Τuning

13 May, 2017 Ώρα 14:21

Νοσταλγία και VTEC!!!

Thumbnail

Νοσταλγία και VTEC έχει σήμερα το μενού αγαπητέ αναγνώστη, με τον θρύλο Ayrton Senna και τον Satoru “Nakajap” Nakajima να γυρνούν στην πίστα της Suzuka με τα νέα-τότε- Honda Civic EF9 και CR-X EF8.

Close

Όπως θα δεις και στο βίντεο με τους αγγλικούς υπότιτλους, βρισκόμαστε μία μόλις μέρα μετά το ιαπωνικό GP του 1989 που διεξήχθη στην πίστα της Suzuka. O Senna, στον επεισοδιακό αγώνα της Κυριακής, έχασε τελικά τον παγκόσμιο τίτλο από τον Alain Prost, μετά την (αμφισβητούμενη) “αψιμαχία” των δύο οδηγών της McLaren Honda στο τελευταίο chicane. H Honda προσκάλεσε τον Βραζιλιάνο και τον πρώην team mate του το 1987, στην Lotus Honda, Satoru Nakajima, να παρουσιάσουν και να κάνουν μερικούς pedal-to-the-medal γύρους στη διάσημη πίστα.

Έτσι, βρέθηκαν πίσω από το τιμόνι του Honda Civic SiR EF9 για τη σειρά αγώνων του πρωταθλήματος N1 και του Mugen CR-X SiR EF8, που εκτελούσε χρέη αυτοκινήτου ασφαλείας στον παραπάνω θεσμό. Απλά, λιτά και απέριττα, οι δύο οδηγοί δίνουν ρεσιτάλ και το κάνουν να δείχνει τόσο, μα τόσο εύκολο. Είπαμε, για πιλότους της F1 μιλάμε, όχι για κάποιους τυχαίους…

Close

 

 

Close
18 Feb, 2019 Ώρα 10:52

Αυτό το Jimny είναι πραγματικό «θηρίο»!

Thumbnail

Στις αρχές του έτους, η Wald International ανέλαβε να τροποποιήσει τη νέα γενιά του δημοφιλούς τετρακίνητου μοντέλου, προσφέροντας στους υποψήφιους αγοραστές κάτι ξεχωριστό. 

Close

Τώρα, στο πλαίσιο της έκθεσης βελτιωτών στην Οσάκα της Ιαπωνίας, ο βελτιωτικός οίκος έδωσε στη δημοσιότητα τις επίσημες φωτογραφίες του οχήματος και τις προδιαγραφές. Η πρόταση της Wald ονομάζεται «Black Bison» και διακρίνεται για τα σκληροτράχηλα χαρακτηριστικά και τις εντυπωσιακές αισθητικές επεμβάσεις. 

Close

Το συγκεκριμένο Jimny έχει μετατραπεί σε ένα «άγριο» 4Χ4, ένα όχημα που μπορεί να πάει παντού και να ξεπεράσει οποιοδήποτε εμπόδιο. Φέρει ειδικό bodykit, τεράστιους τροχούς, off-road ελαστικά, νέα ανάρτηση με μεγαλύτερη διαδρομή, καινούργιο καπό με διπλές εισαγωγές αέρα, ανασχεδιασμένη οροφή με προβολείς LED και πίσω πτέρυγα. 

Close

Η απόσταση του αμαξώματος έχει αυξηθεί σημαντικά, τα φτερά είναι μεγαλύτερα, περιμετρικά του αμαξώματος και στο δάπεδο υπάρχουν ειδικά προστατευτικά, ενώ οι απολήξεις της εξάτμισης είναι πλέον τοποθετημένες στο πλάι. 

Κάτω από το καπό παραμένει ο βενζινοκινητήρας 1.5 λίτρου, με το σύστημα τετρακίνησης Allgrip Pro AWD με τις λειτουργίες 2H (2WD-high gear), 4H (4WD-high gear) και 4L (4WD-low gear) να έχει βελτιωθεί.