Ο Nasser Al - Attiyah ταχύτερος στην κατατακτήρια διαδρομή του Ράλι Κύπρος 2018

O Nasser Al – Attiyah με συνοδηγό τον Matthieu Baumel και αυτοκίνητο Ford Fiesta R5 κέρδισε την κατατακτήρια διαδρομή του Ράλι Κύπρος στην περιοχή παρά το Καλό Χωριό, αποκτώντας έτσι το δικαίωμα να επιλέξει πρώτος τη θέση από την οποία θα εκκινήσει τον αγώνα που θα είναι ο τέταρτος του φετινού πρωταθλήματος του ERC.

O Al – Attiyah, ολοκλήρωσε τα 6,33 χιλιόμετρα με χρόνο 3:23.334. Δεύτερος με πολύ μικρή διαφορά 1,825 του δευτερολέπτου, ήταν ο Juuso Nordgren με συνοδηγό τον Tapio Suominen στο τιμόνι ενός Skoda Fabia R5. Την τριάδα συμπλήρωσε o πρωτοπόρος της βαθμολογίας του ERC Alexey Lukyanuk με ένα Ford Fiesta R5 και διαφορά 2,518 δευτερόλεπτα από τον πρώτο. Στην τέταρτη θέση ο Orhan Avcioglu με συνοδηγό τον συμπατριώτη του Burcin Korkmaz στο τιμόνι ενός Skoda Fabia R5.

Την πρώτη θέση στα κυπριακά πληρώματα κατέβαλε o Σίμος Γαλαταριώτης με συνοδηγό τον Αντώνη Ιωάννου στο τιμόνι του Skoda Fabia R5, οι οποίοι τερμάτισαν στην πέμπτη θέση. Δεύτερο Κυπριακό πλήρωμα ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας με συνοδηγό τον Αντώνη Χρυσοστόμου και ένα Citroen DS3 R5, με τους Παντελή και Χριστοδούλου στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lancer Evo 9 να γράφουν τον τρίτο ταχύτερο χρόνο μεταξύ τον Κυπριακών πληρωμάτων.

Οι οδηγοί θα επιλέξουν τη θέση εκκίνησης στον αγώνα με βάση την κατάταξή τους. Η διαδικασία επιλογής αριθμού με βάση το χρόνο στην κατατακτήρια ειδική θα γίνει στους χώρους του Γραφείου Τύπου του αγώνα στο Μεσαιωνικό κάστρο μπροστά από την μεσόγειο στο παραλιακό μέτωπο τον Φοινικούδων στην Λάρνακα όπου φιλοξενείται η βάση του φετινού ράλι Κύπρος.

Τα αποτελέσματα μπορείτε να τα βλέπετε LIVE εδώ.

Δείτε εδώ Χάρτες διαδρομών - Συμμετοχές - Πρόγραμμα του Cyprus Rally

Επιλεγμένες δηλώσεις:

Nasser Al-Attiyah: Ήταν μια πολύ ωραία ειδική διαδρομή. Προσπαθήσαμε να κάνουμε το καλύτερο δυνατό. Είχαμε μια στιγμή μέσα στην διαδρομή, αλλά προσπαθήσαμε να κάνουμε το καλύτερό δυνατό. Γνωρίζεται ότι μας αρέσει αυτός ο αγώνας.

Alexey Lukyanuk: Προβλέπω δραματικό Σαββατοκύριακο. Θα είναι ένας πολύ μεγάλος αγώνας για τους οδηγούς ράλι. Ο Nasser γνωρίζει καλύτερα αυτή την επιφάνεια.

Σίμος Γαλαταριώτης: Ήταν καλό πέρασμα. Φαίνεται ότι έχουμε ένα μικρό πρόβλημα γιατί πήγαμε ανοιχτά στην τελευταία στροφή, αλλά είμαστε εντάξει.

Βruno Magalhães: Προσπαθώ να βρω μια καλή ρύθμιση. Αυτή τη φορά είναι μεγάλη πρόκληση το στήσιμο, νομίζω ότι κάνουμε καλή δουλειά. Η ρύθμιση του αυτοκινήτου πρέπει να είναι κατά πάσα πιθανότητα λίγο πιο ψηλά, κάποια κομμάτια πρέπει να αλλάξουν.

Safari Rally Kenya: Ο πιο σκληρός και γεμάτος παγίδες αγώνας του WRC

Μια πρώτη γεύση από τις παγίδες που κρύβει αυτός ο αγώνας στην Αφρική πήραμε χθες όταν έγινε το Shakedown. Μια ειδική 5.40 km, που είναι χρονομετρημένη αλλά οι χρόνοι δεν υπολογίζονται στον αγώνα. Είναι μια ειδική αναγνωριστική. Και εκεί ο γιαπωνέζος οδηγός Takamoto Katsuta «απογείωσε» το Toyota GR Yaris Rally1.

