Rally

10 Jun, 2018 Ώρα 15:10

Κορυφαίες συμμετοχές στο Ράλι Κύπρος 2018

Thumbnail

Μόλις μερικές μέρες απομένουν από την εκκίνηση του Ράλι Κύπρος 2018 και τόσο οι διοργανωτές όσο και οι ομάδες και πληρώματα ολοκληρώνουν τις προετοιμασίες τους. Ήδη βρίσκονται στην Κύπρο τόσο τα αγωνιστικά τους αυτοκίνητα όσο και τα αυτοκίνητα υποστήριξης μαζί με τους μηχανικούς και το προσωπικό, με το Service Park να παίρνει τη γνωστή του μορφή παρά τη μαρίνα της Λάρνακας.

Close

 

Close

 

Συνολικά εξήντα δύο πληρώματα βρίσκονται στη λίστα των συμμετοχών του φετινού Ράλι Κύπρος. Μια λίστα με ότι καλύτερο υπάρχει στο χώρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και την αφρόκρεμα των Κυπρίων οδηγών. Η λίστα των συμμετοχών του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος περιλαμβάνει 50 συνολικά πληρώματα ενώ άλλα δώδεκα πληρώματα θα διαγωνιστούν για το Κυπριακό πρωτάθλημα. Πληρώματα που προέρχονται από 19 συνολικά χώρες. 39 από την Κύπρο, τρία από την Ουγγαρία, δύο από Τσεχία, Μεγάλη Βρετανία και Ρωσία και ένα από χώρες όπως: Πορτογαλία, Πολωνία, Φιλανδία, Γερμανία, Τουρκία, Γαλλία, Ισπανία, Ιταλία, ακόμα και από τη μακρινή Βραζιλία και Αργεντινή. Μαζί και πληρώματα από τη Μέση Ανατολή και τα Εμιράτα από χώρες όπως το Λίβανο, το Κατάρ, Κουβέιτ και Ομάν.

Close

 

 

Μεταξύ των κορυφαίων συμμετοχών συμπεριλαμβάνονται ονόματα όπως το νικητή του φετινού Ράλι Ακρόπολις, Πορτογάλο Bruno Magalhaes, τον πέντε φορές νικητή του Ράλι Κύπρος Nasser Al-Attiyah αλλά και το νικητή του 2016, Ρώσο, Alexey Lukyanuk. Σίγουρα οι κορυφαίοι αυτοί οδηγοί θα συναντήσουν μεγάλο ανταγωνισμό από μια άλλη λίστα πολύ γρήγορων οδηγών όπως τον Τσέχο Αntonin Tlustak, τον Ούγγρο Nobert Herczig, τον Πολωνό Hubert Ptaszek, το Φιλανδό Jusso Nordgren, το Γερμανό Albert Von Thurn Und Taxis και πολλούς άλλους. 

Δυναμικό παρών και από πλευράς Κυπριακών συμμετοχών. Δέκα συνολικά πληρώματα με την Κυπριακή σημαία στις πόρτες τους θα τρέξουν και για τους βαθμούς του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Πρόκειται για τον περσινό πρωταθλητή και πρωτοπόρο του φετινού πρωταθλήματος Σίμο Γαλαταριώτη με το Skoda Fabia R5 και τον Αντώνη Ιωάννου στη θέση του συνοδηγού. Το πλήρωμα προέρχεται από μια εντυπωσιακή τέταρτη θέση στο πρόσφατο Ράλι Ακρόπολις και σίγουρα θέλουν να συνεχίσουν την πολύ καλή τους πορεία. 

Με αυτοκίνητα κατηγορίας R5 θα έχουμε στον αγώνα άλλα δύο Κυπριακά πληρώματα. Πρόκειται για τον Παναγιώτη Γιάγκου με τον Κωνσταντίνο Κωνσταντίνου με Hyundai i20 R5 και τους Αντώνη Χειλιμήντρη και Στέλιο Ηλία με Citroen DS3 R5. Δύο συμμετοχές που στοχεύουν μια πολύ καλή εμφάνιση στον αγώνα. 

Τέσσερα από τα έξι πληρώματα που αγωνίζονται στην κατηγορία ERC2 του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος φέρουν την Κυπριακή σημαία στις πόρτες τους. Πρόκειται για τους Πέτρο Παντελή, Πανίκο Πολυκάρπου, Ανδρέα Ψάλτη και Μιχάλη Ποσείδια που θα έχουν να αντιμετωπίσουν τον Αργεντινό Juan Carlos Alonso και τον Ιταλο Zelindo Melegari για μια θέση στο βάθρο. Η κατηγορία ERC3, που περιλαμβάνει αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς, περιλαμβάνει επτά πληρώματα με κορυφαίους οδηγούς. Μεταξύ τους και η Βρετανίδα Catie Mannings αλλά και ο Γάλλος Laurent Pellier της ομάδας Sainteloc Junior Team με Peugeot 208 Vti R2. Την Κύπρο εκπροσωπούν δύο βετεράνοι των κυπριακών αγώνων. Ο Χρίστος Μαννούρης θα οδηγήσει ένα Citroen DS3 R3T ενώ ο Κωνσταντίνο Τελεβάντο ένα Ford Fiesta R2.

