Ειδήσεις

22 May, 2018 Ώρα 10:30

Το Honda Civic Type-R θέλει να κατακτήσει τις πίστες της Ευρώπης

Thumbnail

H Honda θέλοντας να δείξει τις ικανότητες του νέου Civic Type R θα προσπαθήσει να κατακτήσει τις σημαντικότερες πίστες της Ευρώπης. Η ιαπωνική εταιρία ονομάζει το πρόγραμμα «Type R Time Attack 2018», και θα πάει πάλι στις πίστες του Silverstone στην Αγγλία, του Spa-Francorchamps στο Βέλγιο, και του Estoril στην Πορτογαλία, ενώ σύντομα θα ανακοινωθούν και άλλες πίστες.

Close

 

Close

 

Πίσω από το τιμόνι του νέου Civic Type R θα βρεθούν αρκετοί οδηγοί, με το όνομα του Jenson Button να ξεχωρίζει. Τον Βρετανό πρωταθλητή της F1 του 2009, θα πλαισιώσουν οι Tiago Monteiro, Esteban Guerrieri και ο Bertrand Baguette, με τον τελευταίο να τρέχει μαζί με τον Button στο πρωτάθλημα Super GT.

Close

Κάτι ανάλογο έκανε η Honda και με την προηγούμενη γενικά του  Civic Type R. Επισκέφθηκε αρκετές πίστες στην Ευρώπη, πάντα με προδιαγραφές F1, γράφοντας εξωπραγματικούς χρόνους με το Hot Hatch μοντέλο της. Εκτός από τη θρυλική πίστα του Nurburgring, που σταμάτησε τα χρονόμετρα στα 7:50.63 λεπτά, είχε γράψει χρόνο 2:31.85στην πίστα του Silverstone, 2:56.91 στην πίστα του Spa-Francorchamps, 2:15.16 στην πίστα της Monza, 2:04.08στην πίστα του Estoril, και 2:10.85 στην πίστα του Hungaroring.Ήδη το νέο Civic Type R επισκέφθηκε την πίστα του Nurburgring ρίχνοντας το χρόνο κατά επτά δευτερόλεπτα (7:43.80).

 

 

Το νέο Honda Civic Type R παρουσιάστηκε περί τα τέλη της προηγούμενης χρονιάς και εξελίχθηκε παράλληλα με το νέο, στάνταρ μοντέλο Civic hatchback, με αμοιβαία οφέλη. Συνεχίζει την κληρονομιά των hatchback μοντέλων υψηλών επιδόσεων της Honda με κορυφαίες επιδόσεις και εντυπωσιακή σχεδίαση. Κάτω από το καπό εφοδιάζεται με το δυνατό δίλιτρο VTEC TURBO κινητήρα απόδοσης 320 ίππων και 400Nm ροπής από τις 2.500rpm έως τις 4.500rpm ενώ φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 5,7 δευτερόλεπτα.

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:41

McLaren 750S JC96. Αποκλειστικά για την Ιαπωνία

Thumbnail

Η McLaren παρουσίασε μια αποκλειστική έκδοση της 750S για την ιαπωνική αγορά. Πρόκειται για την 750S JC96ε που θα κατασκευαστεί σε μόλις 61 μονάδες, τιμώντας την F1 GTR που κέρδισε το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα Grand Touring Car του 1996, η οποία είχε τον αριθμό #61.

Close

 

 

H McLaren 750S JC96 αντλεί έμπνευση από τις Team Goh F1 GTR που αγωνίστηκαν στα ιαπωνικά πρωταθλήματα στα μέσα της δεκαετίας του 1990, έχοντας νέες σφυρήλατες ζάντες, νέο bodykit, ειδικούς χρωματισμούς, καθίσματα επενδυμένα με Alcantara, χρυσές λεπτομέρειες, διακοσμητικά από τιτάνιο και ειδικό ταμπελάκι.