Rally

13 Jun, 2018 Ώρα 09:08

Στις δύσκολες διαδρομές του Ράλι Κύπρος ρίχνεται η γαλλική ομάδα νέων Sainteloc

Thumbnail

Μια από τις κορυφαίες ομάδες στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι Νέων στις κατηγορίες κάτω των 27 και κάτω των 28, η γαλλική Sainteloc θα συμμετέχει με την Munnings και τον Pelllier με ισάριθμα γαλαζοκίντρινα δικίνητα Peugeot 208 R2.Με βάση την Λάρνακα φέτος, το Ράλι Κύπρος είναι εδώ και σαράντα χρόνια γνωστό ότι υποβάλλει αυτοκίνητα και πληρώματα σε μια δύσκολη δοκιμασία. Αν και η φετινή διαδρομή θεωρείται λιγότερο σκληρή απ’ ότι ήταν το παρελθόν, θα ήταν μεγάλο λάθος για ένα οδηγό να υποτιμήσει την δύσκολη φύση των κυπριακών χωμάτων.

Close

 

Close

 

Και ενώ η Munnings δεν είναι ξένη με το 208 R2 της Sainteloc, αφού συμμετέχει στο ERC κάτω των 27, ο Pellier θα επιστρέψει στο μπάκετ του Peugeot 208 R2. Θα αφήσει το Peugeot 208 T16 που χρησιμοποιούσε στο ERC Junior κάτω των 28 για μια συμμετοχή στο τιμόνι του 208 R2. Αυτοκίνητο με το οποίο κέρδισε το 208 Rally Cup στη Γαλλία, το 2017.

Close

«Είναι τόσο εικονικό ράλι με τεράστια ιστορία», δήλωσε η 20χρονη βρετανίδα Munnings και πρόσθεσε: «Ήμουν θεατής το 2016 και έλεγα ότι θα ήταν φανταστικό να τρέξω σε αυτό το ράλι κάποια μέρα και συνεπώς είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα. Λατρεύω την πρόσκληση ενός σκληρού ράλι. Το να φτάνεις στη γραμμή τερματισμού σε κάθε αγώνα του ERC είναι επίτευγμα, αλλά αυτό παίρνει νέα έννοια στην Κύπρο».

Με την τακτική συνοδηγό της, Anna Katherine Stein, να έχει άλλη ειλημμένη υποχρέωση στην Τσεχία, η Munnings επιστράτευσε την ισπανίδα Alba Sanchez για τις 13 απαιτητικές διαδρομές του εθνικού μας αγώνα. «Αυτό θα είναι ένα εντελώς νέο ράλι για μας και προβλέπω να καταδείξω την ισχύ και την αξιοπιστία του Peugeot 208 R2 της ομάδας νέων της Sainteloc. Έχω υψηλές προσδοκίες για το πώς θα συμπεριφερθεί το 208 R2 στις δύσκολες και τεχνικές διαδρομές και για το πώς θα συγκριθεί με αυτοκίνητα της κατηγορίας Ν. Ο Laurent και εγώ συμφωνούμε ότι το Peugeot 208 R2 είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για την εξέλιξη των νέων οδηγών και η Κύπρος με τη ζεστή ατμόσφαιρα, τις απίστευτες διαδρομές και τις ακραίες συνθήκες θα αποτελέσουν την τέλεια εκπαίδευση. Αυτό το ράλι θα είναι σκληρό αλλά το αυτοκίνητο και η θέλησή μας θα είναι ισχυρότερες», συνέχισε η Munnings

 

 

Ο 23χρονος γάλλος Laurent Pellier, που συμμετέχει στο ERC Junior κάτω των 28 ετών με την ακαδημία ράλι της Peugeot την οποία διαχειρίζεται η Sainteloc, είπε από την πλευρά του: «Είναι τεράστια ικανοποίηση που θα συμμετέχω στο μυθικό Ράλι Κύπρος. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Sainteloc Junior Team για την ευκαιρία που μου έδωσε και την εμπιστοσύνη. Ανυπομονώ να καθίσω πίσω από το τιμόνι του 208 R2. Είναι ένα απολαυστικό και εύκολο στην οδήγηση αυτοκίνητο, αξιόπιστο και καλό για νέους οδηγούς. Ο στόχος μου είναι να κερδίσω την δικίνητη κατηγορία και να δείξω ότι το Peugeot 208 R2 είναι το σημείο αναφοράς στην κατηγορία R2».  

22 Sep, 2021 Ώρα 13:23

Nasser At Attiyah: «Το Ράλλυ Κύπρος είναι ένα από τα καλύτερα στον κόσμο»

Thumbnail

Κατέχοντας το ρεκόρ με 7  νίκες στο Ράλλυ Κύπρος και συνολικά 15 στο νησί μας, καθώς έχει κερδίσει άλλες 7 φορές το Ράλλυ Τρόοδος και μια το διεθνές Ράλλυ Πάφου, o Nasser At Attiyah – τρεις φορές νικητής στο Ράλλυ Ντακάρ-  μπορεί να θεωρείται και λίγο Κύπριος. Πλέον υπάρχει ένας ακόμα λόγος που τον νιώθουμε δικό μας, αφού ο οδηγός από το Κατάρ έχει αγοράσει σπίτι στη Λευκωσία. Μας άνοιξε την πόρτα του και μίλησε για όλα.

