Ο γύρος ρεκόρ του 1’ 46” 439, που είχε κάνει ο Marc Marquez στην FP3, ξεπεράστηκε από τέσσερις αναβάτες σε ένα έντονο τέλος των δεύτερων κατατακτηρίων.
Ο Andrea Iannone με τη Suzuki ήταν ο πρώτος που ξεπέρασε την επίδοση του Μarquez ενώ απέμεναν 8 λεπτά δοκιμών. Ο Ιταλός ξαναπήρε έτσι το ρεκόρ στο Mugello, που το κρατούσε από το 2015 με 1’ 46” 347 πάνω στην Ducati.
O Iannone έμεινε πρώτος μέχρι να γράψει ο Rossi ένα 1’ 46” 208, δύο λεπτά πριν την καρό σημαία.
Ο Marquez έδειχνε ικανός να περάσει τον παραδοσιακό του αντίπαλο, καθώς ήταν ένα δέκατο μπροστά στο δεύτερο split, όμως έχασε χρόνο στη συνέχεια κι έκανε ένα θεαματικό σώσιμο στην Bucine.
Έτσι ο Rossi πήρε την 55η pole του στη μεγάλη κατηγορία, την πρώτη μετά το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi το 2016. Ο Ιταλός δήλωσε έκπληξη και αμφιβολία αν θα έχει ανάλογο ρυθμό στον αγώνα, ενώ ο δεύτερος, ο Lorenzo, είπε πως νιώθει πλέον πιο ξεκούραστα πάνω στην Ducati μετά από αλλαγές στο σχήμα του ρεζερβουάρ και τη θέση οδήγησης.
Έκπληξη και η 3η θέση του Maverick Vinales, με την άλλη εργοστασιακή Yamaha, αφού ο Ισπανός προκρίθηκε μόλις δεύτερος από την πρώτη φάση των κατατακτηρίων, μετά τον Jack Miller.
Τέταρτος τελικά στην Q2 o Iannone, μπροστά από τον Danilo Petrucci (Pramac Ducati) και τον Marquez, που μόλις εξασφάλισε μια θέση στη δεύτερη σειρά, αν και ήταν μόνο 0,246” πίσω από τον Rossi.
O Andrea Dovizioso θα είναι ο πρώτος της 3ης σειράς, με την Ducati, μπροστά από τον Cal Crutchlow (LCR Honda) και τον poleman του Le Mans, Johann Zarco (Yamaha Tech3). Ο Alex Rins (Suzuki) συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα.
Ο πρώτος της Q1, o Jack Miller (Marc VDS Honda), σημείωσε μόλις τον 11ο χρόνο στην Q2 και θα ξεκινήσει μπροστά από τον «ρούκι» Franco Morbidelli (Marc VDS Honda), που προκρίθηκε για πρώτη φορά στην Q2, αυτόματα, χάρη στην επίδοσή του στα ελεύθερα δοκιμαστικά.
Ο Tito Rabat (Avintia Ducati) παρά λίγο να πάρει την πρόκριση στην Q1 από τον Vinales καθώς τον ακολουθούσε στενά, όμως ο αναβάτης της Yamaha το κατάλαβε κι έκανε στο πλάι, αφαιρώντας του το αεροδυναμικό πλεονέκτημα. Ο Rabat ήταν τελικά 3ος στην Q1 και θα ξεκινήσει από τη 13η θέση.
Η πρώτη ΚΤΜ, αυτή του Pol Espargaro, θα ξεκινήσει από τη 15η θέση, πίσω από τη Yamaha Tech3 του Hafizh Syahrin. Αρνητική έκπληξη των κατατακτηρίων ο Dani Pedrosa, που έκανε μόλις τον 10ο χρόνο στην Q1 με την εργοστασιακή Honda και θα ξεκινήσει 20ός, πίσω από τις ιδιωτικές Honda των «ρούκι» Takaaki Nakagami και Tom Luthi!... Είναι η χειρότερη θέση εκκίνησης στην καριέρα του μικρόσωμου Ισπανού.
Εξίσου κακή και η επίδοση των Aprilia, με τον Aleix Espargaro να ξεκινά αύριο τον αγώνα από την 21η θέση και τον Scott Redding από την 23η.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΣΤΟ MUGELLO
Θ. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. |
1 | Valentino Rossi | Yamaha | 1m46.208s | - |
2 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1m46.243s | 0.035s |
3 | Maverick Vinales | Yamaha | 1m46.304s | 0.096s |
4 | Andrea Iannone | Suzuki | 1m46.347s | 0.139s |
5 | Danilo Petrucci | Pramac Ducati | 1m46.445s | 0.237s |
6 | Marc Marquez | Honda | 1m46.454s | 0.246s |
7 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1m46.500s | 0.292s |
8 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1m46.813s | 0.605s |
9 | Johann Zarco | Tech3 Yamaha | 1m46.830s | 0.622s |
10 | Alex Rins | Suzuki | 1m46.909s | 0.701s |
11 | Jack Miller | Pramac Ducati | 1m46.998s | 0.790s |
12 | Franco Morbidelli | MVDS Honda | 1m47.002s | 0.794s |
13 | Tito Rabat | Avintia Ducati | 1m46.908s | 0.700s |
14 | Hafizh Syahrin | Tech3 Yamaha | 1m47.188s | 0.980s |
15 | Pol Espargaro | KTM | 1m47.335s | 1.127s |
16 | Alvaro Bautista | Aspar Ducati | 1m47.708s | 1.500s |
17 | Bradley Smith | KTM | 1m47.818s | 1.610s |
18 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1m47.868s | 1.660s |
19 | Thomas Luthi | MVDS Honda | 1m47.989s | 1.781s |
20 | Dani Pedrosa | Honda | 1m48.065s | 1.857s |
21 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1m48.286s | 2.078s |
22 | Karel Abraham | Aspar Ducati | 1m48.532s | 2.324s |
23 | Scott Redding | Aprilia | 1m48.744s | 2.536s |
24 | Xavier Simeon | Avintia Ducati | 1m48.794s | 2.586s 
02 Oct, 2023
Ώρα 09:59
MotoGP Japan: Νικητής ο Martin σε έναν επεισοδιακό ΑγώναΤο 14ο Grand Prix του MotoGP 2023, έμελλε να είναι ο πιο επεισοδιακός αγώνας της χρονιάς και να δημιουργήσει την ελάχιστη διαφορά στο Πρωτάθλημα μέχρι στιγμής.