Επίσης, για τους βαθμούς του μεσανατολικού πρωταθλήματος θα αγωνιστούν άλλα δεκατρία Κυπριακά πληρώματα. Πρόκειται για τους Χρίστο Δημοσθένους, Σταύρο Αντωνίου, Κώστα Ζήνωνος, Σάββα Σάββα,  Ανδρέα Φιλίππου και Γιώργο Αγαθοκλέους. Δυναμικό παρόν αναμένεται να δώσου και ονόματα όπως οι Αντρέου, Γιάγκου, Κυριάκου, Εγγλέζου, Κώστας και Στέλιος Λαός, Ρούσου και άλλοι. Τους βαθμούς για τη δικίνητη κατηγορία του Μεσανατολικού πρωταθλήματος διεκδικούν και οι Παναγιώτης και Ανδρεάς Ξενοφώντος με Honda Civic Type R. Με ίδιο αυτοκίνητο και οι Ζαχαρίας Μανώλη και Κώστας Ευρυπίδου που τρέχουν για το Κυπριακό πρωτάθλημα. Σε ξεχωριστή λίστα εκκίνησης τρέχουν άλλα δώδεκα Κυπριακά πληρώματα που θα βαθμολογηθούν μόνο για το Κυπριακό πρωτάθλημα.

 

 

Όπως είναι ήδη γνωστό το Ράλι Κύπρος θα διεξαχθεί στις 15-17 Ιουνίου και αποτελεί τον τέταρτο γύρο του φετινού Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος (ERC), το δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος Μέσης Ανατολής αλλά και τον τέταρτο γύρο του Παγκυπρίου πρωταθλήματος ράλι. Τα πληρώματα που βρίσκονται στη λίστα θα έχουν να συμπληρώσουν 758,36 χιλιόμετρα και δεκατρείς ειδικές διαδρομές μήκους 204.92 χιλιομέτρων. 

Μετά την εκκίνηση της Παρασκευής στις 18:30 από τις Φοινικούδες, το καθαρά αγωνιστικό κομμάτι ξεκινά το Σάββατο 16 Ιουνίου όπου τα πληρώματα θα έχουν να καλύψουν έξι ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες) μήκους 94,34 χιλιομέτρων. Θα ακολουθήσει η διανυκτέρευση στη Λάρνακα και την Κυριακή 17 Ιουνίου τα πληρώματα θα ξεκινήσουν για τις υπόλοιπες επτά ειδικές διαδρομές του αγώνα. Ξεχωρίζει φυσικά τόσο η Super Special Stage που διεξάγεται για άλλη μια χρονιά στους δρόμους της κεντρικής Λευκωσίας όσο και οι δύο τελευταίες που φέρουν την ονομασία Golden Stages και μοιράζουν χρηματικά ποσά τους νικητές. Διαδρομές που υποστηρίζονται από την εταιρεία Ψάλτης Auto parts αποκλειστικό αντιπρόσωπο των λιπαντικών ΕNEOS Motor Oil στην Κύπρο. Στη συνέχεια τα πληρώματα θα κατευθυνθούν προς ράμπα του τερματισμού που θα γίνει στις Φοινικούδες στις 18:30 

Δείτε τις συμμετοχές εδώ. Η λίστα πιθανό να ανανεωθεί!

15 Feb, 2024 Ώρα 10:01

WRC: Οι προβολείς στράφηκαν στα χιονισμένα βουνά της Σουηδίας

Thumbnail

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Ράλλυ στο WRC το 2022 και 2023 Kalle Rovanpera φέτος δεν θα ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα. Για πρώτο αγώνα φέτος ο νεαρός Φινλανδός διάλεξε το Rally Sweden που περιλαμβάνει 18 χιονισμένες Ειδικές Διαδρομές.

Close

Στον αγώνα των 1104.30 χιλιομέτρων δήλωσαν συμμετοχής 57 πληρώματα ενώ από τη Σουηδία ξεκινάει και ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος FIA Junior WRC του 2024.

 

Close

 

Χωρίς τον Sebastien Ogier αλλά με τον Kalle Rovanpera η αγωνιστική ομάδα της Toyota θα προσπαθήσει να κερδίσει τον αγώνα. Στο Rally Monte Carlo ο Γάλλος S.Ogier παρά τις προσπάθειες που έκανε δεν μπόρεσε να κερδίσει τον T.Neuville και έτσι στο πρώτο σκαλοπάτι του βάθρου ανέβηκε η Hyundai.

Close

Το Rally Sweden ξεκινάει σήμερα Πέμπτη 15 Φεβρουάριου με μία ειδική διαδρομή μήκους 5.16 χλμ. Την επομένη ημέρα (Παρασκευή 16/2) θα γίνουν 7 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 108.78 χλμ. Με επτά ειδικές διαδρομές αλλά με περισσότερα χιλιόμετρα θα γίνει το Σάββατο (17/2) το τρίτο σκέλος. Τα συνολικά αγωνιστικά χλμ είναι 126.74 . Την Κυριακή (18/2) θα γίνουν μόνο τρεις Ε.Δ συνολικού μήκους 61.08 χλμ.