Ευτυχώς ούτε αυτός ούτε ο συνοδηγός του Aaron Johnston έπαθαν κάτι. Αυτοί που την πλήρωσαν ήταν οι μηχανικοί της Gazoo Racing που έκαναν όλη τη νύκτα αγώνα δρόμου για να του το ετοιμάσουν και να μπορέσει το πλήρωμα της Toyota να ξεκινήσει κανονικά τον αγώνα.

Σήμερα στις 12.46 ξεκινάει από το Ururu Park ο 7ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ που είναι αρκετά δύσκολος κυρίως αν ξεκινήσει η βροχή. Οι νερόλακκοι που σχηματίζονται κρύβουν πολλές παγίδες και δημιουργούν προβλήματα στα υβριδικά εργοστασιακά αυτοκίνητα. Θυμηθείτε τι έγινε στη Σαρδηνία. Πόσοι εγκατέλειψαν μετά από τις «βούτες» στους νερόλακκους.

Το κέντρο του αγώνα βρίσκεται στο Nairobi. Η πρώτη ειδική διαδρομή θα ξεκινήσει στις 14.04. Είναι η Super Special Kasarani, μήκους 4.84 km. To Safari Rally Kenya ξεκινάει σήμερα και τελειώνει την Κυριακή το απόγευμα.

Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 834.87 km. Από αυτά οι αγωνιζόμενοι σε 19 ειδικές διαδρομές θα καλύψουν 355.92 δύσκολα χιλιόμετρα. Από τα αναγνωριστικά περάσματα που έκαναν όλοι κατάλαβαν ότι έχουν να αντιμετωπίσουν αρκετές εκπλήξεις. Οι πρωταθλητές 2022 του WRC Kalle Rovanpera- Jonne Halttunen ξεκινούν πρώτοι και ανοίγουν το δρόμο. Ευνοημένοι είναι όσοι ακολουθούν.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα πίσω από το Φινλανδικό πλήρωμα του Toyota GR Yaris Rally Hybrid ακολουθούν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja (Ford Puma Rally Hybrid), Sebastien Ogier- Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally Hybrid), Elfyn Evans- Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally Hybrid) και την πρώτη πεντάδα κλείνουν οι Thierry Neuville- Martin Wydaeghe (Hyundai i20N Rally Hybrid). Από τη 10η θέση θα ξεκινήσει ο Έλληνας Ιορδάνης Σερδερίδης.

Στη βαθμολογία προηγείται ο Kalle Rovanpera με 118 βαθμούς, στη 2η θέση βρίσκεται ο Βέλγος Thierry Neuville με 93 βαθμούς, στην 3η θέση είναι ο Ott Tanak με 85 βαθμούς, στην 4η θέση βρίσκεται ο Elfyn Evans με 83 βαθμούς και την πεντάδα κλείνει ο 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Sebastien Ogier με 70 βαθμούς. Βέβαια ο Ogier δεν συμμετέχει σε όλους τους αγώνες αλλά μόνο σε όσους έχει συμφωνήσει με την Gazoo Racing.

Νικητές στους έξι προηγούμενους αγώνες ήταν στο Monte Carlo ( Ogier), Sweden ( Ott Tanak), Mexico (Ogier), Croatia (Evans), Portugal ( Rovanpera) και Sardenia( Neuville).

Στο χθεσινό skakedown οι χρόνοι ήταν οι εξής:

Ο Φινλανδός έκανε ένα λάθος στο 3o πέρασμα αλλα ευτυχώς δεν έπαθε ζημιά το αυτοκίνητό του. Πολύ καλός ήταν ο Εσθονός που σε κάθε πέρασμα έκανε καλύτερο χρόνο χωρίς να προκαλέσει ζημιά στο αυτοκίνητο του. Στην δεύτερη θέση ακολούθησε ο Ott Tanak που σε κάθε πέρασμα του κατέβαζε τον χρόνο του.

Αυτός που το παράκανε ήταν ο Takamoto Katsuta που είχε ένα αρκετά επεισοδιακό Shakedown και μια εντυπωσιακή απογείωση αλλά μια κακή προσγείωση.

Τέλος να επισημάνουμε ότι η Hyundai i20N Rally Hybrid ανακοίνωσε ότι πρόσθεσε στην ομάδα της, τους Teemu Suninen και Emil Lindholm για το WRC αλλά και το WRC2 αντίστοιχα.

Ο Teemu Suninen με τον Mikko Markuula θα αντικαταστήσουν τον αδικοχαμένο Craig Breen και θα τρέξουν στο Rally Estonia και Rally Finland. Ο Emil Lindholm θα συνεχίσει να έχει συνοδηγό την Reeta Hämäläinen και θα τρέξουν με το i20 Rally2.