Ο γύρος ρεκόρ του 1’ 46” 439, που είχε κάνει ο Marc Marquez στην FP3, ξεπεράστηκε από τέσσερις αναβάτες σε ένα έντονο τέλος των δεύτερων κατατακτηρίων.
Ο Andrea Iannone με τη Suzuki ήταν ο πρώτος που ξεπέρασε την επίδοση του Μarquez ενώ απέμεναν 8 λεπτά δοκιμών. Ο Ιταλός ξαναπήρε έτσι το ρεκόρ στο Mugello, που το κρατούσε από το 2015 με 1’ 46” 347 πάνω στην Ducati.
O Iannone έμεινε πρώτος μέχρι να γράψει ο Rossi ένα 1’ 46” 208, δύο λεπτά πριν την καρό σημαία.
Ο Marquez έδειχνε ικανός να περάσει τον παραδοσιακό του αντίπαλο, καθώς ήταν ένα δέκατο μπροστά στο δεύτερο split, όμως έχασε χρόνο στη συνέχεια κι έκανε ένα θεαματικό σώσιμο στην Bucine.
Έτσι ο Rossi πήρε την 55η pole του στη μεγάλη κατηγορία, την πρώτη μετά το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi το 2016. Ο Ιταλός δήλωσε έκπληξη και αμφιβολία αν θα έχει ανάλογο ρυθμό στον αγώνα, ενώ ο δεύτερος, ο Lorenzo, είπε πως νιώθει πλέον πιο ξεκούραστα πάνω στην Ducati μετά από αλλαγές στο σχήμα του ρεζερβουάρ και τη θέση οδήγησης.
Έκπληξη και η 3η θέση του Maverick Vinales, με την άλλη εργοστασιακή Yamaha, αφού ο Ισπανός προκρίθηκε μόλις δεύτερος από την πρώτη φάση των κατατακτηρίων, μετά τον Jack Miller.
Τέταρτος τελικά στην Q2 o Iannone, μπροστά από τον Danilo Petrucci (Pramac Ducati) και τον Marquez, που μόλις εξασφάλισε μια θέση στη δεύτερη σειρά, αν και ήταν μόνο 0,246” πίσω από τον Rossi.
O Andrea Dovizioso θα είναι ο πρώτος της 3ης σειράς, με την Ducati, μπροστά από τον Cal Crutchlow (LCR Honda) και τον poleman του Le Mans, Johann Zarco (Yamaha Tech3). Ο Alex Rins (Suzuki) συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα.
Ο πρώτος της Q1, o Jack Miller (Marc VDS Honda), σημείωσε μόλις τον 11ο χρόνο στην Q2 και θα ξεκινήσει μπροστά από τον «ρούκι» Franco Morbidelli (Marc VDS Honda), που προκρίθηκε για πρώτη φορά στην Q2, αυτόματα, χάρη στην επίδοσή του στα ελεύθερα δοκιμαστικά.
Ο Tito Rabat (Avintia Ducati) παρά λίγο να πάρει την πρόκριση στην Q1 από τον Vinales καθώς τον ακολουθούσε στενά, όμως ο αναβάτης της Yamaha το κατάλαβε κι έκανε στο πλάι, αφαιρώντας του το αεροδυναμικό πλεονέκτημα. Ο Rabat ήταν τελικά 3ος στην Q1 και θα ξεκινήσει από τη 13η θέση.
Η πρώτη ΚΤΜ, αυτή του Pol Espargaro, θα ξεκινήσει από τη 15η θέση, πίσω από τη Yamaha Tech3 του Hafizh Syahrin. Αρνητική έκπληξη των κατατακτηρίων ο Dani Pedrosa, που έκανε μόλις τον 10ο χρόνο στην Q1 με την εργοστασιακή Honda και θα ξεκινήσει 20ός, πίσω από τις ιδιωτικές Honda των «ρούκι» Takaaki Nakagami και Tom Luthi!... Είναι η χειρότερη θέση εκκίνησης στην καριέρα του μικρόσωμου Ισπανού.
Εξίσου κακή και η επίδοση των Aprilia, με τον Aleix Espargaro να ξεκινά αύριο τον αγώνα από την 21η θέση και τον Scott Redding από την 23η.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΣΤΟ MUGELLO
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. |
1 | Valentino Rossi | Yamaha | 1m46.208s | - |
2 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1m46.243s | 0.035s |
3 | Maverick Vinales | Yamaha | 1m46.304s | 0.096s |
4 | Andrea Iannone | Suzuki | 1m46.347s | 0.139s |
5 | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | 1m46.445s | 0.237s |
6 | Marc Marquez | Honda | 1m46.454s | 0.246s |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1m46.500s | 0.292s |
8 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1m46.813s | 0.605s |
9 | Johann Zarco | Tech3 Yamaha | 1m46.830s | 0.622s |
10 | Alex Rins | Suzuki | 1m46.909s | 0.701s |
11 | Jack Miller | Pramac Ducati | 1m46.998s | 0.790s |
12 | Franco Morbidelli | MVDS Honda | 1m47.002s | 0.794s |
13 | Tito Rabat | Avintia Ducati | 1m46.908s | 0.700s |
14 | Hafizh Syahrin | Tech3 Yamaha | 1m47.188s | 0.980s |
15 | Pol Espargaro | KTM | 1m47.335s | 1.127s |
16 | Alvaro Bautista | Aspar Ducati | 1m47.708s | 1.500s |
17 | Bradley Smith | KTM | 1m47.818s | 1.610s |
18 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1m47.868s | 1.660s |
19 | Thomas Luthi | MVDS Honda | 1m47.989s | 1.781s |
20 | Dani Pedrosa | Honda | 1m48.065s | 1.857s |
21 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1m48.286s | 2.078s |
22 | Karel Abraham | Aspar Ducati | 1m48.532s | 2.324s |
23 | Scott Redding | Aprilia | 1m48.744s | 2.536s |
24 | Xavier Simeon | Avintia Ducati | 1m48.794s | 2.586s 
15 Apr, 2019
Ώρα 15:41
7ος ΑΓΩΝΑΣ ΜΟΤΟΚΡΟΣ:Νικητής ο Χρίστος ΤσαγγαράςΟλοκληρώθηκε στην πίστα της Μακούντας ο 7ος αγώνας Μότοκρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας τον οποίο διοργάνωσε με επιτυχία η Λέσχη Μοτοσικλέτας Αργάκας.
