Rally

11 May, 2017 Ώρα 13:03

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross - 3ος γύρος: Γερμανία

Thumbnail

Τρία στα τρία για το Σουηδό Ekstrom στο πρωτάθλημα Rallycross

 

Close

Ο Σουηδός πρωταθλητής Mattias Ekstrom άνοιξε ακόμη περισσότερο την διαφορά του από τους υπόλοιπους διεκδικητές του τίτλου στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2017 Rallycross της FIA. Το κορυφαίο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα σε επίπεδο θεάματος υποστηρίζει με επιτυχία η Monster Energy. Για ακόμη ένα Σαββατοκύριακο, αυτή τη φορά στο Cooper Tires World RX του Hockenheim, ο Σουηδός ήταν αλάνθαστος. Αυτή ήταν και η τρίτη συνεχόμενη νίκη του οδηγού της ομάδας EKS στην σειρά – και γίνεται ακόμη πιο εντυπωσιακό το επίτευγμα του πρωταθλητή αν αναλογιστεί κάποιος πως στο ίδιο σαββατοκύριακο έτρεχε και στο πρωτάθλημα του DTM. Με το που κατέβηκε από το βάθρο στου World RX έτρεξε να μπει στο αυτοκίνητο του στο DTM για να λάβει μέρος στα προκριματικά στην πίστα.

Δεύτερος στο Hockenheim RX ήταν ο φανταστικός Johan Kristoffersson που στον ημιτελικό πήρε το PSRX Volkswagen του και πίεσε τον πρωτοπόρο μέχρι τέλους για να βρεθεί στην πρώτη γραμμή εκκίνησης του μεγάλου τελικού. Εκεί οι δυο τους τερμάτισαν στις θέσεις που εκκίνησαν ενώ τρίτος τερμάτισε ο Timmy Hansen, μαζεύοντας το πρώτο του βάθρο για φέτος. Ο οδηγός της EKS driver Topi Heikkinen τερμάτισε μεν στην έκτη θέση στον τελικό, ωστόσο κατέκτησε το βραβείο Monster Energy Super Charge για την ταχύτερη  αντίδραση στην εκκίνηση του μεγάλου τελικού. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής ράλι, και οδηγός της PSRX Volkswagen Petter Solberg τερμάτισε στην τέταρτη μετά από κακή εκκίνηση στον τελικό. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ομάδα EKS κέρδισε όλα τα βραβεία Monster Energy Super Charge μέχρι στιγμής, τα πρώτα δυο τα κέρδισε ο Ekstrom.

Close

 

Close

 

Ο δεύτερος Johan Kristofferson δήλωσε:  «Ο Mattias είχε πολύ καλή εκκίνηση στον τελικό. Δοκίμασα να τον πιέσω ωστόσο δεν έκανε οποιοδήποτε λάθος για έξι ολόκληρος γύρους. Αξίζει την νίκη και του εύχομαι ότι καλύτερο για το υπόλοιπο απόγευμα στον αγώνα του DTM . Ήταν ένα γενικά καλό σαββατοκύριακο για μας. Δυσκολευτήκαμε αρχικά με την ισορροπία του αυτοκινήτου αλλά με καλές εκκινήσεις πήραμε καλές θέσεις στους προκριματικούς γύρους, με τον τρίτο και τέταρτο γύρο να ήταν σχεδόν τέλειοι για μας. Και εγώ και ο Petter φθάσαμε στου τελικούς και στους πρώτους τρεις αγώνες της χρονιάς, και αυτό σπρώχνει την ομάδα μας ψηλά, κάτι που μας χαροποιεί ιδιαίτερα.»

Ο Ken Block είχε μια φοβερή εκκίνηση στον δεύτερο ημιτελικό αλλά στο τέλος σπίναρε και κατέληξε στην 11η θέση της γενικής κατάταξης.

