Classic

29 May, 2018 Ώρα 17:30

H Nissan σε έκθεση Ιαπωνικών ιστορικών αυτοκινήτων

Thumbnail

Η Nissan ανακοίνωσε την υποστήριξη δύο νέων εκθέσεων  στο Μουσείο Αυτοκινήτου του Petersen στο Los Angeles, για τους φίλους των ιστορικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.

Close

Το πρώτο μέρος της έκθεσης με τίτλο "Οι ρίζες του Monozukuri: το δημιουργικό πνεύμα στην Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία", φωτίζει βασικά στοιχεία της φιλοσοφίας του Ιαπωνικού σχεδιασμού στα χρόνια που προηγήθηκαν της  κυριαρχίας του στην αγορά, τη δεκαετία του 1970. Το δεύτερο μέρος με τίτλο "Τελειοποιώντας το μίγμα Ιαπωνικής και Αμερικανικής κουλτούρας", εξετάζει την άνοδο της προσαρμογής των ιαπωνικών αυτοκινήτων, τόσο  στην Ιαπωνία όσο και στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως  και τον τρόπο με τον οποίο κάθε αγορά επηρέασε την αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

 

Σπάνια οχήματα

Close

Κάθε αυτοκίνητο - έκθεμα  αποτελεί παράδειγμα αυτού του θέματος επισημαίνοντας τη δημιουργικότητα, την καινοτομία, τη χειροτεχνία και τη συνεργασία, σε κάθε Ιαπωνική κατασκευή. Ιστορικά οχήματα σημαντικής αξίας  από το Μουσείο Lane Motor στο Nashville, όπως  επίσης και από άλλες ιδιωτικές συλλογές θα βρίσκονται εκεί.  Χαρακτηριστικά εκθέματα αποτελούν το  Datsun Model 16 Coupe του 1937 και το Nissan Silvia του 1996, δύο εξαιρετικά οχήματα,  που σπάνια βλέπει κανείς σήμερα εκτός Ιαπωνίας.  Ακόμη, ένα sedan Datsun 1000 επιστρέφει στο Los Angeles, εκεί όπου πρωταγωνίστησε πριν από 60 χρόνια, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της περιοχής.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου μήνα των δύο εκθέσεων, η Nissan θα παρουσιάσει και  το ολοκαίνουργιο Nissan Leaf, στην Γκαλερί Εναλλακτικής Ενέργειας του Μουσείου Petersen.

 

30 Aug, 2020 Ώρα 12:08

Το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στην Ελλάδα το 1908 - Δείτε σε τι κατάσταση βρίσκεται σήμερα

Thumbnail

Το σημείο μηδέν της κατασκευής αυτοκινήτων στην Ελλάδα αποκάλυψε πριν από λίγες ημέρες ο Βασίλης Σαρημπαλίδης.

Close

Συγκεκριμένα ο γνωστός δημοσιογράφος όχι μόνο ανακάλυψε το όχημα που κατασκεύασε ο Νίκος Θεολόγος πριν από 112 χρόνια αλλά προχώρησε στην συναρμολόγηση και ανακατασκευή μίζα με τον εγγονό του κατασκευαστή που έχει το ίδιο όνομα (Νίκος Θεολόγος).

_

Close

 

Ξεκίνησε το 1908

Close

Ο Νίκος Θεολόγος είχε εργαστεί στην αυτοκινητοβιομηχανία Ford και είχε όνειρο να φτιαξει διάφορά οχήματα.

Το συγκεκριμένο που ήταν και το προσωπικό του, ξεκίνησε να το φτιάχνει το 1908 και το ολοκλήρωσε λίγα χρόνια αργότερα όταν συναρμολόγησε τα διάφορα μέρη του αυτοκινήτου αλλά και τον κινητήρα που προέρχεται από μία μοτοσικλέτα BSA.

_

 

Σώζεται μέχρι και σήμερα

Το συγκεκριμένο όχημα σώζεται μέχρι και σήμερα και την ύπαρξη του ελάχιστοι γνωρίζουν ακόμα και στην Ελλάδα.

Για να φτιαχτεί στην μορφή που θα το δείτε και χωρίς να υπάρξουν σημαντικές αλλαγές από την αρχική του μορφή και κατάσταση συνέβαλε αποτελεσματικά ο Χρήστος Μαραγκός (κορυφαίος Έλληνας επιπλοποιός) αλλά και ο συλλέκτης μοτοσικλετών Βασίλης Μακρής που διατηρεί συγγένεια με τον Νίκο Θεολόγο.

_

 

 

Δείτε το σχετικό video του Βασίλη Σαρημπαλίδη που έχει τεράστια αξία για την ιστορία του αυτοκινήτου στην Ελλάδα…