Rally

01 Jun, 2018 Ώρα 11:44

Ξεκίνησε το Ράλι Ακρόπολις

Thumbnail

Ο μήνας ξεκινά σήμερα ή καλύτερα το καλοκαίρι αν προτιμάτε, με ράλι Ακρόπολις του οποίου η εκκίνηση είναι προγραμματισμένη για τις 11:00π.μ. Τα πληρώματα θα παρελάσουν από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και μετά θα κατευθυνθούν στον Ιππόδρομο του Μαρκόπουλου.

Close

Η υπερειδική διαδρομή θα ανοίξει την αυλαία του 3ου φετινού αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ θα πλαισιώσει και μια σειρά ψυχαγωγικών εκδηλώσεων για μικρούς και μεγάλους. Στο πλαίσιο της υπερειδικής, μερικές από τις παράλληλες δραστηριότητες για τα παιδιά είναι τα παιχνίδια με τηλεκατευθυνόμενα αυτοκίνητα κλίμακας 1:10 σε μικρογραφία της πραγματικής πίστας, τα μεγάλα φουσκωτά και πολλές άλλες εκπλήξεις, ενώ για όλη την οικογένεια σε όλη τη διάρκεια της ημέρας θα λειτουργεί έκθεση αγωνιστικών και ιστορικών αυτοκινήτων.

 

Close

 

Close

Το Ράλι Ακρόπολις διεξάγεται το τριήμερο 1-3 Ιουνίου στη Στερεά Ελλάδα και αποτελεί τον τρίτο γύρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ERC. 

Ένας εμβληματικός αγώνας, όπου τα πληρώματα δίνουν μάχη με το χώμα και τον χρόνο προσφέροντας μοναδικό θέαμα στους χιλιάδες θεατές που γεμίζουν τις ειδικές διαδρομές. 

Για εφέτος ο αγώνας θα θυμίσει τουλάχιστον οργανωτικά τα παλιά Ακρόπολις. Έτσι την Παρασκευή θα δούμε εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης (11.00), ενώ το μεσημέρι θα διεξαχθεί και υπερειδική διαδρομή στον Ιππόδρομο Μαρκοπούλου. Από εκεί και πέρα, επίκεντρο του αγώνα θα είναι η Λαμία, όπου θα βρίσκεται και το Service Park. 

 

 

Μετά την εκκίνηση κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης ο αγώνας θα ξεκινήσει με την υπερειδική στον Ιππόδρομο Μαρκοπούλου (15.26) και θα ακολουθήσει η μεγαλύτερη ειδική του αγώνα, η Θήβα των 30,53 χλμ., στις 17.34. 

Το Σάββατο οι συμμετέχοντες θα πραγματοποιήσουν δύο φορές τις ειδικές «Νέα Άμφισσα», «Δροσοχώρι» και «Παλαιοχώρι-Μενδενίτσα» νότια της Λαμίας, ενώ θα επιστρέψουν ενδιάμεσα στο Service Park της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας στις 13.52. 

Η Κυριακή περιλαμβάνει δύο επαναλήψεις των ειδικών «Γραμμένη» και «Δίβρη», δυτικά και βόρεια της Λαμίας, πριν από την επιστροφή στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, όπου και θα γίνει ο τερματισμός στις 15.04.

 

H κατατακτήρια ειδική

Ο Juuso Nordgren ήταν ταχύτερος κατά μόλις 21 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Alexey Lukyanuk στην Κατατακτήρια Ειδική που άνοιξε την αγωνιστική δραστηριότητα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018, 3ου αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Την ίδια στιγμή, ο πρωταθλητής Ελλάδας του 2016 Γιώργος Φιλιππίδης δεν συμμετείχε στην Κατατακτήρια Ειδική και έκανε γνωστό ότι αποσύρει τη συμμετοχή του από το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2018, για προσωπικούς λόγους.

Στον πρώτο του μόλις αγώνα στο ERC ο 21χρονος Φινλανδός έκανε αμέσως σαφή την ταχύτητά του, και ο κορυφαίος του χρόνος του έδωσε τη δυνατότητα να επιλέξει πρώτος τη θέση εκκίνησής του το ίδιο απόγευμα στο Σέρβις Παρκ. Ο Nordgren επέλεξε την 12η θέση, ενώ, αμέσως μετά, ο Lukyanuk διάλεξε την 15η.

