Το εσωτερικό του ανανεωμένου Jeep Renegade

Η ανανεωμένη εκδοχή του δημοφιλούς compact SUV της Jeep, πραγματοποίησε το παγκόσμιο ντεμπούτο στην έκθεση του Τορίνο και πλέον το μόνο που απομένει είναι η ανακοίνωση της έναρξης της εμπορικής του πορείας.

Το Renegade θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Fiat στο Melfi της Ιταλίας. Θα είναι διαθέσιμο με δύο νέους κινητήρες βενζίνης, τον τρικύλινδρο GSE 1.0 turbo απόδοσης 120 ίππων και τον τετρακύλινδρο 1.3 GSE, ο οποίος προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ισχύος, με 150 και 180 ίππους.

Στους diesel, οι 1.6 και 2.0 MultiJet παραμένουν ως έχουν, αποδίδοντας 120 και 140 ή 170 ίππους, αντίστοιχα. Όλα τα μοτέρ συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο ή το αυτόματο 9 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης στις ισχυρότερες εκδοχές.

Στην καμπίνα, συναντάμε νέα οθόνη 8,4 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων Uconnect, ενώ παρεμβάσεις έχουν γίνει στις επενδύσεις και στους διακόπτες. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ τεσσάρων εξοπλιστικών εκδόσεων (Sport, Longitude, Limited και TrailHawk).

Όσον αφορά στη σχεδίαση, το Renegade φέρει καινούργια φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, νέους προβολείς ομίχλης, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, νέα χρώματα για το εξωτερικό αμάξωμα και σχέδια ζαντών.

Μετά το ID. Polo, η Volkswagen ετοιμάζει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο με compact διαστάσεις, όπου πρακτικά θα αποτελεί την crossover έκδοση του πρώτου. Ο λόγος για το ID. Cross Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση κινητικότητας του Μονάχου.

Έτσι, μετά το ID.2 all, το ID. GTI Concept (βασισμένο στο ID.2 all) και το ID. Every1, το ID. Cross Concept είναι το τέταρτο μικρό ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Οι εκδόσεις παραγωγής αυτών των νέων μοντέλων της Volkswagen θα κυκλοφορήσουν στην αγορά από το 2026, με την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου ID. Polo (έκδοση παραγωγής του ID.2 all) να έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Θα ακολουθήσει το ID. Polo GTI, με το ID. Cross να κάνει την πρεμιέρα του το καλοκαίρι του 2026.

Η έκδοση παραγωγής του ID. Every1 concept, το οποίο θα βρίσκεται στο Μόναχο, αν και εξακολουθεί να βρίσκεται σε μορφή πρωτότυπου αυτοκινήτου, θα αποτελέσει ένα από τα highlights του 2027.

Γυρνώντας στο ID. Cross Concept, αυτό βασίζεται στην MEB+ πλατφόρμα του VW Group και το μήκος του αγγίζει τα 4.161 χλστ., το πλάτος τα 1.839 χλστ. και ύψος στα 1.588 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.601 χλστ.

Αυτό σημαίνει ότι το μέγεθός του είναι παρόμοιο με αυτό του τρέχοντος T-Cross. Αυτό, ωστόσο, δεν ισχύει για τον συνδυασμό ζαντών/ελαστικών στο πρωτότυπο αυτοκίνητο, με τους σχεδιαστές της γερμανικής εταιρίας να τοποθετούν ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών ειδικά για το πρωτότυπο, που ονομάζονται Balboa.

Σε συνεργασία με την Goodyear, σχεδιάστηκαν ειδικά ελαστικά 235/40 για το πρωτότυπο αυτοκίνητο, τα οποία συνεχίζουν το σχεδιασμό της ζάντας στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.

Στο εσωτερικό και χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο, σύμφωνα με την εταιρία το 5θέσιο ID. Cross Concept είναι πολύ ευρύχωρο, με χώρο αποσκευών στα 450 λίτρα, άνω του μέσου όρου. Υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 11″ και οθόνη αφής 13″.

Ένας επιπλέον χώρος (25 λίτρα) κάτω από το καπό παρέχει επιπλέον χώρο, με το πλάτος του οχήματος και τον ευάερο σχεδιασμό του εσωτερικού να δημιουργούν μια μεγαλύτερη αίσθηση χώρου, προορισμένη για αστική χρήση.

Μηχανικά, το ID. Cross Concept διαθέτει ένα πρόσφατα ανεπτυγμένο σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας είναι τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και αποτελείται από δύο κεντρικές μονάδες. Αποδίδει 155 kW (211 άλογα), με την μπαταρία να είναι τοποθετημένη στο δάπεδο, χωρίς να γίνεται γνωστή η χωρητικότητα της. Η προβλεπόμενη αυτονομία για το νέο ID. Cross Concept είναι έως και 420 χλμ.

Νέα μοντέλα

Το εσωτερικό του ανανεωμένου Jeep Renegade

Volkswagen ID. Cross Concept