Rally

30 May, 2018 Ώρα 12:19

Αλέξανδρος Τσουλόφτας- Αντώνης Χρυσοστόμου: Πανέτοιμοι οι Κύπριοι για το Ράλλυ Ακρόπολις!

Thumbnail

Στον πιο ονομαστό αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, το Ράλλυ Ακρόπολις θα συμμετάσχουν οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας- Αντώνης Χρυσοστόμου το τριήμερο 1-3 Ιουνίου. Ένα απο τα πιο ελπιδοφόρα πλήρωματα του Κυπριακού Μηχανοκίνητου Αθλητισμού θα οδηγήσει το Citroen DS3 R5 Evo στις ειδικές διαδρομές της Στερεάς Ελλάδας απέναντι στους καλύτερους οδηγούς του ERC!

Close

Ο 26χρονος Αλέξανδρος Τσουλόφτας, γιός του πολυπρωταθλητή Κύπρου Ανδρέα Τσουλόφτα, έχει βάλει πλώρη να ξεπεράσει τον πατέρα του και να σηκώσει ψηλά τη σημαία της Κύπρου σε διεθνείς αγώνες! Συμμετείχε και το 2017 στο Ράλλυ Ακρόπολις, το πρώτο του τότε ράλλυ εκτός Κύπρου, καταφέρνοντας να τερματίσει στην τιμητική 4η θέση της γενικής κατάταξης. Ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα το 2015, ενώ την αμέσως επόμενη χρονιά παρά τη μηδαμινή του εμπειρία, κέρδισε ειδικές διαδρομές σε αγώνες του πρωταθλήματος. Το 2017, στην τρίτη του χρονιά στα ράλλυ, διεκδίκησε το Πρωτάθλημα Κύπρου μέχρι τον τελευταίο αγώνα, ολοκληρώνοντας τελικά δεύτερος.

Με τον 25χρονο Αντώνη Χρυσοστόμου αποτελούν πλήρωμα από τα μέσα της προηγούμενης χρονιάς και χτίζουν μαζί τις βάσεις για την κατάκτηση των στόχων τους που είναι υψηλοί. Παρά τη νεαρή του ηλικία, ο Χρυσοστόμου συμμετέχει σε αγώνες αρκετά χρόνια όντας έμπειρος και με πολλά ράλλυ στην πλάτη του, ενώ δεν θα είναι η πρώτη του φορά σε διοργάνωση εκτός Κύπρου, αφού στο πλάι του Αλέξανδρου εντυπωσίασαν το 2017 στο Marmaris Rally στην Τουρκία.

Close

 

Close

 

Το Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί τον τρίτο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ και συγκέντρωσε 34 συμμετοχές από 16 διαφορετικές χώρες. Ανάμεσα τους, ο πρωτοπόρος του ERC Alexey Lukyanuk, αλλά και οι πρώην πρωταθλητές Πορτογαλίας Bruno Magalhaes, Ελλάδας Γιώργος Φιλιππίδης, Ουγγαρίας Norbert Herczig, Σλοβακίας Grzegorz Grzyb, Πολωνίας Lukasz Habaj, Νορβηγίας Eyvind Brynildsen, Ουκρανίας Yurii Protasov, Κύπρου Σίμος Γαλαταριώτης και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WRC Trophy Ιορδάνης Σερδερίδης.  

Διεξάγεται σε 12 ειδικές διαδρομές στη Στερεά Ελλάδα, με εκκίνηση κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης την Παρασκευή 1 Ιουνίου. Ακολουθεί αμέσως μετά υπερειδική διαδρομή στον Ιππόδρομο του Μαρκόπουλου και ακόμα 11 δοκιμασίες στα βουνά γύρω από τη Λαμία όλο το τριήμερο.

Στόχος του νεαρού πληρώματος είναι η επανάληψη της καταπληκτικής εμφάνισης του 2017, η διάκριση απέναντι στους πρωταγωνιστές του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος, αλλά και η πρώτη θέση ανάμεσα στα τρία Κυπριακά πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα. «Στόχος μας είναι να βελτιώνουμε συνεχώς τις επιδόσεις μας. Γνωρίζουμε ότι ο ανταγωνισμός είναι ακόμα πιο ισχυρός από πέρυσι, όμως θα βάλουμε τα δυνατά μας για να ανέβουμε ένα σκαλί παραπάνω και να πατήσουμε στο βάθρο! Οι ειδικές αναμένονται σκληρές, ειδικά στα δεύτερα περάσματα κι ελπίζουμε η Citroen DS3 R5 Evo να μας βγάλει ασπροπρόσωπους στις 3 ημέρες του αγώνα!»

Παρακολουθήστε την πορεία των Αλέξανδρου Τσουλόφτα- Αντώνη Χρυσοστόμου στο Ράλλυ Ακρόπολις μέσα από την σελίδα της αγωνιστικής τους ομάδας στο facebook.

02 Jul, 2024 Ώρα 10:24

WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen

Thumbnail

Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.

Close

Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.

 

Close

 

Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Close

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.

Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.

 

 

Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν  πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.

Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe  – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.

 

 

Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.

Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού