WRC Rally Πορτογαλίας 2018: Αποτελέσματα πρώτης ημέρας (βίντεο)

Μετά το shakedown η πρώτη ημέρα του Ραλλυ Πορτογαλίας τελείωσε με την super ειδική Lousada μήκους3.36 χιλιομέτρων. Σε αυτή την ειδικη ο Ott Tanak έκανε τον καλύτερο χρόνο και τέθηκε επικεφαλής του αγώνα, με διαφορά 0.4 δευτερόλεπτα στην δεύτερη και τρίτη θέση τερμάτισαν με ίδιο χρόνο ο Sebastien Ogier και ο Teemu Suninen.

Με 1.4 δευτερόλεπτα και ίδιο χρόνο τερμάτισαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση ο Kris Meeke και ο Andreas Mikkelsen, τον έκτο χρόνο έκανε ο Thierry Neuville με μόλις 0.1 δευτερόλεπτα διαφορά.

Θέση	No Close	Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο	Θέση	ΕΔ Ποινή	Συνολικός χρόνος	Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ.
1	8	Tänak Ott / Järveoja M. Toyota Yaris WRC	RC1 1	00:02:34.3	00:02:34.3	00:00:00.0 00:00:00.0
2	1	Ogier S. / Ingrassia J. Ford Fiesta WRC	RC1 2	00:02:34.7	00:02:34.7	00:00:00.4 00:00:00.4
3	3	Suninen Teemu / Markkula Mikko Ford Fiesta WRC	RC1 3	00:02:34.7	00:02:34.7	00:00:00.4 00:00:00.0
4	10	Meeke Kris / Nagle Paul Citroën C3 WRC	RC1 4	00:02:35.7	00:02:35.7	00:00:01.4 00:00:01.0
5	4	Mikkelsen A. / Jæger Anders Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 5	00:02:35.7	00:02:35.7	00:00:01.4 00:00:00.0
6	5	Neuville T. / Gilsoul Nicolas Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 6	00:02:35.8	00:02:35.8	00:00:01.5 00:00:00.1
7	2	Evans Elfyn / Barritt Daniel Ford Fiesta WRC	RC1 7	00:02:35.9	00:02:35.9	00:00:01.6 00:00:00.1
8	16	Paddon Hayden / Marshall S. Hyundai i20 Coupe WRC	RC1 8	00:02:35.9	00:02:35.9	00:00:01.6 00:00:00.0
9	12	Østberg Mads / Eriksen T. Citroën C3 WRC	RC1 9	00:02:36.0	00:02:36.0	00:00:01.7 00:00:00.1
10	9	Lappi Esapekka / Ferm Janne Toyota Yaris WRC	RC1 10	00:02:36.1	00:02:36.1	00:00:01.8 00:00:00.1

Στην κατηγορία WRC2 Ο Pontus Tidemand και ο Juuso Nordgren τερμάτισαν πρώτοι με ίδιο χρόνο, στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Pierre-Louis Loubet και ακολούθησαν τέταρτος ο Benito Guerra πέμπτος ο Gus Greensmith και έκτος ο Stephane Lefebvre.

Θέση	No	Οδηγός / Συνοδηγός Αυτοκίνητο	Θέση	ΕΔ Ποινή	Συνολικός χρόνος	Διαφ. πρώτ. Διαφ. προηγ.
1	31	Tidemand Pontus / Andersson Jonas Škoda Fabia R5	RC2 1	00:02:40.5	00:02:40.5	00:00:00.0 00:00:00.0
2	43	Nordgren Juuso / Suominen Tapio Škoda Fabia R5	RC2 2	00:02:40.5	00:02:40.5	00:00:00.0 00:00:00.0
3	39	Loubet P. / Landais Vincent Hyundai i20 R5	RC2 3	00:02:41.2	00:02:41.2	00:00:00.7 00:00:00.7
4	47	Guerra Benito / Rozada Borja Škoda Fabia R5	RC2 4	00:02:41.6	00:02:41.6	00:00:01.1 00:00:00.4
5	32	Greensmith Gus / Parry Craig Ford Fiesta R5	RC2 5	00:02:41.7	00:02:41.7	00:00:01.2 00:00:00.1
6	42	Lefebvre S. / Moreau Gabin Citroën C3 R5	RC2 6	00:02:41.7	00:02:41.7	00:00:01.2 00:00:00.0
7	41	Abbring Kevin / Tsjoen Pieter Ford Fiesta R5	RC2 7	00:02:41.9	00:02:41.9	00:00:01.4 00:00:00.2
8	37	Pieniążek Ł. / Mazur P. Škoda Fabia R5	RC2 8	00:02:42.7	00:02:42.7	00:00:02.2 00:00:00.8
9	46	Tempestini S. / Itu S. Ford Fiesta R5	RC2 9	00:02:43.6	00:02:43.6	00:00:03.1 00:00:00.9
10	38	Solans Nil / Ibañez Miquel Ford Fiesta R5	RC2 10	00:02:43.6	00:02:43.6	00:00:03.1 00:00:00.0

