Forza Horizon 4. Δες το πρώτο trailer και gameplay του

Στην E3, η Playground Games και η Microsoft ανακοίνωσαν το Forza Horizon 4, το νέο racing παιχνίδι που θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως στις 2 Οκτωβρίου σε Xbox One και Windows 10 PC, ενώ θα περιλαμβάνεται και στην συνδρομητική υπηρεσία Xbox Game Pass.

To Forza Horizon 4 θα περιλαμβάνει περισσότερα από 450 αυτοκίνητα από 100+ αυτοκινητοβιομηχανίες, ενώ θα περιλαμβάνει και μία shared open world εμπειρία. Όπως αναφέρει η Playground Games “οτιδήποτε κάνει θα συνεχίζει την πρόοδο σου στο παιχνίδι”.

Το Forza Horizon 4 θα περιλαμβάνει και ένα νέο 60fps mode για το Xbox One X, το οποίο θα συμβάλει στον ρεαλισμό του παιχνιδιού. Επίσης το παιχνίδι κλίνει προς το multiplayer καθώς οι αγώνες και τα special events θα εξελίσσονται σε πραγματικό χρόνο με άλλους παίκτες.

Το Forza Horizon 4 θα διαδραματίζεται στην “όμορφη και ιστορική Βρετανία” σε τεράστιους open shared-world κόσμους και θα περιλαμβάνει εναλλαγές εποχών, έτσι ώστε οι παίκτες να οδηγήσουν μέσα σε βροχή, χιόνι, λάσπες και ξερό περιβάλλον.

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Ειδήσεις

Forza Horizon 4. Δες το πρώτο trailer και gameplay του

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση