Δόθηκε η πανηγυρική εκκίνηση του Ράλι Κύπρος

47 συνολικά αυτοκίνητα κατέβηκαν από την ράμπα του Cyprus Rally στο πλαίσιο της τη εορταστικής εκκίνησης που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα στο παραλιακό μέτωπο των Φοινικούδων στη Λάρνακα. Το ενδιαφέρον όσον αφορά το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι είναι στο απόγειό του, αφού το Cyprus Rally είναι ο τέταρτος γύρος του πρωταθλήματος και η υπόθεση τίτλος είναι ορθάνοικτη. Η μάχη μεταξύ του πρωτοπόρου του ERC Alexey Lukyanuc και του δεύτερου στη βαθμολογία Bruno Magalhaes προμηνύεται συναρπαστική, ενώ σταθερή αξία όσον αφορά την πρωτιά είναι ο Καταρινός Nasser Al Attiyah που ήδη μετρά πέντε νίκες στον «εθνικό μας αγώνα».

Μετά την πανηγυρική εκκίνηση, τα πληρώματα μπήκαν πίσω στο παρκ φερμέ για τη διανυκτέρευση με την αγωνιστική δράση να ξεκινά αύριο Σάββατο 15 Ιουλίου. Η μέρα περιλαμβάνει έξι ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες) μήκους 91,12 χιλιομέτρων. Η πρώτη ειδική διαδρομή, η μεγαλύτερη της ημέρας με μήκος 19,87 χλμ θα διεξαχθεί στα Κελιά, ενώ θα ακολουθήσει δεύτερη ειδική, μήκους 14,41 χλμ στον Αναλυόντα.

Η τρίτη ειδική μήκους 11,28 χλμ θα πραγματοποιηθεί στο Σταυροβούνι. Ακολούθως τα αυτοκίνητα θα πορευθούν για το σέρβις και μετά την ανασυγκρότηση τα πληρώματα θα προχωρήσουν στο δεύτερο πέρασμα των ίδιων διαδρομών. Η πέμπτη ειδική διαδρομή (Αναλυόντας 2) πήρε την ονομασία «Γιώργος Κυπριανού» εις μνήμη του νεαρού θιασώτη των αγώνων ράλι Γιώργου Κυπριανού, γιού του γνωστού πρωταθλητή και νικητή του Ράλι Κύπρος, Κύπρου Κυπριανού.

Δείτε εδώ τους Χάρτες διαδρομών - Συμμετοχές - Πρόγραμμα

Pikkis Tarmac Trial Rallysprint – με 24 συμμετοχές διεξάγεται το Σάββατο ο ασφάλτινος αγώνας!

Σε μια πολύ όμορφη διαδρομή που περνάει μέσα από δύο χωριά διεξάγεται το Σάββατο το Pikkis Tarmac Trial Rallysprint με διοργανωτή την Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού, υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Ο αγώνας αυτός, παραδοσιακά ασφάλτινος, διεξάγεται στη μνήμη του οδηγού Αντρέα Πικκή και θα περιλαμβάνει και ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα!

Η διαδρομή ξεκινά κοντά στο Πισσούρι και καταλήγει κοντά στο χωριό Ανώγυρα.

Είναι μια διαδρομή που τα έχει όλα: Γρήγορα κομμάτια αλλά και τεχνικά.

Η ιδιαιτερότητα αυτού του αγώνα είναι που φέρνει μαζί «χωμάτινους» με «ασφάλτινους» οδηγούς και είναι ενδιαφέρον να δούμε την εξέλιξη του.

Στις συμμετοχές έχουμε τρία Mitsubishi EVO με τους Νικολάου Φοίβο και Ζάκο Αντρέα να εκκινούν με το Νο1, τον Υπερμάχου με το Νο 2 (δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ο συνοδηγός του) και τον Δαμιανού Νίκο με τον Μιλτιάδους Κωνσταντίνο να εκκινούν με το Νο 3.

Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει η συμμετοχή του Νέστορα Νεστορίδη με το πολύ δυνατό και πρόσφατα ολοκληρωμένο project του, το Honda Civic EP3. Ο Νέστορας με συνοδηγό τον Γιώργο Λυσάνδρου, κατεβαίνει στον αγώνα έχοντας στόχους να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.

Σημαντική θεωρείται και η συμμετοχή του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το Honda ΕΚ9 Type R του ο οποίος εκπροσωπεί το Time Attack και τις αναβάσεις στον αγώνα. Ο Κυθρεώτης, με συνοδηγό τον Στέφανο Γεωργίου, θα δώσει θέαμα και πάλι με το μοτέρ μόνιμα στις 9,000 στροφές!

Ένας παλιός αλλά επίσης έμπειρος οδηγός επιστρέφει στους αγώνες, ο Νεκτάριος Γεωργίου με το πολύ δυνατό Honda Civic EP3. Με συνοδηγό τον Κύρο Γεωργίου, στοχεύει επίσης μια θέση ψηλά στην κατάταξη.

Θέαμα αναμένουμε και από πολλούς άλλους οδηγούς όπως οι Θεοφάνους – Ξενοφώντος με το Peugeot 106, τους Γερολέμου Σκεύο και Μαίρη που δίνουν πάντα το παρόν τους με το Suzuki Swift.

Στα ιστορικά αγωνιστικά, πρωταγωνιστεί βέβαια ο Χρίστος Πικκής με το αγωνιστικό Ford Escort της οικογένειας, ενώ ο «αναβασάκιας» Φώτος Φωτιάδης με συνοδηγό τον Ιάσωνα Ιάσωνος συμμετέχουν με το EVO III τους στην κατηγορία ιστορικών.

Χορηγοί και υποστηρικτές του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS, η COMLINE, οι EXIDE batteries, τα Goscher, η OΔ.Y.KY Assistance και βέβαια η εταιρεία Pikkis Wheel Alignment.