Ιδανικό φινάλε στο πρωτάθλημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση!

Με νίκη στην κατηγορία F2 ολοκλήρωσε τις υποχρεώσεις του στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ ο Πανίκος Πολυκάρπου. Με συνοδηγό τον Γιώργο Βότση, ο 33χρονος οδηγός αγωνίστηκε στο Φθινοπωρινό Ράλλυ, τελευταίο γύρο του θεσμού, έχοντας στα χέρια του το άψογα προετοιμασμένο από τη Shocks Lab, Peugeot 208 Rally4.

«Γνωρίζαμε εξ αρχής πως οι ελπίδες μας για κατάκτηση του τίτλου στην F2 ήταν λίγες, οπότε είχαμε κατά νου να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό και να κινηθούμε χωρίς προβλήματα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε: «Δυστυχώς, όμως, στη διαδρομή του Σαββάτου αντιμετωπίσαμε κλαταρισμένο ελαστικό, ενώ είχαμε και πρόβλημα με την ανάρτηση του Peugeot, κάτι που μας κόστισε σε χρόνο.»

Το δεύτερο σκέλος του αγώνα περιλάμβανε 5 Ειδικές Διαδρομές, με τους Πανίκο Πολυκάρπου-Γιώργο Βότση να εκκινούν την προσπάθειά τους από τη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας: «Η Κυριακή ήταν μία εντελώς διαφορετική ημέρα για εμάς. Ανεβάσαμε ρυθμό ειδική με ειδική, κερδίσαμε όλες τις διαδρομές στην κατηγορία μας και καταφέραμε να κλείσουμε τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.», ήταν τα λόγια του οδηγού, ο οποίος πρόσθεσε: «Μείναμε μακριά από προβλήματα, το διασκεδάσαμε και πετύχαμε άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα, μετά από την επιτυχία μας στη Θήβα, στην πρεμιέρα του θεσμού. Είναι πολύ όμορφο να κλείνεις μια δύσκολη χρονιά με τέτοιο τρόπο. Τερματίσαμε δεύτεροι στο πρωτάθλημα της F2 και ευελπιστούμε να επιστρέψουμε του χρόνου, ώστε να το κατακτήσουμε»

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσους βοήθησαν στο να γίνει πραγματικότητα η συμμετοχή του στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ: «Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς που μας στήριξαν στη φετινή μας προσπάθεια. Ήθελα εδώ και αρκετά χρόνια να αγωνιστώ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και αυτό έγινε πραγματικότητα φέτος χάρη σε αυτούς. Ευχαριστώ τις εταιρείες που ήταν υπεύθυνες για το Service και την προετοιμασία του αυτοκινήτου, καθώς και τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άψογος καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς. Συγχαρητήρια αξίζουν και στο έτερο πλήρωμα της ομάδας, Δημήτρη Παλαιοκώστα-Ανδρέα Βίγκο, οι οποίοι ήταν ανταγωνιστικοί, στην πρώτη χρονιά εμπλοκής του οδηγού με τα χωμάτινα ράλλυ, ολοκληρώνοντας τρίτοι στο πρωτάθλημα της F2»

Την προσπάθεια του πληρώματος στήριξαν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρέθηκαν τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη ήταν υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε τον Πανίκο Πολυκάρπου μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:

https://www.facebook.com/panik99

https://www.instagram.com/panik.99/