Στην πρωτοπορία ο Σίμος Γαλαταριώτης μέχρι τη 10η ειδική διαδρομή

O Σίμος Γαλαταριώτης και Αντώνης Ιωάννου στο τιμόνι ενός Skoda Fabia R5 ανέβηκαν στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, μετά το πέρας των πρώτων τεσσάρων διαδρομών της δεύτερης ημέρας. Οι Γαλαταριώτης και Ιωάννου είναι το τέταρτο πλήρωμα που ανεβαίνει στην πρώτη θέση γενικής, σε ένα ράλι που το χαρακτηρίζουν συνεχείς ανατροπές, επιβεβαιώνοντας μια ακόμη φορά τον σκληρό χαρακτήρα του εθνικού μας αγώνα.

Οι συστηματικά γρήγοροι χρόνοι του κυπριακού πληρώματος τον έφεραν σε θέση να εκμεταλλευτεί το λάθος του πρωτοπόρου Juuso Nordgren ο οποίος ανέτρεψε το Skoda Fabia R5 στην πρώτη στην πρώτη στροφή της ένατης ειδικής, με αποτέλεσμα να πέσει στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης. Η ατυχία του φινλανδού είχε συνέχεια, αφού εγκατέλειψε στην επόμενη ειδική ύστερα από ατύχημα, χωρίς όμως να υπάρξουν τραυματισμοί. Συνεπεία του ατυχήματος η δέκατη ειδική ακυρώθηκε και τα πληρώματα οδηγήθηκαν στο σέρβις παρκ.

Στη δεύτερη θέση ανέβηκαν αδελφοί Bruno και Hugo Magalhaes στο τιμόνι ενός Skoda Fabia R5, των οποίων οι ελπίδες για το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι έχουν αναπτερωθεί. Οι ίδιοι πάντως δηλώνουν πως στόχος είναι η διατήρηση της θέσης τους και όχι η κορυφή του αγώνα.

Στην τρίτη θέση της γενικής οι Nasser Al Attiyah και Matthieu Baumell με το μοναδικό Ford Fiesta R5 του αγώνα, οι οποίοι ξεκίνησαν την ημέρα από την τέταρτη θέση της γενικής και άρχισαν να ψαλιδίζουν τη διαφορά από την κορυφή. Η διαφορά τους από τον πρώτο Γαλαταριώτη είναι 18,3 δευτερόλεπτα προμηνύοντας μια συναρπαστική μάχη στις εναπομείνασες τρεις διαδρομές. Στην τέταρτη θέση το δίδυμο από την Ουγγαρία Herczig και Ferencz με επίσης Skoda Fabia R5, ενώ στην πέμπτη θέση της γενικής δεύτεροι μεταξύ των κυπριακών πληρωμάτων, οι Δημοσθένους και Λαός στο τιμόνι ενός Mitsubishi Evo X. Το δίδυμο από την Τουρκία, Avcioglu και Korkmaz στο τιμόνι άλλου ενός Skoda Fabia R5 βρίσκονται στην έκτη θέση με μόλις 5,3 δευτερόλεπτα διαφοράς από τον Δημοσθένους. Stajf, Botka και Von Thurn Und Taxis A ακολουθούν στις επόμενες θέσεις, με τους Κώστα Ζήνωνος και Φάνο Χριστοφή να συμπληρώνουν την πρώτη δέκαδα. Πέτρος Παντελή και Μιχάλης Ποσείδιας οδηγούν την κούρσα στην κατηγορία ERC2 του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος.

Στην πρωτοπορία της δικίνητης κατηγορίας βρίσκεται ο Γάλλος Laurent Pellier με Peugeot ενώ από Κυπριακής πλευράς, στην πρώτη θέση βρίσκονται οι Τελεβάντος και Σταύρου με Ford Fiesta R2. Απομένουν τρεις ακόμα ειδικές διαδρομές μέχρι τον τερματισμό που θα γίνει στις Φοινικούδες στις 18:30.

Μπορείτε να δείτε τους χρόνους αναλυτικά εδώ.

Γενική κατάταξη (Ε.Δ. 10)

