Video

18 May, 2018 Ώρα 16:27

Δείτε πόσο γρήγορα η νέα BMW M5 πιάνει τα... 308 χλμ./ώρα

Thumbnail

Οι επιδόσεις της νέας γενιάς M5 εντυπωσιάζουν, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, τα 0-200 σε 11,1 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 305 χλμ./ώρα με το πακέτο «Driver Package».

Close

Ένας μέλος της δημοσιογραφικής ομάδας του «AutoTopNL» θέλησε να διαπιστώσει πόσο δυνατό είναι το νέο δημιούργημα των βαυαρών. Πήρε λοιπόν την καινούργια Μ5 και βγήκε σε ένα κομμάτι της εθνικής οδού που δεν έχει όριο ταχύτητας, βυθίζοντας τέρμα το πόδι στο γκάζι.

Όπως φαίνεται στο video, η βελόνα του κοντέρ ανεβαίνει με καταιγιστικούς ρυθμούς, πιάνοντας από στάση τα 308 χλμ./ώρα σε μόλις 35 δευτερόλεπτα. Η νέα M5 τροφοδοτείται από τον V8 4.4 TwinPower Turbo κινητήρα απόδοσης 600 ίππων και 750 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο M Steptronic οκτώ σχέσεων το οποίο έχει τρία προγράμματα λειτουργίας (Efficient, Sport, Sport Plus).

Close

 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.