Δεν προλαβαίνει να κατασκευάζει αυτοκίνητα η Skoda

Η άνοδος της τσεχικής φίρμας τα τελευταία χρόνια, έχει εντυπωσιάσει τους πάντες. Η ζήτηση έχει ξεπεράσει κάθε προσδοκία, με την αυτοκινητοβιομηχανία να έχει υπερκαλύψει την παραγωγή.

Τα νέα Kodiaq και Karoq έκαναν το θαύμα τους, με τις παραγγελίες να έχουν φθάσει στο μέγιστο επίπεδο. H Skoda σημειώνει συνεχώς ρεκόρ πωλήσεων, με την ετήσια παραγωγή να αγγίζει πλέον τα 1,2 εκατομμύρια οχήματα.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μέχρι το 2025 η παραγωγικότητα θα διπλασιαστεί, γεγονός που προβληματίζει τα στελέχη της εταιρείας. Μάλιστα, όπως ανέφερε η μάρκα, η ζήτηση υπερβαίνει την παραγωγική δυνατότητα ακόμη και για το 2018, με τους Τσέχους να αναζητούν άμεση λύση.

Η Skoda εξετάζει διάφορους τρόπους για να τονώσει την παραγωγή και να μειώσει τον χρόνο παράδοσης των αυτοκινήτων. Ανάμεσα στις λύσεις που έχουν πέσει στο τραπέζι, είναι η κατασκευή νέου εργοστάσιου, η μεταφορά μοντέλων σε μονάδες της VW, ακόμη και η συνεργασία με ανεξάρτητο κατασκευαστή.

Η απόφαση θα ληφθεί τον Νοέμβριο, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Εποπτικού Συμβουλίου του VW Group, οπότε και θα επικυρωθεί ο προϋπολογισμός για την παραγωγή, την τεχνολογία και τον εξοπλισμό.

Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900

Ο Όμιλος Πηλακούτα προσφέρει το Ariya, το ηλεκτρικό SUV της Nissan, στην τιμή των €28.900 για τους δικαιούχους του Σχεδίου Επιδότησης Ηλεκτρικών Οχημάτων. To Ιαπωνικό SUV σηματοδότησε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan στην ηλεκτροκίνηση, παρουσιάζοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό crossover που όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τις δυνατότητες ενός ηλεκτρικού οχήματος, αλλά και την σχέση του οδηγού με το αυτοκίνητο.

To Ariya προσφέρει την απόλυτη εμπειρία ηλεκτροκίνησης, με εργονομική σχεδίαση και αξεπέραστη άνεση. Βασιζόμενο στην ηγετική θέση της Nissan στην ηλεκτροκίνηση και στις δυνατότητες του ως crossover, που θέτουν ψηλά τον πήχη στην κατηγορία, το Nissan Ariya προσφέρει απρόσκοπτα προηγμένες δυνατότητες οδήγησης.

Το μήκος του φτάνει τα 4.595 χλστ., το πλάτος του τα 1.850 χλστ., και το ύψος του τα 1.660 χλστ. Παράλληλα το μεταξόνιο φτάνει τα 2.775 χιλιοστά, κάτι που μεταφράζεται και σε άνετους εσωτερικούς χώρους με το χώρο αποσκευών να αγγίζει τα 468 λίτρα στη πισωκίνητη έκδοση και τα 415 λίτρα στη τετρακίνητη.

Η βασική έκδοση διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα που αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 300 Nm ροπής ενώ συνδυάζεται με μια μπαταρία 63 kWh χαρίζοντας του αυτονομία 404 χλμ., στον κύκλο WLTP. Στη γκάμα υπάρχει και η έκδοση με μπαταρία 87 kWh με την αυτονομία να φθάνει μέχρι και τα 536 χιλιόμετρα. Μαζί και η έκδοση με το σύστημα ηλεκτρικής τετρακίνησης e-4ORCE με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, ένα σε κάθε άξονα.

Το εσωτερικό προσφέρει ένα φιλόξενο και άνετο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Άκρως φουτουριστικό και ιδιαίτερα κομψό, διαθέτει δυο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια για το σύστημα ψυχαγωγίας ενώ απουσιάζουν τα γνωστά κουμπιά ελέγχου που συναντούμε στα σημερινά αυτοκίνητα. Αντίθετα, υπάρχουν κουμπιά αφής ενσωματωμένα στις επιφάνειες του ταμπλό και στην κεντρική κονσόλα όπου όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο δεν φαίνονται. Φωτίζονται όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει.

Αγορά

Δεν προλαβαίνει να κατασκευάζει αυτοκίνητα η Skoda

Nissan ARIYA: Tο πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό SUV στην Κύπρο, στην τιμή των €28.900