MotoGP 2018, Καταλωνία: Ο Jorge Lorenzo συνεχίζει δυναμικά.

Η νίκη στο Mugello προφανώς δεν ήταν τυχαία για τον Ισπανό αναβάτη που από ότι φαίνεται επίμενει να κλείνει στόματα με το εντυπωσιακό 1.38.680 που έγραψε χτές στην πίστα της πατρίδας του, παίρνοντας φυσικά και την pole position.

H συνέχεια της 1ης τριάδας έχει πολύ κοντά στο Lorenzo το Marc Marquez που παρά τις όποιες δυσκολίες των δοκιμών που προηγήθηκαν δείχνει πως το πείσμα και το ταλέντο δεν κρύβονται. Τρίτος θα εκκινήσει ο περσινός νικητής, Andrea Dovizioso, χρωματίζοντας με περισσότερο κόκκινο την πρώτη γραμμή της σχάρας εκκίνησης.

Στην 4η θέση θα δούμε να ξεκινά ο Maverick Viniales που ψάχνει αποτελέσματα εδώ και αρκετούς αγώνες. Ο απερχόμενος αναβάτης της Suzuki, Andrea Iannone θα είναι δίπλα του στην 5η θέση, για να τον ακολουθήσει χρονικά ο Danillo Petrucci.

Για την 3η σειρά της σχάρας εκκίνησης ποδαρικό κάνει ο Valentino Rossi που παρά τις πρώτες καλές ελεύθερες δοκιμές, θα έχει δουλειά αν εγείρει αξιώσεις βάθρου. Όμοια θα πράξει από την 8η θέση και o Johann Zarco που επίσης περιμένουμε να παλέψει για κάτι παραπάνω . Δίπλα στις δυο M1 θα είναι η GP18 του Tito Rabat, για να ακουθήσουν τρεις Honda, των Crutchlow, Pedrosa και Nakagami, ολοκληρώνοντας τη 12άδα του Q2.

Αναλυτικά μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα των κατατακτήριων χρονομετρήσεων εδώ.

Προγνωστικά

Εντάξει, θα προσεγγίσουμε εκ του ασφαλούς το θέμα και θα πούμε ότι μαντεύουμε για πρώτη μοτοσυκλέτα μια Ducati, είτε του Lorenzo, είτε του Dovizioso που πέρυσι ήταν πάλι στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Ο Marc Marquez δύσκολα φαίνεται να λείπει από το βάθρο εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, ενώ στην τριάδα της κορυφής πιθανότατα θα δούμε και την 2η μοτοσυκλέτα της εργοστασιακής ομάδας της Ducati. Αφήνουμε και ένα παραθυράκι για το Valentino Rossi διότι όπως και να το κάνουμε, τον ξέρει το δρόμο για την κορυφή.

Πέρα από τις θεωρίες και τις εικασίες, σήμερα στις 15.00 όταν σβήσουν τα φώτα της εκκίνησης θα αρχίσουν να μας λύνονται και οι απορίες.

MotoGP2019: Η ώρα του Le Mans!

Φύγαμε για Γαλλία καθώς το MotoGP θα κάνει την καθιερωμένη ετήσια εμφάνισή του στον αγώνα SHARK Helmets Grand Prix de France που πραγματοποιείται στην πίστα του Le Mans.

Ο συγκεκριμένος αγώνας είναι πολύ σημαντικός και για τη Michelin στο ετήσιο ημερολόγιο των αγώνων και αποτελεί άλλο ένα εντατικό πεδίο δοκιμών για τα ελαστικά. Στην πίστα των 4.185μ. τοποθετήθηκε νέα άσφαλτος πριν τρία χρόνια, με αποτέλεσμα να βελτιωθούν σε σημαντικό βαθμό οι επιδόσεις των αναβατών σημειώνοντας νέα ρεκόρ, τόσο στο χρόνο του γύρου όσο και στο συνολικό χρόνο του αγώνα. Η επιλογή της γκάμας των ελαστικών για τη συγκεκριμένη πίστα έχει γίνει με βάση τις καταπονήσεις και τις δυνάμεις που δέχονται από τις 5 δεξιές και τις 9 αριστερές στροφές της πίστας καθώς επίσης και την καινούρια άσφαλτο. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό, μεσαίο και δύο σκληρά μείγματα γομών, όλα συμμετρικής σχεδίασης σε αντίθεση με τα πίσω που είναι ασύμμετρης και θα φέρουν σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος.

Το σκληρό μείγμα γόμας του μπροστινού ελαστικού που προστέθηκε σε αυτή την γκάμα των ελαστικών στην αρχή της σεζόν, αποτελείται από μία νέα γόμα, ενώ τα πίσω ελαστικά φέρουν νέα μείγματα γόμας τα οποία δοκιμάστηκαν στις χειμερινές δοκιμές και πλέον συμπεριλαμβάνεται στην γκάμα της φετινής χρονιάς. Η πίστα γενικά είναι πολύ σφιχτή, με στροφές που οι αναβάτες χρησιμοποιούν χαμηλές σχέσεις στο κιβώτιο των μοτοσυκλετών τους και απαιτούν μέγιστη σταθερότητα και ακρίβεια από το μπροστινό ελαστικό της Michelin κατά την επιβράδυνση. Επιπρόσθετα, στις εξόδους αυτών των στροφών απαιτείται επίσης μέγιστη ελκτική πρόσφυση και για αυτό έχει γίνει η επιλογή αυτών των ελαστικών, ώστε να ανταπεξέλθουν τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας.

Περί πίστας...

Η συγκεκριμένη πίστα αποτελεί μια από τις πιο δημοφιλείς πίστες στο ετήσιο ημερολόγιο των αγώνων και βρίσκεται στη περιοχή Sarthe της Γαλλίας. Πλήθος οπαδών αναμένεται να κατακλείσει και φέτος την πίστα του Le Mans Bugatti Grand Prix, φημισμένη για τους 24ωρους αγώνες της , όπου μέρος της χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ειδικά σχεδιασμένες εγκαταστάσεις για να δημιουργηθεί μία πίστα που έχει 5 δεξιές και 9 αριστερές στροφές στο σύνολο της σχεδίασής της. Είναι πολύ πιθανό οι αναβάτες να έρθουν αντιμέτωποι με συνθήκες βροχής συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα και τα βρόχινα ελαστικά με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όριά τους σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμα στο δεξί τμήμα του πέλματος για να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας.

Η έναρξη των αγώνων θα γίνει σήμερα με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν το Σάββατο πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης. Η έναρξη του πέμπτου ευρωπαϊκού Grand Prix της φετινής σεζόν είναι προγραμματισμένη να γίνει στις 15:00 ώρα Κύπρου, την Κυριακή 19 Μαΐου για τον αγώνα των 27 γύρων.

Πηγη: Zougla.gr