Η βροχή έκανε δειλά την εμφάνισή της λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα της μεγάλης κατηγορίας, όμως όλοι ξεκίνησαν με σλικ ελαστικά σε έναν αγώνα που κηρύχτηκε στεγνός. Όταν έσβησαν τα φώτα, πρώτος έστριψε ο Jorge Martin με την Ducati του, ακολουθούμενος από τους Jack Miller και Brad Binder με τις ΚΤΜ. Αμέσως κυμάτισαν οι λευκές σημαίες της βροχής η οποία δυνάμωσε και δόθηκε στους αναβάτες η ευκαιρία να επιστρέψουν στα pits και να αλλάξουν μοτοσυκλέτα. Ο Miller εν τω μεταξύ πέρασε μπροστά στην 11η στροφή και οδήγησε όλους τους αναβάτες στα pits για την αλλαγή μοτοσυκλέτας. Όμως οι Michele Pirro (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha), Stefan Bradl (Honda), Franco Morbidelli (Yamaha) και Cal Crutchlow (Yamaha), αποφάσισαν να μείνουν έξω, στοιχηματίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει. Κάτι τέτοιο δεν συνέβη και σιγά σιγά και αυτοί μπήκαν για να αλλάξουν μοτοσυκλέτα, όντας πλέον στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης.
Μπροστά ήταν ο Αleix Espargaro, με τους Marc Marquez (Honda), Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Ducati) και Jorge Martin να ακολουθούν. Στον πέμπτο γύρο ο Bagnaia πέρασε τον Marquez, ενώ και ο Martin είχε αρχίσει να ανεβάζει ρυθμό και άφησε με τη σειρά του πίσω του τον Marquez, με τους τρεις πρώτους να αρχίζουν να ανοίγουν μια μικρή διαφορά. Σύντομα ο Martin πέρασε και τον Bagnaia και άρχισε να πλησιάζει τον Αleix Espargaro, στον οποίο επιτέθηκε στα φρένα της 11ης στροφής, ενώ και ο Bagnaia ακολούθησε στην 3η στροφή του 7ου γύρου, μετά από λάθος του Aleix.
O Martin με το που βρέθηκε στην κορυφή άρχισε να ανοίγει τη διαφορά, η οποία είχε φτάσει στα 9 δέκατα στον 7ο γύρο. Εν τω μεταξύ πιο πίσω ο Marc Marquez είχε ανεβάσει το ρυθμό του και σταδιακά πέρασε τους Aleix και Marco Bezzecchi (που είχε περάσει τον Ισπανό της Aprilia λίγο νωρίτερα) και να βρεθεί στην 3η θέση, πλησιάζοντας μάλιστα και τον Bagnaia. Η βροχή συνέχισε να δυναμώνει και στον 13ο γύρο η κατάσταση της πίστας επέφερε την διακοπή του αγώνα με κόκκινη σημαία. Μετά από μια προσπάθεια επανεκκίνησης, στον γύρο προθέρμανσης βγήκε πάλι η κόκκινη σημαία και ο αγώνας ανακηρύχθηκε ολοκληρωμένος, με πλήρεις βαθμούς να απονέμονται με βάση την κατάταξη στον τελευταίο ολοκληρωμένο γύρο.
Αυτό έδωσε τη νίκη στον Jorge Martin, με τον Pecco Bagnaia στη δεύτερη θέση και την διαφορά των δύο στη βαθμολογία να είναι μόλις 3 βαθμοί. Ο Marc Marquez έφτασε στο πρώτο του βάθρο σε κανονικό Αγώνα Grand Prix το 2023 (έχει πάρει δύο σε Sprint), καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση. Ο Marco Bezzecchi θα έμενε τελικά τέταρτος, μπροστά από τον Aleix Espargaro και τον Jack Miller. Έβδομος τερμάτισε ο Augusto Fernandez (KTM) και τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Fabio Di Giannantonio (Ducati), Raul Fernandez (Aprilia) και Fabio Quartararo.
Δείτε εδώ τα αποτελέσματα αναλυτικά Δείτε εδώ τη βαθμολογία του Πρωταθλήματος μετά από 14 Αγώνες Classification.pdf43 KB
worldstanding-4.pdf47.74 KB
|