 

Βαθμολογία οδηγών

FIA WORLD RALLYCROSS

1 Mattias EKSTRÖM               AUDI S1                      85

2 Johan KRISTOFFERSSON   VW POLO GTI             69

3 Petter SOLBERG                 VW POLO GTI             62

4 Sebastien LOEB                  PEUGEOT 208            48       

5 Timmy HANSEN                  PEUGEOT 208            47

6 Timo SCHEIDER                 FORD FIESTA             41

7 Andreas BAKKERUD           FORD FOCUS RS        33       

8 Reinis NITISS                     AUDI S1                      33

9 Kevin HANSEN                   PEUGEOT 208            33       

10 Toomas HEIKKINEN          AUDI S1                      29       

 

26 Oct, 2023 Ώρα 11:05

Δεύτερος τίτλος για την Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid

Thumbnail

Ένα δεύτερο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο κέρδισε η ομάδα της Toyota Gazoo Racing στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC). Πρωταγωνιστές, και φέτος οι γνωστοί από τις νίκες του στο Ράλι Κύπρος Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel. Έκαναν φέτος μια φανταστική πορεία πίσω από το τιμόνι GR Hilux T1+ για να δώσουν στην ομάδα της TOYOTA GAZOO Racing, τόσο το πρωτάθλημα κατασκευαστών όσο και αυτό των οδηγών και συνοδηγών. Η κατάκτηση του τίτλου από τον Nasser Al-Attiyan ήρθε στον τελευταίο γύρο στο Μαρόκο. Εκεί, μπορεί ο πρωταθλητής να μην κατάφερε να κερδίσει αλλά το αποτέλεσμα ήταν αρκετό για να του χαρίσει τον τίτλο. Τη νίκη στον αγώνα πήρε ένα άλλο πλήρωμα με Toyota Hilux T1+. Πρόκειται για τους, επίσης νικητές του Ράλι Κύπρος, Yazeed Al Rajhi και Timo Gottschalk.

Close

 

 

Το Ράλι Μαρόκου 2023 περιελάμβανε πέντε ειδικές διαδρομές, ξεκινώντας από την παράκτια πόλη Αγκαντίρ και τερματίζοντας στην ανατολική πόλη Merzouga σε μια συνολική απόσταση 2.240 χιλιομέτρων. Ένας σημαντικός αγώνας για τις ομάδες και τους οδηγούς αφού δεν ήταν μόνο ο αγώνας που έκρινε τον πρωταθλητή, αλλά και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να δοκιμάσουν τα αγωνιστικά του αυτοκίνητα ενόψει του Ράλι Ντακάρ. Και αυτό αφού οι διαδρομές έμοιαζαν με τις συνθήκες του σκληρότερου αγώνα στον κόσμο που θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία. Κάτι που δεν άφησε ανεκμετάλλευτο η ομάδα της Toyota Gazoo Racing αφού προχώρησε σε αναβαθμίσεις στο GR DKR Hilux T1+. 

Η φετινή σεζόν του W2RC ξεκίνησε ιδανικά για την Gazoo Racing με νίκη στο Ράλι Ντακάρ από τους Al-Attiyah και Baumel. Μια σημαντική επιτυχία για τη συνέχεια αφού ο αγώνας προσφέρει τους περισσότερους βαθμούς από κάθε άλλο αγώνα του ημερολογίου. Στο δεύτερο γύρο, στο Abu Dhabi Desert Challenge, το πλήρωμα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ενώ επέστρεψε στις νίκες στο  Ράλι Sonora στο Μεξικό. 

Το ίδιο έκανε και στον τέταρτο γύρο της σεζόν στην Αργεντινή κερδίζοντας τις τέσσερις από τις πέντε διαδρομές του αγώνα. Μια νίκη που χάρισε στην ομάδα τον τίτλο στους κατασκευαστές.

Close

Πλέον, η Toyota Gazoo Racing εργάζεται πυρετωδώς για το Ράλι Ντακάρ, αγώνας με τον οποίο ξεκινά και επίσημα η σεζόν του 2024.