Ολοκληρώθηκε το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις - 5οι γενικής οι Γαλαταριώτης

Ολοκληρώθηκε το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις - 5οι γενικής οι Γαλαταριώτης - Ιωάννου

Με νίκη του Bruno Magalhaes ολοκληρώθηκε ο τρίτος γύρος του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ράλι ERC, που πραγματοποιήθηκε στην Ελλάδα με το ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις. Ο Πορτογάλος συμμετείχε με Skoda Fabia R5 και όπως ο ίδιος δήλωσε μετά τον αγώνα έκανε το όνειρό του πραγματικότητα, να κερδίσει τον πολύ σκληρό αυτό αγώνα. Πίσω του ακολούθησαν οι Herczig - Ferencz, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Ptaszek - Szczepaniak, αμφότεροι με Skoda Fabia R5.

Στην 5η θέση της γενικής κατάταξης τερμλατισαν οι Γαλαταριώτης - Ιωάννου

Άτυχος ο Τσουλόφτας

Μεγάλοι άτυχοι οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας - Αντώνης Χρυσοστόμου οι οποίοι εγκατέλειψαν την δεύτερη μέρα του αγώνα. Αιτία ένα σπασμένο ημιαξόνιο στο Citroen DS3 στην ειδική διαδρομή «Δροσοχώρι» μαζί και ένα άδοξο τέλος για την προσπάθεια του πληρώματος το οποίο βρισκόταν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης.

Τη σημαία της Κύπρου διατήρησαν ψηλά οι Σίμος Γαλαταριώτης - Αντώνης Ιωάννου με Skoda Fabia R5 που κατάφεραν να τερματίσουν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης και να στείλουν με τη σειρά τους το μήνυμα για το τι θα δούμε σε δύο εβδομάδες στο ράλι της Κύπρου.

Οι Πέτρος Παντελή - "Q8" τερμάτισαν στην 17η θέση της γενικής

Συνέχεια στην Κύπρο

Πολύ καλή εμφάνιση πραγματοποίησαν και οι Πέτρος Παντελή - "Q8" με το Mitsubishi EVO X καθώς ολοκλήρωσε την προσπάθεια στην 17η θέση της γενικής.

Το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι ERC συνεχίζεται το χρονικό διάστημα 15-17 Ιουνίου στην Κύπρο.

Μείνετε συντονισμένοι...

Για να δείτε τα τελικά αποτελέσματα του ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις πατήστε στο παρακάτω λινκ

http://timing.sporttraxx.com/races/acropolis-2018/#results/12

Οι Τσολόφτας - Χρυσοστόμου εγκατέλειψαν στην 2η μέρα...

Δεν επετεύχθη ο στόχος στο Ράλλυ Κορίνθου για τους Πολυκάρπου-Βότση

Δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο Ράλλυ Κορίνθου οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης με το Peugeot 208 Rally4 της Shockslab. To ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν είχε την τύχη με το μέρος του, αφού στην τέταρτη ειδική του αγώνα τραυμάτισε την ανάρτηση του γαλλικού αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός συνέχειας, ενώ βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης της κατηγορίας F2.

«Επιλέξαμε να εφαρμόσουμε κατάλληλη στρατηγική και να μην πιέσουμε από την αρχή του αγώνα, καθώς θέλαμε να τερματίσουμε στην Κόρινθο. Οι ειδικές διαδρομές ήταν με όλη τη σημασία της λέξης “Ακροπολικές” με πολύ σκληρά κομμάτια ειδικά στα Πίσια, ενώ η κατάσταση των δρόμων χειροτέρευε πέρασμα με το πέρασμα», δήλωσε ο 33χρονος οδηγός, συνεχίζοντας: «Αν και είμασταν ο ταχύτερος συνδυασμός στην πρώτη ειδική διαδρομή, επιλέξαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο στα Πίσια, χάσαμε ορισμένα δευτερόλεπτα και υποχωρήσαμε στη δεύτερη θέση στην F2. Έπειτα από το service, αποφασίσαμε να ανεβάσουμε το ρυθμό μας, ανακτώντας και πάλι την πρωτοπορία στην κατηγορία».

Η συνέχεια, ωστόσο, για το Ελληνοκυπριακό πλήρωμα δεν ήταν ανάλογη: «Δυστυχώς στη δεύτερη διέλευση από τα Πίσια κι ενώ είχαμε αποκτήσει έναν καλό ρυθμό, έσπασε η ανάρτηση ύστερα από ένα άλμα και μας ανάγκασε να εγκαταλείψουμε την προσπάθειά μας», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου και πρόσθεσε: «Είναι πολύ στενάχωρο που εγκαταλείπουμε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα κι ενώ είμαστε στην κορυφή της κατηγορίας μας. Πλέον οι ελπίδες μας για τον μεγάλο στόχο της χρονιάς, που είναι η κατάκτηση του πρωταθλήματος της F2, λιγοστεύουν. Θα επιστρέψουμε δριμύτεροι στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, στο Φθινοπωρινό Ράλλυ τον Οκτώβριο και ελπίζουμε η τύχη να είναι με το μέρος μας»

Την προσπάθεια του πληρώματος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος στηρίζουν η εταιρεία Medea Trans, μια εταιρεία αφοσιωμένη στη μεταφορά ιατρικών προϊόντων, φαρμάκων και ιατρικών ειδών, που προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε πολλές περιοχές της Ελληνικής επικράτειας.

Επίσης, στο πλευρό των Πολυκάρπου-Βότση βρίσκονται τα λιπαντικά αυτοκινήτου Mannol Oil. Οι εταιρείες Shockslab, Alkis Car Servicing, Rally Art Technology, Sotirchos Engineering και το βουλκανιζατέρ ελαστικών του Βασίλη Αντωνιάδη είναι υπεύθυνοι για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: https://www.facebook.com/panik99