Rally

20 May, 2018 Ώρα 08:45

WRC Rally 2018: Δεύτερη ημέρα (βίντεο)

Thumbnail

Χαοτικός θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ο αγώνας της Πορτογαλίας. Η δεύτερη ουσιαστικά πρώτη ημέρα του Ραλλυ Πορτογαλίας στιγματίστηκε από έντονο ανταγωνισμό και κύριες εγκαταλείψεις. Μετά την εγκατάλειψη του Sebastien Ogier πρώτος πέρασε ο Thierry Neuville, το ότι καθάριζε τον δρόμο δεν τον εμπόδισε να κάνει πολύ καλούς χρόνους και ο Βέλγος οδηγός τερμάτισε πρώτος έχοντας μια διαφορά 17.7 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Elfyn Evans, ο Evans πέρασε στην δεύτερη θέση και έμεινε εκεί μέχρι το τέλος της ημέρας όταν ο Hayden Paddon εγκατέλειψε από έξοδο. Πολύ καλά οδήγησε ο Kris Meeke αλλά κλαταρισμένα ελαστικά και προβλήματα στο τιμόνι τον ανάγκασαν να τερματίσουν στην έβδομη θέση, άτυχος από τα ίδια προβλήματα ήταν και ο Andreas Mikkelsen που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στην έβδομη ειδική του αγώνα.

Close

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Dabi Sordo ο Ισπανός οδηγός στο πρώτο σκέλος της ημέρας βρέθηκε στην πρώτη θέση αλλά μια κακή επιλογή ελαστικών τον έριξαν στην τρίτη θέση με διαφορά 6.6 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο, έχοντας εγκαταλείψει και τα δυο φαβορί της Toyota Jari-Matti Latvala και ο Ott Tanak στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Teemu Suninen και στην πέμπτη η μόνη ελπίδα πλέον της Toyota Esapekka Lappi, μετά τις εγκαταλείψεις των φαβορί την (ευκαιρία) εκμεταλλεύτηκε ο Mads Ostberg που τερμάτισε έκτος με διαφορά 2.5 δευτερόλεπτα από τον πέμπτο Esapekka.  

Close

Στην κατηγορία WRC2 Ο πρωτοπόρος Pontus Tidemand αντιμετώπισε πολλά προβλήματα και έπεσε στην πέμπτη θέση, στην πρώτη θέση πέρασε ο Gus Greensmith φτιάχνοντας μια διαφορά από τον δεύτερο Lukasz Pieniazek 34.3 δευτερόλεπτα. Ανοδική πορεία είχε στο δεύτερο σκέλος της ημέρας ο Stephane Lefebvre τερματίζοντας τρίτος με διαφορά από τον δεύτερο μόλις 00.5 δευτερόλεπτα.

Περισσότερα για τους χρόνους εδώ.

Close

 

21 May, 2024 Ώρα 08:24

Έφτασαν στην πηγή αλλά δεν ήπιαν νερό οι Πολυκάρπου-Βότσης!

Thumbnail

Άδοξα ολοκληρώθηκε η προσπάθεια των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση στο 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος που διοργανώθηκε στον Πύργο. Το πλήρωμα ήταν με άνεση στην κορυφή της κατηγορίας F2, στην τελευταία διαδρομή όμως εγκατέλειψε την προσπάθειά του από έξοδο.

Close

Στην πρώτη του συμμετοχή στο συγκεκριμένο αγώνα, ο Πανίκος Πολυκάρπου εντυπωσίασε με την ταχύτητά του από την πρώτη ειδική διαδρομή: «Σκοπός μας ήταν να κινηθούμε με γρήγορο ρυθμό σε όλες τις διαδρομές του αγώνα και να πετύχουμε ανταγωνιστικούς χρόνους. Τεθήκαμε από νωρίς επικεφαλής στην F2, οπότε θέλαμε να κυνηγήσουμε και ορισμένα από τα τετρακίνητα αυτοκίνητα που συμμετείχαν στον αγώνα», ήταν τα πρώτα λόγια του Πανίκου Πολυκάρπου, ο οποίος συνέχισε αναφορικά με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα: «Πρώτη φορά συμμετείχαμε στον αγώνα, σε διαδρομές πρωτόγνωρες για εμάς. Η Φολόη ήταν η αγαπημένη μας ειδική διαδρομή, σε αντίθεση με τον Γραίκα, όπου μπορούσες πολύ εύκολα να κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο και στην οποία επιλέξαμε να κινηθούμε προσεκτικά. Η Αλφειούσα ήταν πονηρή ειδική διαδρομή και έκρυβε παγίδες» 

 

Close

 

Έχοντας χτίσει διαφορά ασφαλείας από τους αντιπάλους του στην F2 και έχοντας καταφέρει να «προσπεράσει» ορισμένα τετρακίνητα αυτοκίνητα, φτάνοντας μέχρι την έβδομη θέση γενικής, το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα μπήκε στην τελευταία διαδρομή του αγώνα με σκοπό να εξασφαλίσει τους πολύτιμους, για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, βαθμούς της πρώτης θέσης στην κατηγορία του: «Δυστυχώς δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, καθώς στην τελευταία ειδική διαδρομή κλειστήκαμε αρκετά σε μια αριστερή στροφή και πατήσαμε στο ανάχωμα, με αποτέλεσμα το Peugeot να σηκωθεί στις δύο ρόδες. Αν και προσπαθήσαμε να το επαναφέρουμε, δεν τα καταφέραμε, αφού χάσαμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και βγήκαμε από το δρόμο», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Κρατάμε τα θετικά από τη συμμετοχή μας στον Πύργο. Είμαστε ευχαριστημένοι για την απόδοση μας μέχρι τη στιγμή της εξόδου, στις νέες, για εμάς, ειδικές διαδρομές του αγώνα. Επίσης, δέσαμε ακόμη περισσότερο με τον συνοδηγό μου, Γιώργο Βότση, ο οποίος ήταν άριστος καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα και τέλος ευχαριστώ τους θεατές που ήρθαν τόσο το βράδυ του Σαββάτου στην Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές και χειροκρότησαν τις προσπάθειές μας!»

Close

 

 

Το έτερο πλήρωμα της ομάδας, οι Δημήτρης Παλαιοκώστας-Ανδρέας Βίγκος ολοκλήρωσαν με επιτυχία το 44ο Ολυμπιακό Ράλλυ, ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου στην F2.

Την προσπάθεια των Πολυκάρπου-Βότση στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας και τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Η Shockslab, η Alkis Car Servicing και η Rally Art Technology είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99