά 50% των σοβαρών τραυματισμών από τον στόχο που είχε τεθεί από το 2005 – 2010. 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.