Τuning

13 May, 2017 Ώρα 14:21

Νοσταλγία και VTEC!!!

Thumbnail

Νοσταλγία και VTEC έχει σήμερα το μενού αγαπητέ αναγνώστη, με τον θρύλο Ayrton Senna και τον Satoru “Nakajap” Nakajima να γυρνούν στην πίστα της Suzuka με τα νέα-τότε- Honda Civic EF9 και CR-X EF8.

Close

Όπως θα δεις και στο βίντεο με τους αγγλικούς υπότιτλους, βρισκόμαστε μία μόλις μέρα μετά το ιαπωνικό GP του 1989 που διεξήχθη στην πίστα της Suzuka. O Senna, στον επεισοδιακό αγώνα της Κυριακής, έχασε τελικά τον παγκόσμιο τίτλο από τον Alain Prost, μετά την (αμφισβητούμενη) “αψιμαχία” των δύο οδηγών της McLaren Honda στο τελευταίο chicane. H Honda προσκάλεσε τον Βραζιλιάνο και τον πρώην team mate του το 1987, στην Lotus Honda, Satoru Nakajima, να παρουσιάσουν και να κάνουν μερικούς pedal-to-the-medal γύρους στη διάσημη πίστα.

Έτσι, βρέθηκαν πίσω από το τιμόνι του Honda Civic SiR EF9 για τη σειρά αγώνων του πρωταθλήματος N1 και του Mugen CR-X SiR EF8, που εκτελούσε χρέη αυτοκινήτου ασφαλείας στον παραπάνω θεσμό. Απλά, λιτά και απέριττα, οι δύο οδηγοί δίνουν ρεσιτάλ και το κάνουν να δείχνει τόσο, μα τόσο εύκολο. Είπαμε, για πιλότους της F1 μιλάμε, όχι για κάποιους τυχαίους…

Close

 

 

Close
13 Mar, 2019 Ώρα 12:15

Ο Daigo Saito δοκιμάζει το νέο του Drift Spec Toyota Supra!

Thumbnail

Καινούργιο απόκτημα για τον Drifter Daigo Saito είναι ένα από τα ολοκαίνουργια Toyota Supra το οποίο σε συνεργασία με την HKS φόρεσε τον αγαπημένο μας 2JZ και είναι σχεδόν έτοιμο για το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Drift.

Close

Ο Saito συνεργάζεται στενά με την HKS για την A90 Supra του, θέλοντας να την κάνει όσο το δυνατόν πιο δυνατή. Σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιαπωνία, η HKS και ο Saito αναμένουν ότι η Supra αποδίδει περίπου 800 άλογα στους πίσω τροχούς.

Close

Ο Saito έβαλε το νέο του αγωνιστικό στην πίστα ώστε να δει αν όλα λειτουργούν κανονικά και φυσικά δεν παρέλειψε να κάψει αρκετό λάστιχο.

 

Close