Η Κατατακτήρια Ειδική, επτά χιλιόμετρα ανατολικά της Λαμίας, κύλησε χωρίς απρόοπτα, με εξαίρεση την ανατροπή του Peugeot 208 R2 του Ρώσου Artur Muradian, o οποίος επέστρεψε στο Service Park μόνο με μικρές υλικές ζημιές.

Τα Κυπριακά πληρώματα, Τσουλόφτας-Χρυσοστόμου έγραψαν τον έβδομο καλύτερο χρόνο, Γαλαταριώτης-Ιωάννου τον ενδέκατο και Παντελή-Χριστοδούλου ολοκλήρωσαν στη 19η θέση.

 

Φαβορί ο Ρώσος

Από αγωνιστικής πλευράς θα δούμε 19 αυτοκίνητα προδιαγραφών R5. Φαβορί είναι ο Ρώσος Alexey Lukyanuk, πρωτοπόρος της βαθμολογίας του ERC και νικητής των δύο πρώτων αγώνων του 2018 στις Αζόρες και Κανάριες νήσους.

Μεταξύ των πληρωμάτων από 18 εθνικότητες δεν βρίσκεται ο περσινός πρωταθλητής του ERC και νικητής του Ακρόπολις, Kajetan Kajetanowitz. 

Επίσης, θα δούμε τον τετράκις πρωταθλητή Πορτογαλίας Bruno Magalhaes, τον τετράκις πρωταθλητή Ουγγαρίας Norbert Herczig κ.ά.

 

 

Οι Κύπριοι

Τα βλέμματα των Ελλήνων φιλάθλων θα πέσουν και σε τρείς κυπριακές συμμετοχές. 

Ο λόγος για αυτήν του Αλέξανδρου Τσουλόφτα, που θεωρείται ένα από τα ανερχόμενα ταλέντα της Ευρώπης και εφέτος θέλει το βάθρο που οριακά έχασε πέρυσι, καθώς και εκείνη του πολλάκις πρωταθλητή Κύπρου Σίμου Γαλαταριώτη, ο οποίος τρέχει με Skoda Fabia R5 και έχει υψηλές βλέψεις. Μαζί τους και οι Πέτρος Παντελή και Κύπρος Χριστοδούλου με το Mitsubishi Lancer Evo X.

 

 

Με μία ματιά...

Εκκίνηση: Παρασκευή 1 Ιουνίου, 11.00, Ακρόπολη

Τερματισμός: Κυριακή 3 Ιουνίου, 15.04, Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας

Κέντρο αγώνα: Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας

Μήκος αγώνα: 867,72 χλμ. Μήκος ΕΔ: 237,89 χλμ. Αριθμός ΕΔ: 12

Μεγαλύτερη ΕΔ: Θήβα (30,53 χλμ.)

Μικρότερη ΕΔ: Υπερειδική Ιπποδρόμου Μαρκοπούλου

Συμμετοχές: 34 (ERC) & 33 (Πανελλήνια Πρωταθλήματα)

Εθνικότητες συμμετοχών: 18

Προηγούμενοι νικητές Ράλι Ακρόπολις (ως ERC)

2017: Kajetan Kajetanowicz/Jarek Baran (Ford Fiesta R5)

2016: Ralfs Sirmacis/Arturs Šimins (Skoda Fabia R5)

2015: Kajetan Kajetanowicz/Jarek Baran (Ford Fiesta R5)

2014: Craig Breen/Scott Martin (Peugeot 208 T16)

Για να δείτε αναλυτικά το ωράριο του αγώνα πατήστε ΕΔΩ

Για να δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές για το πρωτάθλημα ERC πατήστε ΕΔΩ

Για να δείτε τις προσβάσεις και πώς θα πάτε στις Ειδικές Διαδρομές (αναλυτική επεξήγηση) πατήστε ΕΔΩ

 

LIVE TIMING ΕΔΩ

14 Feb, 2025 Ώρα 09:39

Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή

Thumbnail

Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.

Close

Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.

 

Close

 

Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ,  που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .

Close

 

 

Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.

Οι δέκα πρώτοι

 

 

Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..

Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).

 

 

To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.

Στον αγώνα συμμετέχουν 11  Rally 1 Cars ,  21  WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.

 

 

Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας.  Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη  για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.

Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.

Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.

Οι σημερινές ειδικές διαδρομές

 

 

Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.

Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.