MotoGP 2018, Mugello: Κόκκινη κυριαρχία με επιστροφή(;) Lorenzo

Προχθές κάναμε λόγο για ένα «Rossi από τα παλιά», χτές ωστόσο ήταν η σειρά του «Lorenzo από τα παλιά», με τον Ισπανό πρωταθλητή να γεύεται τη σαμπάνια της κορυφής μετά από πολύ καιρό.

Κόντρα στις προβλέψεις μας, ο Jorge Lorenzo έκανε αυτό που τον έστεψε στο παρελθόν πρωταθλητή, επέδειξε δηλαδή όχι μόνο ταχύτητα αλλά και σταθερότητα. Κάτι που επιβεβαιώνεται απόλυτα από τους 22 γύρους του αγώνα με εκείνον στην 1η θέση. Βέβαια η σκληρή πραγματικότητα είναι πως μικρή σημασία έχει μια νίκη, ενώ η «χρηματιστηριακή» αξία του Lorenzo τον τοποθετεί για του χρόνου εκτός εργοστασιακών ομάδων. Η Ducati σήμερα ωστόσο πέτυχε το 1-2, με τον Andrea Dovizioso να παίρνει τη 2η θέση με τη μεθοδικότητα που τον χαρακτηριζει τα δύο τελευταία χρόνια. Το βάθρο συμπληρώθηκε από το Valentino Rossi, που παρά την pole position δεν πίεσε ιδιαίτερα, σε ένα εξίσου στρατηγικό αγώνα με τους Petrucci και Rins να του «δυσκολεύουν» τη ζωή.

Εκείνος που περιμέναμε να ταράξει και πάλι τα νερά της κορυφής, ο Marc Marquez, είδε τους βαθμούς να εξατμίζονται. Ενώ βρισκόταν στη 2η θέση μόλις στον 4ο γύρο, η πρόσφυση τον εγκατέλειψε μεταφραζόμενη σε έξοδο στην αμμοπαγίδα. Ο τερματισμός εν τέλει τον βρήκε εκτός βαθμών στην μόλις 16η θέση!

Μετά το βάθρο η συνέχεια ήταν γαλάζια, με το δίδυμο της Suzuki Andrea Iannone και Alex Rins να κάνει το 4-5 αντίστοιχα. Σταθερός χωρίς πολλά σκαμπανεβάσματα στην 6η θέση τερμάτισε ο Cal Crutchlow. Πίσω του ο Danillo Petrucci, o οποίος έκανε εξίσου εξαιρετικό αγώνα αναρριχόμενος έως και την 3η θέση. Στην 8η θέση, μετά από μια κακή εκκίνηση, τερμάτισε ο Maverick Vinales, δείχνοντας πως μια καλή εμφάνιση στις κατατακτήριες δε φέρνει την άνοιξη, με τη 10άδα της κορυφής να συμπληρώνεται από τους Alvaro Bautista και Johann Zarco. Τον αγώνα τους είδαν να χάνεται στον πρώτο μόλις γύρο οι Dani Pedrosa, Karel Abraham και Scott Redding, ενώ εκτός στην πορεία του αγώνα βρέθηκαν και οι Aleix Espargaro, Jack Miller και Thomas Luthi.

Aναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα εδώ, με την αγωνιστική δράση να παίρνει σκυτάλη στην Καταλωνία στις 17 Ιουνίου.

Η αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati, στο Misano WSBK

Η Ducati αποτίει φόρο τιμής στην ιστορία της στον κόσμο των αγώνων ανακοινώνοντας ότι και οι δύο εργοστασιακές ομάδες WorldSBK (Aruba.it Racing – Ducati Team) και MotoGP (Ducati Lenovo Team) θα αγωνιστούν στους γύρους στο Misano των αντίστοιχων Παγκοσμίων Πρωταθλημάτων με ειδικά κίτρινα αγωνιστικά χρώματα, που αντιπροσωπεύουν την αναβίωση του θρυλικού Giallo Ducati.

Το project παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, στην οποία συμμετείχε ο διευθυντής της Centro Stile Ducati, Andrea Ferraresi, μαζί με τον Ιταλό σχεδιαστή Aldo Drudi, τον άνθρωπο που δημιούργησε την ιδιαίτερη χρωματική εμφάνιση.

Τα αποκαλυπτήρια για τους οπαδούς έγιναν λίγο πριν από τον γύρο σχηματισμού του πρώτου αγώνα του ιταλικού WorldSBK, όταν η ομάδα Aruba.it Racing – Ducati άνοιξε την πόρτα του γκαράζ και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Alvaro Bautista και ο ομόσταυλός του, Michael Ruben Rinaldi, μπήκαν στην πίστα στο τιμόνι των Panigale V4 R στο χρώμα Giallo Ducati και με αγωνιστικές φόρμες στις ίδιες αποχρώσεις με αυτές της μοτοσυκλέτας.

Το κίτρινο είναι ένα χρώμα που έχει μια σημαντική παράδοση στην ιστορία του κατασκευαστή μοτοσυκλετών με έδρα τη Μπολόνια. Οι πρώτες σπορ μοτοσυκλέτες σε αυτό το χρώμα χρονολογούνται από το πρώτο μισό της δεκαετίας του '70 (η 750 Sport και η 750 SS Desmo της ομάδας Spaggiari), αλλά ήταν στη δεκαετία του '90 που το Giallo Ducati, το χρώμα που ενέπνευσε συγκεκριμένα αυτά τα αγωνιστικά χρώματα, είχε τη μεγαλύτερη δημοτικότητα με την υιοθέτησή του στον κόσμο των αγώνων, η οποία στη συνέχεια επεκτάθηκε στη γραμμή παραγωγής.

Τα αξιομνημόνευτα μοντέλα στο Giallo Ducati περιλαμβάνουν σίγουρα τη Ducati 748, της οποίας η αγωνιστική έκδοση χάρισε στον Paolo Casoli τη νίκη στο πρωτάθλημα του 1997 του Supersport World Series, χωρίς να ξεχνάμε superbikes όπως οι 916, 996, 749, 999 και 1199 Panigale και άλλα διάφορα μοντέλα της γκάμας.

“Η Ducati έχει μια εξαιρετική ιστορία για την οποία οι παθιασμένοι θαυμαστές της είναι εξαιρετικά περήφανοι. Το κίτρινο χρώμα είναι ένα σημαντικό μέρος αυτής και επιλέξαμε να το γιορτάσουμε μέσα από μια σύγχρονη χρωματική εμφάνιση γεμάτη ενέργεια”, δήλωσε ο Andrea Ferraresi, Ducati Centro Stile Director.