Rally

16 Jun, 2018 Ώρα 18:24

Στην κορυφή ο Φιλανδός Nordgren ύστερα από δραματικές ανατροπές

Thumbnail

Την σκληρή του παράδοση επιβεβαίωσε για άλλη μια φορά το Ράλι Κύπρος, αφού στο δεύτερο σκέλος της πρώτης ημέρας άλλαξα άρδην τα δεδομένα σε όλες τις μάχες που είδαμε να εξελίσσονται το πρωί. Την αρχή έκανε ο πρωτοπόρος του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος, Ρώσος, Alexey Lukyanuk που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στην τέταρτη μόλις ειδική διαδρομή ύστερα από ατύχημα ενώ κρατούσε την πρώτη θέση, μπροστά από τον Al Attiyah. Στη συνέχεια, σειρά του πολυνίκη του Ράλι Κύπρος να αντιμετωπίσει προβλήματα. Δεν είχε ένα… αλλά τρία σπασμένα ελαστικά που τον έριξαν από την πρώτη στην τέταρτη θέση με μια διαφορά 48.4 δευτερολέπτων από τον πρώτο. Αυτός που κληρονόμησε την πρώτη θέση δεν ήταν άλλος από το γρήγορο Φινλανδό Juuso Nordgren με Skoda Fabia R5. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι ο Nasser οδήγησε ολόκληρη την έκτη ειδική διαδρομή με θρυμματισμένο ελαστικό, αφού δεν είχε πλέον άλλη ρεζέρβα για να αλλάξει στην πορεία του για την ανασυγκρότηση. «Ήταν ευτύχημα που τερμάτισα την ειδική, θα δούμε αύριο», είπε ο πολυπρωταθλητής,  πέντε φορές νικητής του Ράλι Κύπρος. 

Close

 

Close

 

Ανατροπή είχαμε και στη μάχη των κυπριακών πληρωμάτων, με τον Αλέξανδρο Τσουλόφτα να εγκαταλείπει στην έκτη ειδική με σπασμένη την ανάρτηση του Citroen DS3 R5, αφήνοντας τον Σίμο Γαλαταριώτη (Skoda Fabia R5) ως πρώτο κυπριακό πλήρωμα. Ο Γαλαταριώτης ανέβηκε παράλληλα στην δεύτερη θέση της γενικής με διαφορά μόλις 4,6 δευτερολέπτων από τον πρώτο. Πάντως, ο Σίμος φαίνεται να δίνει προτεραιότητα στον τερματισμό και τους βαθμούς για το κυπριακό πρωτάθλημα, παρά την επίθεση για την πρώτη θέση του βάθρου. Παρόλα αυτά έδωσε εντυπωσιακές μάχες με τον Τσουλόφτα με διαφορές μόλις μερικών δευτερολέπτων πριν την εγκατάλειψη του Λεμεσιανού οδηγού. Τρίτος γενικής με διαφορά 8,8 δευτερολέπτων από τον Nordgren ο Bruno Magalhaes, δεύτερος στην βαθμολογία του ERC.

Close

 

 

Η εγκατάλειψη του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος Lukyanuk (δεύτερη συνεχόμενη μετά το Ακρόπολις) δίνει στον πορτογάλο νέα δυναμική στην προσπάθειά του για τον τίτλο. Στην πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης, το ουγγρικό δίδυμο Νοrbert Herczig και Ramon Ferencz με Skoda Fabia R5. 

Έκτοι στη γενική ανέβηκαν οι Δημοσθένους και Λαός στο τιμόνι ενός Mitsubishi Lacner Χ που φιγουράρει μεταξύ ενός στρατού από Skoda Fabia. Πίσω του, οι Ούγγροι David Botka και Mark Mesterhazi επίσης με Skoda Fabia R5, ενώ στην όγδοη θέση πλασαρίστηκε το πλήρωμα από την Τουρκία Orhan Avcioglou και Burcin Korkmaz στο τιμόνι άλλου ενός Skoda Fabia R5. Ένατοι οι Τσέχοι Stajf και Ehlova επίσης με Skoda Fabia R5, ενώ την δεκάδα συμπληρώνει άλλο ένα Skoda Fabia R5 με τον… αριστοκράτη Albert von Thurn und Taxis με συνοδηγό τον Bjorn Degandt.

 

 

Κυπριακή υπόθεση είναι η κατηγορία ERC2, με πρώτους τους Πολυκάρπου και Σιάλο με Μitsubishi Lancer Evo ΙX, δεύτερους τους Παντελή και Χριστοδούλου με Mitsubishi Evo Χ και τους Ποσείδια και Δαμιανού με ένα Mitsubishi Evo X να συμπληρώνουν το βάθρο της κατηγορίας.

