Η Honda συνεχίζει να σημειώνει ρεκόρ ταχύτερου χρόνου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου παραγωγής σε διάφορες πίστες της Ευρώπης. Έτσι μετά το ρεκόρ που σημείωσε στη πίστα του Magny Cours, αλλά και σε αυτή του Nurburgring το ιαπωνικό hothatch κατάφερε να σημειώσει νέο ρεκόρ στο Spa-Francorchamps.
Εκεί ο οδηγός του πρωταθλήματος Super GT, αλλά και στην LMP2 κατηγορία του WEC, Bertrand Baguette, κατάφερε να σημειώσει χρόνο 2:53.72 στα 7.004 μέτρα της βελγικής πίστας.
Το περιστατικό συνέβη το Σάββατο στον πρώτο από τους δύο αγώνες που διεξήχθησαν στην πίστα της Okayama στην Ιαπωνία.
Η BMW M4 GT4 των Ορίντο/Κάνο είχε άνετα την πρωτοπορία σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Όλα έδειχναν ότι οι δύο οδηγοί θα έπαιρναν την νίκη που θα τους έστεφε και πρωταθλητές. Η μοίρα, όμως, έπαιξε άσχημο παιχνίδι στους δύο Ιάπωνες. Καθώς ο Ορίντο έμπαινε στην ευθεία των pits για να πάρει την καρό σημαία, ξαφνικά επιβράδυνε. Δεν άργησε να φανεί και ο λόγος. Η BMW είχε μείνει από καύσιμα!
Ο οδηγός της βγήκε αμέσως και άρχισε να σπρώχνει το αγωνιστικό του μέχρι την γραμμή του τερματισμού. Σε μία σκηνή πανομοιότυπη με εκείνη του Προστ στο γερμανικό GP του 1986, ο Ορίντο κατάφερε τελικά να τερματίσει έκτος!
Η ηρωική προσπάθεια του Ιάπωνα οδηγού ανταμείφθηκε, όμως, στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Η M4 GT4 των Ορίντο/Κάνο κυριάρχησε και πάλι και αυτή τη φορά δεν έμεινε από καύσιμα. Έτσι οι δύο οδηγοί κατέκτησαν τελικά το πρωτάθλημα!
