Classic

29 May, 2018 Ώρα 17:30

H Nissan σε έκθεση Ιαπωνικών ιστορικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Η Nissan ανακοίνωσε την υποστήριξη δύο νέων εκθέσεων  στο Μουσείο Αυτοκινήτου του Petersen στο Los Angeles, για τους φίλους των ιστορικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

Close

Το πρώτο μέρος της έκθεσης με τίτλο "Οι ρίζες του Monozukuri: το δημιουργικό πνεύμα στην Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία", φωτίζει βασικά στοιχεία της φιλοσοφίας του Ιαπωνικού σχεδιασμού στα χρόνια που προηγήθηκαν της  κυριαρχίας του στην αγορά, τη δεκαετία του 1970. Το δεύτερο μέρος με τίτλο "Τελειοποιώντας το μίγμα Ιαπωνικής και Αμερικανικής κουλτούρας", εξετάζει την άνοδο της προσαρμογής των ιαπωνικών αυτοκινήτων, τόσο  στην Ιαπωνία όσο και στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως  και τον τρόπο με τον οποίο κάθε αγορά επηρέασε την αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

 

Σπάνια οχήματα

Close

Κάθε αυτοκίνητο - έκθεμα  αποτελεί παράδειγμα αυτού του θέματος επισημαίνοντας τη δημιουργικότητα, την καινοτομία, τη χειροτεχνία και τη συνεργασία, σε κάθε Ιαπωνική κατασκευή. Ιστορικά οχήματα σημαντικής αξίας  από το Μουσείο Lane Motor στο Nashville, όπως  επίσης και από άλλες ιδιωτικές συλλογές θα βρίσκονται εκεί.  Χαρακτηριστικά εκθέματα αποτελούν το  Datsun Model 16 Coupe του 1937 και το Nissan Silvia του 1996, δύο εξαιρετικά οχήματα,  που σπάνια βλέπει κανείς σήμερα εκτός Ιαπωνίας.  Ακόμη, ένα sedan Datsun 1000 επιστρέφει στο Los Angeles, εκεί όπου πρωταγωνίστησε πριν από 60 χρόνια, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της περιοχής.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου μήνα των δύο εκθέσεων, η Nissan θα παρουσιάσει και  το ολοκαίνουργιο Nissan Leaf, στην Γκαλερί Εναλλακτικής Ενέργειας του Μουσείου Petersen.

 

13 May, 2022 Ώρα 11:14

Το ακριβότερο αυτοκίνητο στην ιστορία. Πουλήθηκε για 136 εκατ. ευρώ

Thumbnail

Μπορεί η Mercedes να μην έχει επιβεβαιώσει (ή διαψεύσει) το συγκεκριμένο ποσό ακόμα, όμως οι φήμες οργιάζουν πως η συγκεκριμένη Mercedes-Benz 300 SLR πωλήθηκε σε δημοπρασία για 136 εκατ. ευρώ.

Close

Εάν αυτό είναι αλήθεια, τότε μιλάμε με διαφορά για το ακριβότερο αυτοκίνητο στον κόσμο, διαλύοντας το προηγούμενο ρεκόρ των 76 εκατ. ευρώ που είχε πουληθεί μία Ferrari 250 GTO.

 

Close

 

Για όσους δεν γνωρίζουν, μόνο δύο τέτοια θρυλικά μοντέλα κατασκευάστηκαν τη δεκαετία του 1950 ενώ έχουν το παρατσούκλι Uhlenhaut, αφού ο τότε επικεφαλής του τμήματος δοκιμών της αυτοκινητοβιομηχανίας, Rudolf Uhlenhaut, άρχισε να χρησιμοποιεί ένα ως εταιρικό του αυτοκίνητο. Με λίγα λόγια, ήταν ουσιαστικά ένα νόμιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο που έμελλε να γράψει ιστορία.

Close

 

 

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, στο Μουσείο Mercedes-Benz στη Στουτγάρδη πραγματοποιήθηκε μία εκδήλωση με μόλις 10 καλεσμένους οι οποίοι πληρούσαν συγκεκριμένες προϋποθέσεις που είχε θέσει η εταιρία, και έλαβε χώρα μία ιδιαίτερη δημοπρασία.  Δεδομένης της εννιαψήφιας τιμής και της εξαιρετικής αποκλειστικότητας του οχήματος, είναι πιθανό να μην λάβουμε ποτέ την πλήρη ιστορία αυτής της φημολογούμενης συμφωνίας.

Το αυτοκίνητο ζυγίζει συνολικά 1117 κιλά και έχει μήκος 4.30μ. με την ημερομηνία παραγωγής του να είναι το 1955. Εξοπλίζεται με έναν 3λιτρο κινητήρα απόδοσης 314 ίππων και 310 Nm ροπής, στέλνοντας την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 5 σχέσεων. Εντυπωσιάζει η τελική του ταχύτητα στα 284χλμ./ώρα και φυσικά το απίθανο στυλ του, ειδικά εάν αναλογιστούμε την εποχή του.

Εάν η εταιρία επιβεβαιώσει το ποσό, τότε μιλάμε για ένα ρεκόρ που ίσως χρειαστούν άλλα 70 χρόνια για να σπάσει.