Έλαβαν μέρος συνολικά 40 αναβάτες σε όλες τις κατηγορίες, με το θέαμα να κτυπά για ακόμα μια φορά κόκκινο. 
Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Χρίστος Τσαγγαράς εκμεταλλεύθηκε την απουσία του τραυματία Χρύσανθου Χαραλάμπους και με δυο νίκες στα δύο σκέλη της συνάντησης πέρασε επικεφαλής του πρωταθλήματος. Δυο πολύ καλές εκκινήσεις και στα δύο σκέλη ήταν αρκετές για να του χαρίσουν την νίκη στον 7ο αγώνα της σεζόν. Δεύτερη θέση για τον Σάββα Σάββα ο οποίος έπρεπε να αντέξει στην πίεση του Άρη Κωνσταντίνου και στα δύο σκέλη. Οι μεταξύ τους μάχες είχαν σαν αποτέλεσμα οι θεατές να απολαύσουν εξαιρετικό θέαμα. Ο Κωνσταντίνου συμβιβάστηκε τελικά στο τρίτο σκαλί του βάθρο.
Στην ΜΧ2 ο Μιχάλης Πάμπουκας πήρε την πρώτη θέση στην συνάντηση παρά το γεγονός ότι μοιράστηκε τις νίκες στα δυο σκέλη με τον Χρύσανθο Γεωργίου. Στο πρώτο σκέλος ο Πάμπουκας πέρασε επικεφαλής στην εκκίνηση, όμως ο Γεωργίου τον προσπέρασε και τερμάτισε πρώτος. Στο δεύτερο σκέλος ο Γεωργίου κατάφερε να προηγηθεί και να οδηγήσει τον αγώνα για μερικούς γύρους. Στη συνέχεια, ο Πάμπουκας που είχε την ταχύτητα, τον πέρασε καταφέρνοντας να παραμείνει πρώτος μέχρι την καρό σημαία, ανεβαίνοντας παράλληλα στο πρώτο σκαλί του βάθρου της συνάντησης. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Άριστος Γεωργίου μετά από δυο τρίτες θέσεις στα δυο σκέλη. Στην κατηγορία ΜΧ3 ο πρωτοπόρος Παουλλής είχε εύκολο απόγευμα αφού κέρδισε και τα δυο σκέλη. Ακολούθησε ο Σάββας Σάββα στην δεύτερη θέση ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Γιώργος Νικολάου Ο Μαρίνος Τσαγγαράς συνεχίζει να μονοπωλεί στην ΜΧ3 Οβερ αφού και στην Μακούντα κέρδισε άνετα τα δύο σκέλη. Ακολούθησε ο Γιώργος Σιδερένιος με δυο δεύτερες θέσεις και ο Σπύρος Ηλία με τρεις τρίτες θέσεις. Ο Χρίστος Κημήτρη κέρδισε την κατηγορία ΜΧ4. Ο αναβάτης του Ομίλου Mοτοσικλετιστών Λευκωσίας εκμεταλλεύθηκε το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε ο Βίκτωρ Ζαχαρία στο πρώτο σκέλος τερματίζοντας πρώτος, ενώ στη συνέχεια κέρδισε σχετικά άνετα και το δεύτερο. Τρεις αναβάτες διεκδίκησαν την δεύτερη θέση και αυτός που τα κατάφερε τελικά ήταν ο Κυριάκος Μαυρονικόλας αφού πήρε μια τέταρτη και μια δεύτερη θέση στα σκέλη. Τρίτος τερμάτισε ο Χρίστος Καϊκκη με δυο τρίτες θέσεις στα δυο σκέλη Ο Αριστόδημος Έλληνας κέρδισε και τα δύο σκέλη της ΜΧ85 αν και στα αρχικά στάδια κάθε διαδικασίας έπρεπε να δουλέψει σκληρά για την νίκη. Δεύτερος τερμάτισε ο Δομίνικος Κολοκάση και τρίτος ο Ανδρέας Γεωργίου. Την ΜΧ65 κέρδισε ο Ταξιάρχης Παπαγεωργίου, στην δεύτερη θέση ολοκλήρωσε ο Κυριάκος Κωστέας και τρίτος ο Λουκάς Σοφοκλέους. Ο όγδοος και προτελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Μότοκρος "Νεόφυτος Τσαγγαράς" θα γίνει και πάλι στην πίστα της Μακούντας στις 12 Μαΐου. |