1.Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 1:32.10.5

2.Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 1:32.23.2

3.Al-Attiyah/Baumel Ford Fiesta R5 1:32.28.8

4.Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 1:33.33.6

5.Δημοσθένους/Λαός Mitsubishi Evo X 1:35.14.9

6.Avcioglu/Korkmaz Skoda Fabia R5 1:35.20.2

7.Stajf/Ehlova Skoda Fabia R5 1:35.35.8

8.Botka/Mesterhazi Skoda Fabia R5 1:35.44.0

9.Von Thurn Und Taxis A. Skoda Fabia R5 1:35.54.2

10.Ζήνωνος/Χριστοφή Mitsubishi Evo IX 1:38.42.9

Ε.Δ 7

1. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 13:13.9

2. Nordgren/Suominen Skoda Fabia R5 13:20.8

3. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 13:24.9

4. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 13:25.1

5. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 13:28.5

6. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 13:30.1

Ε.Δ 8

1. Botka/Mesterhazi Skoda Fabia R5 2:17.0

2. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 2:17.8

3. Al-Attiyah/Baummel Ford Fiesta R5 2:17.9

4. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 2:17.9

5. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 2:18.1

6. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 2:18.9

Ε.Δ 9

1. Al-Attiyah/Bommel Ford Fiesta R5 9:22.1

2. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 9:24.3

3. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 9:29.1

4. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 9:30.8

5. Stajf/Ehlova Skoda Fabia R5 9:37.4

6. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 9:38.1

Ε.Δ 10

1. Al-Attiyah/Bommel Ford Fiesta R5 13:29.5

2. Γαλαταριώτης/Ιωάννου Skoda Fabia R5 13:47.1

3. Magalhaes/Magalhaes Skoda Fabia R5 13:56.5

4. Herczig/Ferencz Skoda Fabia R5 13:58.6

5. Αvcioglu/Korkmaz Skoda Fabia R5 14:10.6

6. Τσουλόφτας/Χρυσοστόμου Citroen DS3 R5 14:17.1

Αυλαία στα Πρωταθλήματα Ράλλυ με το Χειμερινό Ράλλυ στο Ζύγι

Διεξάγεται το Σαββατοκύριακο 14-15 Δεκεμβρίου 2024 το Χειμερινό Ράλλυ / Winter Rally με επίκεντρο το Ζύγι, με το οποίο πέφτει η αυλαία στα Παγκύπρια Πρωταθλήματα Ράλλυ του 2024. Τον αγώνα διοργανώνει ο Κυπριακός Οργανισμός Αθλητισμός και για τον σκοπό της οργάνωσης έχει συστήσει ειδική οργανωτική επιτροπή.

Ο αγώνας γίνεται στα πλαίσια της προσπάθειας επίλυσης του χρόνιου προβλήματος του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Κύπρο μεταξύ Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου. Είναι ένας αγώνας όπου συμμετέχουν όλοι οι αθλητές. Ευχόμαστε να έρθει και η πολυπόθητη λύση, για το καλό του αυτοκινηταθλήματος.

Συμμετοχή στον αγώνα έχουν δηλώσει 21 πληρώματα που θα παλέψουν σε οκτώ ειδικές διαδρομές, τέσσερις το Σάββατο (14/12) και άλλες τόσες την Κυριακή (15/2) πριν τον τερματισμό στο Ζύγι (μπροστά από το καφενείο Μαρινόπετρα) στις 16:00. To Σάββατο (14/12) η εκκίνηση θα δοθεί στις 08:30πμ από το Service Pak παρά το αλιευτικό καταφύγιο Ζυγίου.

Στο πρόγραμμα της πρώτης ημέρας βρίσκονται οι Ειδικές Διαδρομές Λάγια (09:08 & 12:24) και Μοναγρούλι (10:11 & 13:27) ενώ τη δεύτερη ημέρα θα γίνουν οι διαδρομές Δορυφορικός (09:25 & 12:16) και Σταυροβούνι (10:08 & 12:59). Ο αγώνας καλύπτει συνολικά 372,8χλμ εκ των οποίων 83.6χλμ είναι αγωνιστικά (83% χώμα και 17% άσφαλτος).

Με το Νο1 στις πόρτες του Hyundai i20 R5 θα αγωνιστούν οι Παναγιώτης Γιάγκου / Άριστος Νικολάου και με το Νο2 οι έξι φορές πρωταθλητές Σίμος Γαλαταριώτης / Αντώνης Ιωάννου, οδηγώντας για τελευταία φορά το γνώριμο Volkswagen Polo GTi R5 – από τη νέα χρονιά το πλήρωμα θα οδηγεί Skoda Fabia. Θα ακολουθήσουν τρία Mitsubishi Lancer Evo με πληρώματα τους Γιώργο Εγγλέζου / Ηλία Πιερή, Κωνσταντίνο Σιώφερο / Κύρο Γεωργίου και Σταύρο Αντωνίου / Δημήτρη Πιερή. Με αξιώσεις κατεβαίνουν στον αγώνα οι Πέτρος Παντελή / Πάμπος Λαός με το Renault Clio.

Χορηγοί των Παγκύπριων Πρωταθλημάτων Ράλλυ 2024 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts και ENEOS Motor Oil. Χορηγοί του αγώνα είναι το Κοινοτικό Συμβούλιο Ζυγίου, ο Όμιλος P. David, το καφενείο Μαρινόπετρα, η Ψαροταβέρνα Ξέφωτο και τα ελαστικά Yokohama.

Ο αγώνας προσμετρά τόσο στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου όσο και στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Ράλλυ της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Όσον αφορά στο πρώτο, διεκδικητές είναι οι Γιάγκου και Γαλαταριώτης με το νικητή να εξασφαλίζει τον τίτλο και τον Γαλαταριώτη να στέφεται πρωταθλητής με δεύτερη ή τρίτη θέση, εάν δεν κερδίσει ο Γιάγκου. Στο Πρωτάθλημα της Ομοσπονδίας προηγείται ο Εγγλέζου με 78β έναντι 75β του Σιώφερου και 51β του Σταύρου Αντωνίου. Ο νικητής παίρνει 30β οπότε για τον τίτλο ελπίζει μαθηματικά και ο Αντωνίου.