Ειδήσεις

28 May, 2018 Ώρα 23:31

Τεράστια επένδυση έκανε η BMW

Thumbnail

Η BMW θα κάνει νέες επενδύσεις στις εγκαταστάσεις της στη Λειψία, προκειμένου να εκσυγχρονίσει τη μονάδα και να αυξήσει τον ρυθμό παραγωγής προκειμένου να μπορεί να καλύψει τη μεγάλη ζήτηση.

Close

Συγκεκριμένα, θα προχωρήσει στην αναβάθμιση του εργοστάσιου και πιο συγκεκριμένα στα τμήματα logistics, βαφής και συναρμολόγησης των οχημάτων, επενδύοντας το ποσό των 300 εκατ. ευρώ.

Στόχος της εταιρείας είναι να αυξήσει την ετήσια παραγωγή από τα 250.000 οχήματα στα 350.000, έως το 2020. Οι νέες εγκαταστάσεις θα καταλαμβάνουν συνολική επιφάνεια 11.950 τ.μ., με τις μονάδες συναρμολόγησης και βαφής να πλαισιώνονται με 500 υπερσύγχρονα ρομπότ.

Close

Το εργοστάσιο της Λειψίας εγκαινιάστηκε το 2005. Από τότε μέχρι σήμερα, η BMW έχει επενδύσει περισσότερα από 3 δις ευρώ στη συγκεκριμένη μονάδα. Απασχολεί 5.300 εργαζομένους και στα 13 χρόνια λειτουργίας έχουν παραχθεί 2,3 εκατ. οχήματα.

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close