Rally

20 May, 2018 Ώρα 09:14

Ράλι Πορτογαλίας: Σοβαρά ατυχήματα κατα τη διάρκεια του αγώνα

Thumbnail

Σε πραγματικό θρίλερ εξελίσσεται το ράλι Πορτογαλίας. Η έβδομη ειδική διαδρομή διακόπηκε όταν ο Hayden Paddon είχε μια άσχημη έξοδο στο 2,4 χιλιόμετρο της διαδρομής.

Close

 

Close

 

Το πλήρωμα βγήκε από το αυτοκίνητο αλλά το αυτοκίνητο έκλεινε το δρόμο. Στο σημείο έσπευσαν και σωστικά συνεργεία. Ο Paddon μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο αναφέρει η ανακοίνωση της οργάνωσης χωρίς μέχρι στιγμής να έχει δημοσιοποιήσει περισσότερες λεπτομέρειες. 

Close

 

 

 

Νωρίτερα και μετά την πρωινή τραγωδία για την Toyota, ήρθε ή ώρα της Ford να προβληματιστεί με τον Ogier να βγαίνει από το δρόμο στην πρώτη ειδική του απογευματινού σκέλους. 

Ό,τι απέμεινε από το C3 WRC του Kris Meeke στο Ραλί Πορτογαλίας. Το πλήρωμα είναι εντάξει (ο οδηγός μεταφέρθηκε για εξετάσεις στο νοσοκομείο, στο Πόρτο, γιατί είχε ενοχλήσεις ατην πλάτη) αλλά το Citroën βγήκε ολική.

 

 

Σε δηλώσεις του λίγο μετά την έξοδο του Ogier o Wilson είπε πως δεν περίμεναν κάτι τέτοιο σε μια στιγμή που ο οδηγός του αγωνίζονταν να πλασσαριστεί σε μια καλή θέση στο τέλος της ημέρας. Δεν είμαι σίγουρος ακόμη είπε για το τι ακριβώς έγινε και βγήκαν από το δρόμο, μπορεί να ήταν και κάποια βλάβη του αυτοκινήτου, ή κάποιες πέτρες στο δρόμο. Ο,τι και να ήταν είναι πολύ παράξενο, είπε.

 

 

Τραγική ειρωνία για τον Paddon είναι πως στην ίδια ειδική, το 2016, είχε επίσης μιας άσχημη έξοδο με το Hyundai 120 WRC που είχε πάρει φωτιά μετά από έξοδο από το δρόμο. Δείτε το βίντεο από το ατύχημα του 2016.

 

25 Jul, 2024 Ώρα 10:01

Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!

Thumbnail

Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το  Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Close

Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!

Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.

Close

Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.

Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.

Close

Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.

 

 

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!

Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.

Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.

Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.

 

 

Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts  και τα λιπαντικά ENEOS,  η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.