Ειδήσεις

13 Jun, 2018 Ώρα 09:16

Ιπτάμενα ρομπότ θα κλείνουν τις λακκούβες των δρόμων σε λιγότερο από 1 λεπτό

Thumbnail

Το Δημοτικό Συμβούλιο της πόλης του Leeds της Αγγλίας, συνεργάζεται με μηχανικούς και επιστήμονες του UCL σχεδιάζοντας το μέλλον. Μέχρι το 2050, θα έχουμε αυτό που αποκαλούν “αυτο-επισκευαστικές πόλεις”, που θα γίνουν πραγματικότητα και χάρη στα ιπτάμενα ρομπότ που θα βρίσκονται σε drones και θα είναι ικανά να κλείνουν τις λακκούβες των δρόμων μέσα σε λιγότερο από 1 λεπτό.

Close

 

Close

 

Όσο και αν τα παραπάνω σου ακούγονται λες και έχουν βγει από κάποια ταινία επιστημονικής φαντασίας, οι βρετανικές αρχές δηλώνουν πως αναπτύσσουν τη συγκεκριμένη τεχνολογία και μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια θα διεξαχθούν οι πρώτες δοκιμές.

Close

Τα ρομπότ που θα βρίσκονται πάνω στα drones θα σκανάρουν τους δρόμους 24 ώρες το 24ωρο, ακόμη και τα βράδια που η κίνηση στους δρόμους είναι λιγότερη και όταν ανακαλύπτουν την παραμικρή ρωγμή στο οδόστρωμα, θα την αναλύουν και στη συνέχεια εάν χρειαστεί, μέσω 3D εκτύπωσης θα την επιδιορθώνουν. Η όλη διαδικασία υποτίθεται ότι θα διαρκέσει λιγότερο από 1 λεπτό και θα αποτελέσει τη βάση για τις επονομαζόμενες “πόλεις που επισκευάζονται”.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.