Τι έγινε τη 2η μέρα του EKO Ράλι Ακρόπολις - Στην 4η θέση γενικής ο Γαλαταριώτης

Πολλές αλλαγές είχαμε την δεύτερη μέρα του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις καθώς οι σημερινές ειδικές διαδρομές έδειξαν το σκληρό πρόσωπο του αγώνα. Άτυχος αποδείχτηκε σήμερα και ο Τσουλόφτας που τέθηκε εκτός μάχης από σπασμένο ημιαξόνιο.

Η σημερινή μέρα περιλάμβανε τρεις ειδικές διαδρομές τις οποίες τα πληρώματα έπρεπε να καλύψουν δύο φορές. Ο λόγος για τις, «Νέα Άμφισσα», «Δροσοχώρι» και «Παλαιοχώρι-Μενδενίτσα» με σύνολο 123,76 χιλιομέτρων.

O Magalhaes βρίσκεται στην 1η θέση

Εγκατέλειψε ο Ρώσος

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Alexey Lukyanuk και Eyvind Brynildsen να δίνουν μάχη εκατοστών του δευτερολέπτου. Ο Ρώσος ήταν μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον Νορβηγό, ενώ ο τρίτος Bruno Magalhaes έμεινε 13,3 δευτ. πίσω. Η συνέχεια όμως αποδείχτηκε πολύ δύσκολη και καταστροφική για πολλά πληρώματα. Η ειδική διαδρομή «Δροσοχώρι» έφερε τα πάνω κάτω και ο Magalhaes κατάφερε να περάσει επικεφαλής του αγώνα καθώς ο πρωτοπόρος Lukyanuk τέθηκε εκτός μάχης (θα συνεχίσει την Κυριακή με χρήση του superally) όταν έσπασε το ημιαξόνιο του Ford Fiesta R5. Σε αυτή την ειδική σχεδόν οι... μισοί οδηγοί ολοκλήρωσαν με κλαταρισμένα ελαστικά.

Στην επόμενη ειδική ο Αλυτάρχης προσχώρησε στη διακοπή της μετά το πέρασμα των πρώτων πληρωμάτων. Αιτία το Citroen DS3 του Albert Von Τhurn und Taxis που έμεινε στη μέση της διαδρομής από σπασμένο ψαλίδι και επειδή το σημείο δεν ήταν ασφαλές διακόπηκε η ειδική. Το «Δροσοχώρι 2» αποδείχτηκε πιο... φυσιολογικό συγκριτικά με το πρωινό πέρασμα. Σε αυτή την ειδική εγκατέλειψε ο Τσουλόφτας...

Έτοιμος για βάθρο!

Πρώτος ο Magalhaes

Η αγωνιστική μέρα ολοκληρώθηκε με τον Magalhaes να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο και να παραμένει στην κορυφή της γενικής κατάταξης. Στη δεύτερη θέση της γενικής βρίσκεται ο Herczig (Skoda Fabia R5) ενώ το βάθρο συμπληρώνει ο Ptaszek (Skoda Fabia R5).

Οι Τσουλόφτας - Χρυσοστόμου εγκατέλειψαν όμως οι Γαλαταριώτης - Ιωάννου οδηγώντας σταθερά το Skoda Fabia R5 πέρασαν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης. το δικό μας κυπριακό πλήρωμα έχει κάθε λόγο να ελπίζει σε βάθρο! Πολύ καλό αγώνα πραγματοποιούν και οι Παντελή - "Q8" καθώς βρίσκονται στην 14η θέση της γενικής κατάταξης.

Η τρίτη μέρα του ΕΚΟ ράλι Ακρόπολις περιλαμβάνει δύο επαναλήψεις των ειδικών «Γραμμένη» και «Δίβρη»

Τα αποτελέσματα της ημέρας μπορείτε να τα δείτε εδώ.

Δύο πληρώματα που στηρίζονται από την εταιρεία Psaltis Autoparts στο βάθρο του Ράλι Κύπρος

Στο φετινό Ράλι Κύπρος γράφτηκε ακόμα μια πετυχημένη σελίδα για τα πληρώματα που στηρίζονται από την εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και ENEOS Motor Oil. Το Ράλι Κύπρος 2020 ήταν ο δεύτερος γύρος του Πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και ο τέταρτος και πέμπτος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. Όπως είναι γνωστό η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS είναι ο κύριος χορηγός του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Ράλι 2020.

Μεγάλος νικητής ο Καταρινός πρωταθλητής Nasser Al Attiyah με συνοδηγό τον Matthew Baumel στο τιμόνι ενός VW Polo ο οποίος κατάφερε να κερδίσει το Ράλι Κύπρος για έβδομη φορά στην καριέρα του.

Οι Παναγιώτη Γιάγκου και Παναγιώτη Κυριάκου με Hyundai i20 R5, μια συμμετοχή που στηρίζεται από την εταιρεία Psaltis Autoparts, κατάφεραν να ανέβουν στο δεύτερο σκαλοπάτι του βάθρου παίρνοντας συνάμα και μια σημαντική πρωτοπορία στη μάχη για το φετινό τίτλο του Παγκυπρίου πρωταθλήματος. Παράλληλα, πήραν και το έπαθλο «Λώρης Έλληνας» που δόθηκε στο πρώτο κυπριακό πλήρωμα, προς τιμή του πρώτου νικητή του Ράλι Κύπρος το 1970. Την τρίτη θέση κατέλαβε ακόμα ένα πλήρωμα που στηρίζεται από την εταιρεία Psaltis Autoparts / Exide. Πρόκειται για τους Χρίστο Δημοσθένους και Κώστα Παύλου με το Mitsubishi Lancer Evo IX που, παρά το άσχημο ξεκίνημα την πρώτη μέρα, κατάφεραν στη συνέχεια να οδηγήσουν γρήγορα και να βρεθούν στο βάθρο. Στην ενδέκατη θέση της γενικής κατάταξης αλλά – το σημαντικότερο – στην πρώτη θέση μεταξύ των πληρωμάτων με αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς τερμάτισαν οι Χρυσόστομος Παντελή και Θωμάς Θεοφάνους με το Ford Fiesta 1.6. Θέση που τους τοποθετεί και στην πρωτοπορία της δικίνητης κατηγορίας για το κυπριακό πρωτάθλημα.

Στον αγώνα πήραν εκκίνηση 21 πληρώματα, 13 εκ των οποίων ολοκλήρωσαν την πρώτη ημέρα. Αξιοποιώντας τον κανονισμό Rally2, πέντε από όσους εγκατέλειψαν, επέστρεψαν την Κυριακή για να τερματίσουν τελικά 16 αυτοκίνητα.

Με την ευκαιρία αυτή η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά συγχαίρει όλους τους διαγωνιζομένους και ιδιαίτερα τα πληρώματα που διακρίθηκαν στον Εθνικό μας αγώνα.

Επόμενος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλι Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil θα είναι το Ράλι Γύρος της Κύπρου που θα διεξαχθεί το διήμερο 14-15 Νοεμβρίου με έδρα τη Λευκωσία.