Video

18 May, 2018 Ώρα 16:27

Δείτε πόσο γρήγορα η νέα BMW M5 πιάνει τα... 308 χλμ./ώρα

Thumbnail

Οι επιδόσεις της νέας γενιάς M5 εντυπωσιάζουν, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, τα 0-200 σε 11,1 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 305 χλμ./ώρα με το πακέτο «Driver Package».

Close

Ένας μέλος της δημοσιογραφικής ομάδας του «AutoTopNL» θέλησε να διαπιστώσει πόσο δυνατό είναι το νέο δημιούργημα των βαυαρών. Πήρε λοιπόν την καινούργια Μ5 και βγήκε σε ένα κομμάτι της εθνικής οδού που δεν έχει όριο ταχύτητας, βυθίζοντας τέρμα το πόδι στο γκάζι.

Όπως φαίνεται στο video, η βελόνα του κοντέρ ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς, πιάνοντας από στάση τα 308 χλμ./ώρα σε μόλις 35 δευτερόλεπτα. Η νέα M5 τροφοδοτείται από τον V8 4.4 TwinPower Turbo κινητήρα απόδοσης 600 ίππων και 750 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων το οποίο έχει τρία προγράμματα λειτουργίας (Efficient, Sport, Sport Plus).

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 08:25

Ο CEO της VW σε μία επική κόντρα απέναντι στον επικεφαλής μηχανικό του Golf R (βίντεο)

Thumbnail

Ακόμη και τα ανώτερα στελέχη χρειάζονται ένα διάλειμμα από τα meetings. Και ποιος καλύτερος τρόπος για έναν CEO αυτοκινητοβιομηχανίας, από το να στρίψει ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που έφτιαξε ποτέ η εταιρία του;

Close

Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen αποφάσισε να «ζωντανέψει» τα πράγματα για τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Thomas Schafer, ρίχνοντάς τον σε μία φιλική κόντρα ενάντια στον Jonas Thielebein, τον επικεφαλής μηχανικό του τμήματος VW R.

 

Close

 

Η πρόκληση, έθεσε τους δύο οδηγούς σε έναν αγώνα drag 400μ., έναν γρήγορο γύρο σε πίστα δοκιμών και έναν διαγωνισμό drift, όλα σχεδιασμένα για να αναδείξουν τις επιδόσεις των μοντέλων R της VW. Ο Schafer δεν ήταν διατεθειμένος να πάει με το μαλακό και επέλεξε το VW Golf R Black Edition, ενώ ο Thielebein επέλεξε το Golf R Wagon.

Close

Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα TSI 2,0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 333 ίππους με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά ταχυτήτων και του συστήματος τετρακίνησης 4Motion της VW.

Η διαφορά είναι ότι η Black Edition διαθέτει στάνταρ το πακέτο Performance Package, ξεκλειδώνοντας υψηλότερη τελική ταχύτητα 270χλμ./ώρα ενώ είναικοντύτερο από το wagon, δίνοντάς του πλεονέκτημα στην ευθεία και στις στροφές.

Οπλισμένος με το ελαφρώς ταχύτερο αυτοκίνητο, ο Διευθύνων Σύμβουλος ολοκλήρωσε το 400άρι σε 13,72″, έναντι 14,32″ του επικεφαλής μηχανικού. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος αποδείχθηκε σημαντικά ταχύτερος στην πίστα, σημειώνοντας χρόνο γύρου 1:07.50, όντας κατά 4,8 δευτερόλεπτα ταχύτερος.

Ο τελικός νικητής κρίθηκε σε ένα βρεγμένο κομμάτι ασφάλτου, όπου οι διαγωνιζόμενοι έπρεπε να ολοκληρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα ντριφτ μέσα σε καθορισμένο χρόνο.

Ποιος πιστεύετε ότι πέτυχε τα περισσότερα;