MotoGP 2018, Καταλωνία: Ο Jorge Lorenzo συνεχίζει δυναμικά.

Η νίκη στο Mugello προφανώς δεν ήταν τυχαία για τον Ισπανό αναβάτη που από ότι φαίνεται επίμενει να κλείνει στόματα με το εντυπωσιακό 1.38.680 που έγραψε χτές στην πίστα της πατρίδας του, παίρνοντας φυσικά και την pole position.

H συνέχεια της 1ης τριάδας έχει πολύ κοντά στο Lorenzo το Marc Marquez που παρά τις όποιες δυσκολίες των δοκιμών που προηγήθηκαν δείχνει πως το πείσμα και το ταλέντο δεν κρύβονται. Τρίτος θα εκκινήσει ο περσινός νικητής, Andrea Dovizioso, χρωματίζοντας με περισσότερο κόκκινο την πρώτη γραμμή της σχάρας εκκίνησης.

Στην 4η θέση θα δούμε να ξεκινά ο Maverick Viniales που ψάχνει αποτελέσματα εδώ και αρκετούς αγώνες. Ο απερχόμενος αναβάτης της Suzuki, Andrea Iannone θα είναι δίπλα του στην 5η θέση, για να τον ακολουθήσει χρονικά ο Danillo Petrucci.

Για την 3η σειρά της σχάρας εκκίνησης ποδαρικό κάνει ο Valentino Rossi που παρά τις πρώτες καλές ελεύθερες δοκιμές, θα έχει δουλειά αν εγείρει αξιώσεις βάθρου. Όμοια θα πράξει από την 8η θέση και o Johann Zarco που επίσης περιμένουμε να παλέψει για κάτι παραπάνω . Δίπλα στις δυο M1 θα είναι η GP18 του Tito Rabat, για να ακουθήσουν τρεις Honda, των Crutchlow, Pedrosa και Nakagami, ολοκληρώνοντας τη 12άδα του Q2.

Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα των κατατακτήριων χρονομετρήσεων εδώ.

Προγνωστικά

Εντάξει, θα προσεγγίσουμε εκ του ασφαλούς το θέμα και θα πούμε ότι μαντεύουμε για πρώτη μοτοσυκλέτα μια Ducati, είτε του Lorenzo, είτε του Dovizioso που πέρυσι ήταν πάλι στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Ο Marc Marquez δύσκολα φαίνεται να λείπει από το βάθρο εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, ενώ στην τριάδα της κορυφής πιθανότατα θα δούμε και την 2η μοτοσυκλέτα της εργοστασιακής ομάδας της Ducati. Αφήνουμε και ένα παραθυράκι για το Valentino Rossi διότι όπως και να το κάνουμε, τον ξέρει το δρόμο για την κορυφή.

Πέρα από τις θεωρίες και τις εικασίες, σήμερα στις 15.00 όταν σβήσουν τα φώτα της εκκίνησης θα αρχίσουν να μας λύνονται και οι απορίες.

MotoGP2019, Αυστρία: Dovizioso στο φινάλε!

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.

Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.

O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.

Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.

Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.

Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr