Rally

02 Jun, 2018 Ώρα 20:36

Τι έγινε τη 2η μέρα του EKO Ράλι Ακρόπολις - Στην 4η θέση γενικής ο Γαλαταριώτης

Thumbnail

Πολλές αλλαγές είχαμε την δεύτερη μέρα του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις καθώς οι σημερινές ειδικές διαδρομές έδειξαν το σκληρό πρόσωπο του αγώνα. Άτυχος αποδείχτηκε σήμερα και ο Τσουλόφτας που τέθηκε εκτός μάχης από σπασμένο ημιαξόνιο.

Close

Η σημερινή μέρα περιλάμβανε τρεις ειδικές διαδρομές τις οποίες τα πληρώματα έπρεπε να καλύψουν δύο φορές. Ο λόγος για τις, «Νέα Άμφισσα», «Δροσοχώρι» και «Παλαιοχώρι-Μενδενίτσα» με σύνολο 123,76 χιλιομέτρων.

Close

O Magalhaes βρίσκεται στην 1η θέση

 

Close

Εγκατέλειψε ο Ρώσος

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Alexey Lukyanuk και Eyvind Brynildsen να δίνουν μάχη εκατοστών του δευτερολέπτου. Ο Ρώσος ήταν μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Νορβηγό, ενώ ο τρίτος Bruno Magalhaes έμεινε 13,3 δευτ. πίσω. Η συνέχεια όμως αποδείχτηκε πολύ δύσκολη και καταστροφική για πολλά πληρώματα. Η ειδική διαδρομή «Δροσοχώρι» έφερε τα πάνω κάτω και ο Magalhaes κατάφερε να περάσει επικεφαλής του αγώνα καθώς ο πρωτοπόρος Lukyanuk τέθηκε εκτός μάχης (θα συνεχίσει την Κυριακή με χρήση του superally) όταν έσπασε το ημιαξόνιο του Ford Fiesta R5. Σε αυτή την ειδική σχεδόν οι... μισοί οδηγοί ολοκλήρωσαν με κλαταρισμένα ελαστικά.

Στην επόμενη ειδική ο Αλυτάρχης προσχώρησε στη διακοπή της μετά το πέρασμα των πρώτων πληρωμάτων. Αιτία το Citroen DS3 του Albert Von Τhurn und Taxis που έμεινε στη μέση της διαδρομής από σπασμένο ψαλίδι και επειδή το σημείο δεν ήταν ασφαλές διακόπηκε η ειδική. Το «Δροσοχώρι 2» αποδείχτηκε πιο... φυσιολογικό συγκριτικά με το πρωινό πέρασμα. Σε αυτή την ειδική εγκατέλειψε ο Τσουλόφτας...

Έτοιμος για βάθρο!

 

Πρώτος ο Magalhaes

Η αγωνιστική μέρα ολοκληρώθηκε με τον Magalhaes να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο και να παραμένει στην κορυφή της γενικής κατάταξης. Στη δεύτερη θέση της γενικής βρίσκεται ο Herczig (Skoda Fabia R5) ενώ το βάθρο συμπληρώνει ο Ptaszek (Skoda Fabia R5).

Οι Τσουλόφτας - Χρυσοστόμου εγκατέλειψαν όμως οι Γαλαταριώτης - Ιωάννου οδηγώντας σταθερά το Skoda Fabia R5 πέρασαν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης. το δικό μας κυπριακό πλήρωμα έχει κάθε λόγο να ελπίζει σε βάθρο! Πολύ καλό αγώνα πραγματοποιούν και οι Παντελή - "Q8" καθώς βρίσκονται στην 14η θέση της γενικής κατάταξης.

Η τρίτη μέρα του ΕΚΟ ράλι Ακρόπολις  περιλαμβάνει δύο επαναλήψεις των ειδικών «Γραμμένη» και «Δίβρη»

Τα αποτελέσματα της ημέρας μπορείτε να τα δείτε εδώ.

01 Jun, 2021 Ώρα 17:42

Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Rally Acropolis

Thumbnail

Απομένουν 3,5 μήνες για την έναρξη του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις, και σήμερα η διοργανώτρια αρχή έκανε γνωστό το πρόγραμμα του αγώνα. Έτσι, έπειτα από οκτώ χρόνια και έχοντας προσαρμοστεί στις προσταγές της εποχής, ο εθνικός αγώνας της Ελλάδας επιστρέφει στα “σαλόνια” του WRC.

Close

Από τις 9 έως και τις 12 Σεπτεμβρίου, αγωνιζόμενοι, ομάδες και θεατές θα ζήσουν τη μοναδική εμπειρία του εμβληματικού αγώνα, με την χάραξη του να είναι αντίστοιχη αυτής που τον έχουν αναδείξει σε έναν από τους σπουδαιότερους του είδους: απαιτητικός, με μια διαδρομή σχεδόν 300 αγωνιστικών χιλιομέτρων, σκληρός, με ειδικές διαδρομές που φημίζονται για τον δύσκολο χαρακτήρα τους.

Ο σχεδιασμός του Ράλλυ Ακρόπολις θα φέρει κάθε εμπλεκόμενο από το κέντρο της Αθήνας μέχρι την Πελοπόννησο και τη Στερεά Ελλάδα, παραμένοντας ανεπηρέαστος. Η σημαία της εκκίνησης του 9ου αγώνα του φετινού WRC θα πέσει κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, ενώ οι επόμενες τρεις ημέρες θα οδηγήσουν τα πληρώματα αρχικά νότια, προς την Πελοπόννησο, και ειδικότερα προς τη βραβευμένη από το κοινό του WRC ειδική διαδρομή Άγιοι Θεόδωροι και στην ε.δ. Λουτράκι, που και πάλι θα φέρει την ομώνυμη πόλη στο επίκεντρο του θεσμού.

Close

Η συνέχεια θα δοθεί στις ε.δ. Θήβα και Ελάτεια, ενώ οι επόμενες δύο ημέρες θα αποτελέσουν αποκλειστικά “υπόθεση” της κεντρικής Ελλάδας, όπου και το επίκεντρο του αγώνα (Λαμία), με τη σκυτάλη πλέον να παίρνουν κάποιες ειδικές διαδρομές ταυτόσημες του αγώνα, όπως είναι η Παύλιανη, οι Βωξίτες, το Ελευθεροχώρι και για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία του αγώνα ο Ταρζάν.

 

Close

Πηγή: Autoblog