 

 

Αύριο Κυριακή τα πληρώματα θα ξεκινήσουν για τις υπόλοιπες επτά ειδικές διαδρομές του αγώνα. Ξεχωρίζει φυσικά η Psaltis- ENEOS Super Special Stage που διεξάγεται για άλλη μια χρονιά στους δρόμους της κεντρικής Λευκωσίας. Η αγωνιστική μέρα θα ξεκινήσει με τη γρήγορη και θεαματική ειδική στο Γέρι μήκους 24,50 συνολικά χιλιομέτρων και θα ακολουθήσει η Υπερειδική. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν οι ειδικές στη Λάγια και τα Λεύκαρα μήκους 11,49 και 19,82 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Μετά το σέρβις στη Λάρνακα οι διαδρομές θα επαναληφθούν με εξαίρεση την Super Special Stage που θα γίνει μόνο μια φορά. Άξιο αναφοράς είναι και το ότι οι τα δεύτερα περάσματα στις ειδικές διαδρομές Psaltis/Λάγια και ENEOS/Λεύκαρα θα αποτελέσουν τις Golden Stages του αγώνα προσφέροντας χρηματικά έπαθλα στους νικητές.

Ο τερματισμός θα γίνει στις Φοινικούδες στις 18:30 

 

Τους χρόνους μπορείτε να τους βλέπετε LIVE εδώ.

Το πρόγραμμα και τους χάρτες της αυριανής μέρας εδώ.

 

 

Γενική κατάταξη 1ής μέρας:

1. Nordgren/Suoninen          Skoda Fabia R5 53:07.0

2. Γαλαταριώτης/Ιωάννου     Skoda Fabia R5 53:11.6

3. Magalhaes/Magalhaes     Skoda Fabia R5 53:15.8

4. Al-Attiyah/Baummel         Ford Fiesta R5 53:55.4

5. Herczig/Ferencz               Skoda Fabia R5 54:08.9

6. Δημοσθένους/Λαός          Mitsubishi Evo X 54:36.5

7. Botka/Mesterhazi             Skoda Fabia R5 55:08.2

8. Avcioglu/Korkmaz            Skoda Fabia R5 55:12.2

9. Stajf/Ehlova                      Skoda Fabia R5 55:22.7

10.Von Thurn Und Taxis A. Skoda Fabia R5       55:27.3

 

Ε.Δ 1

1. Lukyanuk/Arnautov Ford Fiesta R5 10:37.1

2. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 10:45.5

3. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 10:50.4

5. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 11:05.4

9. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 11:15.6

10. Δημοσθέντους/Λαός Mitsubishi Evo X 11:20.4

 

Ε.Δ 2

1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 9:04.2

2. Lukyanuk/Arnautov Ford Fiesta R5 9:05.0

3. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 9:12.5

4. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 9:16.7

5. Γαλαταριώτης/Ιωάννου   Skoda Fabia R5 9:25.1

12.Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 9:41.3

 

Ε.Δ 3

1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 6:15.6

2. Lukyanuk/Arnautov Ford Fiesta R5 6:17.6

3. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 6:20.0

4. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 6:20.3

5. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 6:20.3

13. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 6:27.6

 

Ε.Δ 4

1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 10:48.5

2. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 10:51.1

3. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 10:52.4

4. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 10:52.5

10. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 11:14.1

12. Ζήνωνος/Χριστοφή Mitsubishi Evo X 11:34.5

 

Ε.Δ 5

1. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 9:07.0

2. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 9:07.2

3. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 9:07.9

4. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 9:12.9

5. Herzig/Ference Skoda Fabia R5 9:16.9

7. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 9:29.4

 

Ε.Δ 6

1. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 6:16.1

2. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 6:17.6

3. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 6:21.8

4. Avcioglu/Korkmaz Skoda Fabia R5 6:22.5

5. Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 6:23.7

6. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 6:24.1

26 Nov, 2024 Ώρα 08:43

Η Toyota Gazoo Racing κερδίζει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά

Thumbnail

Σε μια συναρπαστική μάχη στο Ράλι Ιαπωνίας, την Κυριακή 24 Νοεμβρίου, η Toyota Gazoo Racing κατάφερε να κατακτήσει τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο της στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του WRC.

Close

Παρά τη μείωση της διαφοράς από την πρωτοπόρο Hyundai από τους 15 στους 11 βαθμούς, με βάση την κατάταξη του Ράλι Ιαπωνίας στο τέλος του Σαββάτου, η αποστολή της Toyota Gazoo World Rally Team (TGR-WRT) να υπερασπιστεί τον τίτλο της συνέχιζε να προβάλλει ιδιαίτερα απαιτητική. Παρ’ όλα αυτά, η ιαπωνική ομάδα είχε τη μεγάλη ευκαιρία της όταν ο πρωτοπόρος του 13ου και τελευταίου φετινού αγώνα του WRC, Ott Tanak, είχε έξοδο και εγκατέλειψε τον αγώνα το πρωί της Κυριακής. Μετά την εξέλιξη αυτή οι οδηγοί της ομάδας Elfyn Evans και Sebastien Ogier πέρασαν στην πρώτη και τη δεύτερη θέση αντίστοιχα, και με το βαθμολογικό μπόνους της Super Sunday διαθέσιμο, οι Toyota και Hyundai ήταν ισόβαθμες πριν την Power Stage. Εκεί μέτρησε η εμπειρία του πολυπρωταθλητή Sebastien Ogier αφού πέτυχε τον καλύτερο χρόνο στην Power Stage παίρνοντας τους πέντε βαθμούς. Παράλληλα οι Elfyn Evans και Takamoto Katsuta έφεραν τον τρίτο και τέταρτο καλύτερο χρόνο. Αποτέλεσμα, η Toyota κατέκτησε τον Τίτλο των Κατασκευαστών με διαφορά 3 βαθμών, έπειτα από 13 αγώνες. Πρόκειται για τον 8ο Τίτλο Κατασκευαστών της ιαπωνικής ομάδας στο WRC.

