Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift by Psaltis - ENEOS - Νυχτερινός αγώνας το Σάββατο και ολοήμερος την Κυριακή στο Λιμάνι Λεμεσού!

Με νέες πρωτοτυπίες και νέο σχηματισμό πίστας έρχεται και πάλι η διοργάνωση των επόμενων δύο αγώνων του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Drift by Psaltis - ENEOS που θα γίνουν ένας το Σάββατο 2 Ιουνίου και ο δεύτερος 3 Ιουνίου στο Λιμάνι Λεμεσού.

Σε μια νέα, διαφορετικά διαρρυθμισμένη πίστα ο ο τρίτος αγώνας του Σαββάτου 2 Ιουνίου θα ξεκινήσει από το πρωί με τα δοκιμαστικά και θα συνεχίσει μέχρι και το απόγευμα με τα μονά περάσματα. Από τις 5μμ θα αρχίσουν τα διπλά περάσματα και τα τελικά διπλά, τα οποία θα συνεχιστούν μέχρι αργά το βράδυ του Σαββάτου, υπό το φως των προβολέων!

Την Κυριακή ο 4ος αγώνας θα ξεκινήσει από το πρωί μέχρι και αργά το απόγευμα που θα διεξαχθούν οι τελικοί.

Το θέαμα θα είναι σίγουρα εντυπωσιακό λόγω και της σημαντικότητας των δύο αγώνων, αφού οι οδηγοί αναμένεται ότι θα τα δώσουν όλα μιας και μετά τους δύο αυτούς αγώνες θα απομένει ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς όπου θα κριθεί το πρωτάθλημα και ο οποίος θα διεξαχθεί τον Σεπτέμβριο στο Λιμάνι Λεμεσού.

Μείνετε συντονισμένοι στο car.com.cy για να λαμβάνετε τα νεότερα για τους δύο αγώνες drift που θα διεξαχθούν στις 2 & 3 Ιουνίου στο Λιμάνι Λεμεσού!

Μέγας Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία Psaltis και τα λιπαντικά ENEOS.

Χορηγοί το Hell Energy Drinκ και η εταιρεία Toolwarehouse καθώς και το Boyz Stuff Show.

Ο Πάμπος Χαραλάμπους νικητής του 2ου αγώνα του Πρωταθλήματος Drift by Eneos

Διοργανώθηκε με απόλυτη επιτυχία την Κυριακή 12 Μαΐου από το Power Drift Club, ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς για τον Παγκύπριο Πρωτάθλημα Drift By Psaltis Eneos υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Ο δεύτερος αγώνας διεξήχθη στην πίστα Achna Speedway και πιο συγκεκριμένα το “parking”. Σχεδιαστικά η διαδρομή ακολούθησε τη λογική του King Of Nations, με πολύ ακραίες επιθετικές γραμμές, μεγάλες γωνίες και ψηλές ταχύτητες, κάτι που πρώτη φορά έγινε στο χώρο αυτό.

Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκίνησε με την ενημέρωση των οδηγών από τους κριτές, ακολούθησε περιδιάβαση των οδηγών στην πίστα και πληροφόρηση για το τι τους ζητούσαν να κάνουν στον αγώνα. Με την ολοκλήρωση της ενημέρωσης ξεκίνησε η διαδικασία των μονών περασμάτων προθέρμανσης με τον κάθε οδηγό να έχει το δικαίωμα τριών διελεύσεων.

Σε αυτή την φάση υπέρβαλαν εαυτόν ούτως ώστε να δουν μέχρι που μπορούν να φτάσουν πιέζοντας για το κάτι περισσότερο. Ακολούθησαν τα μονά βαθμολογημένα περάσματα, εκεί όπου έλαμψε με την παρουσία του ο Πάμπος Νικολάου ακουμπώντας σχεδόν το τέλειο με μια βαθμολογία στα 90. Παράλληλα, την ψηλότερη ταχύτητα εισόδου πέτυχε ο Γιώργος Χριστοφόρου.

Στην συνέχεια ξεκίνησε το πιο θεαματικό κομμάτι του αγώνα, τα διπλά βαθμολογημένα περάσματα. Η αρχή έγινε από την κατηγορία Semi Pro. Οι οδηγοί έδειξαν για ακόμη μια φορά ότι το επίπεδο ανέβηκε κατακόρυφα και μετά από ωραίες μάχες αυτός που κατάφερε να επικρατήσει ήταν ο Σάββας Συμιανός. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα του ο Βασίλης Χριστοφόρου και στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Αντρέας Νέστωρος. Ο τελευταίος δεν αγωνίστηκε στον μικρό τελικό λόγω μηχανικού προβλήματος του αντιπάλου του, Πόλυ Κωνσταντίνου, ο οποίος αρκέστηκε στην τέταρτη θέση.

Στην κατηγορία Pro, έγιναν μεγάλες μάχες οι οποίες κρίθηκαν ουσιαστικά στις λεπτομέρειες. Ο Πάμπος Χαραλάμπους, μόλις στη δεύτερη του παρουσία ύστερα από απουσία δύο χρόνων, έφτασε στην νίκη καθώς κέρδισε το νικητή του πρώτου αγώνα Νικόλα Νικόλα «Πατάκ». Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γιώργος Χριστοφόρου «Έλα Κόκο», ο οποίος κέρδισε στο μικρό τελικό τον Κυριάκο Μάριου «Τσόδα».

Με και την ολοκλήρωση του δευτέρου γύρου δύο διαφορετικοί νικητές φιγουράρουν στις ψηλές θέσεις της βαθμολογίας. Η συνέχεια προβλέπετε συναρπαστική και με το επίπεδο να ανεβαίνει, δεν υπάρχει πλέον φαβορί σε κανένα αγώνα, αφού αρκετοί οδηγοί έχουν τα φόντα να κερδίσουν.