Video

20 Jun, 2018 Ώρα 10:20

Πρωταγωνιστές… κλόουν στο διαφημιστικό σποτ της Audi

Thumbnail

Έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο επέλεξε η Audi για να αναδείξει την σπουδαιότητα των συστημάτων ασφάλειας με τα οποία εξοπλίζονται τα νέα της μοντέλα. 

Close

Όπως θα δείτε και στο σχετικό video τοποθετεί στην θέση κανονικών οδηγών απρόσεχτους κλόουν που αντί να έχουν τα μάτια τους στον δρόμο, αυτοί χαζεύουν, μιλούν στο τηλέφωνο, παίζουν με τον συνοδηγό και κάνουν ό,τι άλλο εκτός από το να οδηγούν με προσοχή.

Όπως είναι λογικό, δημιουργείται ένα χάος το οποίο βέβαια δεν απέχει πολύ από αυτό που αντιμετωπίζουμε καθημερινά στους δρόμους της πόλης. Οι τηλεθεατές βλέποντας το διαφημιστικό αναγνωρίζουν καταστάσεις που σίγουρα έχουν συναντήσει όσο οδηγούν και τους έχουν φέρει σε αρκετά δύσκολη θέση.

Close

Τεχνολογίες...

Τα μοντέλα της Audi ωστόσο φαίνονται να ξεπερνούν με... μαεστρία τα εμπόδια που τους βάζουν οι κλόουν και να βγαίνουν αλώβητα πετυχαίνοντας να διατηρήσουν το χαμόγελο των επιβατών τους. 

Τα όπλα τους είναι τεχνολογίες όπως το pre sense (ενσωματωμένη στο παρμπρίζ κάμερα σκανάρει αυτοκίνητα ή πεζούς ακόμα και σε απόσταση 100 μέτρων μπροστά από το αυτοκίνητο και αν εντοπίσει εμπόδιο, ειδοποιεί τον οδηγό και ξεκινάει το φρενάρισμα), το side assist (αισθητήρες ραντάρ ελέγχουν το τυφλό σημείο και ειδοποιούν τον οδηγό με έντονο φωτεινό σήμα στον εξωτερικό καθρέπτη) ή το park assist (αισθητήρες υπερήχων ελέγχουν την καταλληλότητα θέσης parking και το αυτοκίνητο παρκάρει μόνο του).

Close

 

 

05 Jul, 2024 Ώρα 09:15

Δές το Koenigsegg Jesko Absolut να κάνει νέο ρεκόρ στα 0-400-0 χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Το Jesko είναι ένα από τα πιο ακραία supercars στον πλανήτη. Ο V8 twin-turbo των 5 λίτρων του, αποδίδει 1600 ίππους με βενζίνη E85. Συνδέεται με τους πίσω τροχούς μέσω αυτού που η Koenigsegg αποκαλεί Light Speed Transmission (LST), ένα κιβώτιο ταχυτήτων εννέα ταχυτήτων που χρησιμοποιεί επτά συμπλέκτες για εξαιρετικά γρήγορες αλλαγές.

Close

Η ροπή είναι στα 1.500 Nm, ο συντελεστής οπισθέλκουσας είναι μόλις 0.278 Cd, την ώρα που είναι σε θέση να παράγει μέχρι και 1.400 κιλά κάθετης πίεσης.

 

Close

 

Το ρεκόρ

Η εταιρία λοιπόν πήρε ένα πλήρως εργοστασιακό Jesko Absolut (διέθετε μόνο roll cage για την ασφάλεια του οδηγού), έβαλε τον μάστερ των ρεκόρ Markus Lundh στο τιμόνι και κατευθύνθηκε σε ένα άδειο αεροδρόμιο στο Orebro της Σουηδίας. Εκεί πέτυχε το απόλυτο ρεκόρ επιτάχυνσης και φρεναρίσματος:

Close

 

 

0-412-0 σε μόλις 27.83. Το μοντέλο κατάφερε από στάση, να «πιάσει» τα 400χλμ./ώρα και να ακινητοποιηθεί ξανά εντελώς, μέσα σε 27.83 δευτ. Δηλαδή κατά 0.98 δευτ. ταχύτερα από το ομόσταυλο Koenigsegg Regera. Μάλιστα το 0-400 ήρθε μόλις σε 18.82 δευτ. κάτι το οποίο το κατατάσσει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο.

 

 

Το βάρος του οχήματος είναι μόλις 1.320 κιλά χάρη στην εκτενή χρήση carbon, την ώρα που οι ζάντες είναι 21 ιντσών, την ώρα που στο πίσω μέρος αντί για μία κλασική αεροτομή, υπάρχουν δύο πτερύγια, εμπνευσμένα από τα μαχητικά αεροσκάφη F-15.

Επόμενο στόχος, το ρεκόρ τελικής ταχύτητας.