 

Close

 

Ο Elfyn Evans και ο συνοδηγός του, Scott Martin, απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι είναι κυρίαρχοι στις απαιτητικές ιαπωνικές διαδρομές, καθώς στο Ράλι Ιαπωνίας πανηγύρισαν την πρώτη τους νίκη μετά τον θρίαμβό τους στον ίδιο αγώνα πριν από ένα χρόνο. Με αυτό το αποτέλεσμα ολοκλήρωσαν τη χρονιά καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση στο φετινό πρωτάθλημα οδηγών και συνοδηγών.

Close

Ο Sebastien Ogier και ο συνοδηγός του, Vincent Landais, ύστερα από 10 εκκινήσεις μέσα στη χρονιά, προσέφεραν στην Toyota Gazoo World Rally Team 7 βάθρα, ενώ ο part-time οδηγός της ιαπωνικής ομάδας, Kalle Rovnapera, με τον Jonne Halttunen στο κάθισμα του συνοδηγού, συνέδραμαν με 4 νίκες. Οι Takamoto Katsuta και Aaron Johnston ολοκλήρωσαν, επίσης, τη σεζόν με δυναμικό τρόπο, εξασφαλίζοντας για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα μια θέση στην πρώτη τετράδα.

Επιπλέον, η πρώτη σεζόν του αγωνιστικού GR Yaris Rally2 ολοκληρώθηκε με την απόλυτη διάκριση, καθώς οι Sami Pajari και Enni Mälkönen, στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, εξασφάλισαν το στέμμα του WRC2.

 

 

Με αφορμή τα φετινά αγωνιστικά επιτεύγματα της Toyota, ο επικεφαλής της TGR-WRT, Akio Toyoda, δήλωσε τα εξής: «”Μισούμε να χάνουμε”. Με αυτό το σλόγκαν, συνεχίσαμε να παλεύουμε μέχρι το τέλος, χωρίς να τα παρατήσουμε. Σήμερα, θα ήθελα να γιορτάσω ειλικρινά μαζί με όλα τα μέλη της TGR-WRT. Τους Jari-Matti, Kaj, Tom, Elfyn, Scott, Seb, Vincent, Taka, Aaron, Kalle, Jonne, και όλους στην ομάδα. Σας ευχαριστώ πολύ. Συγχαρητήρια επίσης στους Sami και Enni! Θα ήθελα ακόμη να συγχαρώ τους Thierry και Martijn, όπως και όλους στην Hyundai, για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών και συνοδηγών. Το WRC 2024 έγινε πραγματικά συναρπαστικό, καθώς μπορέσαμε να παλέψουμε ο ένας εναντίον του άλλου μέχρι τον τελευταίο γύρο, την τελευταία ημέρα και την τελευταία ειδική διαδρομή. Πιστεύω ότι για εμάς, ως Ασιάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων, είναι σημαντικό να δείξουμε στους φιλάθλους τον ήχο και την οσμή των αυτοκινήτων ράλι στους δρόμους της Ανατολικής Ασίας. Ας συνεχίσουμε να ενισχύουμε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στην Ασία μαζί, και ας έχουμε ξανά έναν καλό αγώνα την επόμενη χρονιά!».

Αποτελέσματα Ράλι Ιαπωνίας

1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS HYBRID) 3h23m41.0s

2 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS HYBRID) +1m27.3s

3 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma HYBRID) +1m55.5s

4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS HYBRID) +2m02.6s

5 Grégoire Munster/Louis Louka (Ford Puma HYBRID) +3m11.5s

6 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N HYBRID) +6m54.1s

7 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) +10m04.3s

8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Toyota GR Yaris Rally2) +11m50.8s

9 Hiroki Arai/Shunsuke Matsuo (Škoda Fabia R5) +13m24.3s

10 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +14m15.8s

Βαθμολογία οδηγών

1 Thierry Neuville 242 points

2 Elfyn Evans 210

3 Ott Tänak 200

4 Sébastien Ogier 191

5 Adrien Fourmaux 162

6 Takamoto Katsuta 116

7 Kalle Rovanperä 114

8 Gregoire Munster 46

9 Dani Sordo 44

10 Sami Pajari 44

Βαθμολογία κατασκευαστών

1 TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 561 points

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 558 points

3 M-Sport Ford World Rally Team 295