Close

- Γιατί επέλεξες την Κύπρο για δεύτερη πατρίδα σου;

Λατρεύω την Κύπρο. Είναι ένα όμορφο μέρος και το κατάλαβα από την πρώτη φορά που ήρθα, το 1995 για αγώνες σκοποβολής . Έχω φίλους εδώ. Για εμένα είναι η χώρα που πραγματικά μ' αρέσει.

- Θα περνάς περισσότερο χρόνο στην Κύπρο τα επόμενα χρόνια;

Φέτος πέρασα αρκετές μέρες εδώ. Του χρόνου θα μείνω ακόμα περισσότερο διότι σχεδιάζουμε να ακολουθήσουμε το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Η Κύπρος είναι το καλύτερο μέρος για να προετοιμαστώ στη σκοποβολή ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων "Παρίσι 2024". Είναι το ιδανικό μέρος για ένα αθλητή.

Close

- Είσαι 51. Δεν έχεις πλάνο αποχώρησης από την ενεργό δράση;

Καθόλου. Νιώθω δυνατός και μπορώ να κάνω και τα δύο αθλήματα (σ.σ. σκοποβολή και ράλλυ).

- Μετά από 15 νίκες στην Κύπρο και 17 τίτλους στο Μεσανατολικό Πρωτάθλημα, ποιο μπορεί να είναι το κίνητρο σου;

Η νίκη στο Ράλλυ Κύπρος είναι πάντα κίνητρο αφού πρόκειται για ένα από τα καλύτερα ράλλυ στον κόσμο. Οι Κύπριοι με θεωρούν δικό τους οδηγός και είμαι περήφανος που τρέχω σε αυτό τον αγώνα.

Close

 

 

«Θέλω κι άλλα πρωταθλήματα»

Οι 17 τίτλοι πρωταθλητή Μέσης Ανατολής που κατέχει ο Al Attiyah αποτελούν ρεκόρ στην ιστορία της διοργάνωσης, καθώς ο θρυλικός  Mohammed bin Sulayem σταμάτησε στα 14. «Θέλω να κερδίσω και άλλα πρωταθλήματα. Από ένα σημείο και μετά αυτά είναι μόνο νούμερα» εξηγεί

 

 

«Ενίοτε πρέπει να οδηγείς έξυπνα»

- Μετά από πολλά χρόνια ως αγώνας μεικτής επιφάνειας φέτος το Ράλλυ Κύπρος είναι 100% χωμάτινο. Το προτιμάς;

Το Ράλλυ Κύπρος είναι ιδιαίτερο. Είναι ωραίο κάποιες φορές να έχει μεικτή επιφάνεια. Φέτος που είναι μόνο χώμα δεν νομίζω να αποτελεί πρόβλημα για τα πληρώματα . 

- Πως περιμένεις το φετινό αγώνα;

Πιστεύω θα υπάρχει έντονος συναγωνισμός. Μπορώ να εντοπίσω 3-4 πολύ καλούς Κύπριους οδηγούς που πάντα θέλουν να κερδίσουν. Φέτος νομίζω θα είναι πιο ενδιαφέρον, βλέπω 2-3 οδηγούς να παλεύουν για τη νίκη. Είμαι όμως εδώ, δυνατός για τον αγώνα, έχω μεγάλη εμπειρία εδώ και θα προσπαθήσω να κερδίσω. Θα δούμε ποιος θα τα καταφέρει. 

 

 

- Προτιμάς έναν άνετο αγώνα όπως πέρσι ή κλειστή μάχη;

Όχι, προτιμώ να παλεύουμε μέχρι το τέλος, όμως κάποιες φορές πρέπει να είσαι έξυπνος. Όταν πιέζεις συνέχεια, κάπου θα έχεις πρόβλημα. Κάποιες φορές πρέπει να το διαχειριστείς, να μην πιέσεις από την αρχή. Το Ράλλυ Κύπρος είναι ένα από τα πιο σκληρά ράλλυ στον κόσμο, θέλεις όλο το πακέτο για να κερδίσεις εδώ. Πρέπει να κινηθείς έξυπνα.

- Σε λυπεί που δεν βρήκες την ευκαιρία να κάνεις το WRC με μια εργοστασιακή ομάδα και να παλέψεις για το πρωτάθλημα;

Όταν ξεκίνησα το 1990 έως και το 1994-95 το πλάνο μου ήταν να πάω στο WRC. Κατόπιν σταμάτησα εντελώς και αφοσιώθηκα στη σκοποβολή. Επέστρεψα το 2003. Δεν ήταν εύκολο. Ήμουν ήδη 33. Όμως, έτρεξα στο WRC2 το κέρδισα δύο φορές το 2015 και 2016 και έφερα 4η θέση γενικής στο Ακρόπολις και στην Πορτογαλία. Πιστεύω πως όταν θέλει να γίνεις παγκόσμιος πρωταθλητής πρέπει να το κυνηγήσεις από την αρχή και μια μέρα θα τα καταφέρεις.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.cyprusrally.com.cy.