 

 

Έχουν δηλώσει συμμετοχή 57 πληρώματα. Η αγωνιστική ομάδα της Toyota συμμετέχει με τέσσερα GR Yaris Rally1 HYBRID με τους Kallle Rovanpera – Jonne Halttunen , Elfyn Evans- Scott Martin, Takamoto Katsuta – Aaron Johnston και Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin.

Η αγωνιστική ομάδα της Hyundai συμμετέχει με τρία i20 N Rally 1 Hybrid και τους Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe, Ott Tanak- Martin Jarveoja και Εsapekka Lppi – Janne Ferm .

O Ott Tänak δεν είχε το αποτέλεσμα που ήθελε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στις γαλλικές Άλπεις. Το πάλεψε και με το παραπάνω και κατάφερε να πάρει μια 4η θέση. Το αυτοκίνητο του δούλεψε θαυμάσια, ο Εσθονός δεν παραπονέθηκε, όπως συνηθίζει να κάνει όταν δεν κερδίζει αυτό που θέλει, αλλά τελικά οι αντίπαλοι του είχαν δημιουργήσει μια καλή απόσταση ασφαλείας και έτσι κάθε προσπάθεια του ήταν περιττή. Στη Σουηδία τα πράγματα είναι διαφορετικά. Το χιόνι είναι η ειδικότητά του. Για να δούμε τι θα κάνει στον 4ήμερο αγώνα. Πάντως πέρυσι κέρδισε το Ράλλη στη Σουηδία με το M-Sport Ford Puma.

Η αγωνιστική ομάδα της Ford συμμετέχει στη Σουηδία με δύο Puma Rally 1 Hybrid και τους Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Gregoire Munster – Louis Louka .

Στις τέσσερις ημέρες του αγώνα τα πληρώματα θα κάνουν συνολικά 1104,30 χλμ και από αυτά τα 915.21 χλμ θα είναι απλές διαδρομές και τα 301.76 θα είναι αγωνιστικά που θα γίνουν στις 18 Ε.Δ.

Έχοντας διεκδικήσει δύο συνεχόμενα παγκόσμια πρωταθλήματα φέτος ο 23χρονος Φινλανδός επέλεξε ένα πρόγραμμα μερικής απασχόλησης πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα κυνηγήσει -τουλάχιστον για το 2024- έναν νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα και έτσι δίνει την ευκαιρία στον Elfyn Evans να διεκδικήσει τον τίτλο. Φυσικά τον τίτλο θα κυνηγήσουν και οι δύο οδηγοί της Hyundai. Ο Neuville και ο Ott Tanak.

 

 

Στην Σουηδία θα δούμε με το εργοστασιακό GR Yaris Rally1 HYBRID (είναι η  τέταρτη επίσημη συμμετοχή) τους Ιταλούς Lorenzo Bertelli -Simone Scattolin. Ο Lorenzo Bertelli είναι ιδιώτης και πριν από ένα χρόνο συμμετείχε στον ίδιο αγώνα με νοικιασμένο εργοστασιακό αυτοκίνητο.

Στην Hyundai ο Thierry Neuville, που θέλει τη νίκη γνωρίζει ότι έχει δύο καλούς οδηγούς που μεγάλωσαν οδηγώντας στα χιόνια. Ο Εσθονός Ott Tänak θα προσπαθήσει να κερδίσει στη Σουηδία και να πάρει βαθμούς ενώ ίδιο στόχο έχει και ο Φινλανδός Esapekka Lappi που φέτος είναι ο πρώτος του αγώνας με το τρίτο i20 N Rally1. Ο Lappi φέτος θα μοιρασθεί το τρίτο i20 N Rally1 με τους Andreas Mikkelsen και Dani Sordo.

Νίκη θέλει και ο Γάλλος Adrien Fourmaux, ο οποίος είναι ικανός να κάνει την έκπληξη.

Στο στρατόπεδο του WRC2 θα δούμε τους Oliver Solberg και Sami Pajari, τον Emil Lindholm αλλά και τον πρωταθλητή του FIA Junior WRC William Creighton που αναβαθμίστηκε και θα τρέξει με ένα Fiesta Rally2 που προετοιμάζεται από τη M-Sport Ford.

Ο πρωταθλητής του WRC3, Roope Korhonen, φέτος θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση  στην κατηγορία του WRC2 με ένα ολοκαίνουργιο GR Yaris Rally2.

Το ράλλυ στη Σουηδία έχει μια ιδιαιτερότητα στην επιλογή των ελαστικών. Ενώ το πρωί το χιόνι είναι παχύ και όλοι χρησιμοποιούν ελαστικά με καρφιά, στα δεύτερα περάσματα που το φρέσκο χιόνι δεν έχει προλάβει να καλύψει τις αυλακιές η πρόσφυση είναι διαφορετική. Στις ειδικές τα πληρώματα χάνουν την πρόσφυση που είχαν στα πρωινά περάσματα αφού τα ελαστικά με τα καρφιά δεν δουλεύουν σωστά όταν συναντούν χαλίκια.